GAZETA CENTRAL BLOG : 07/07/14

Artefatos foram descobertos no último dia 29; segundo a Polícia Civil, as bombas não corriam o risco de detonar

SÃO PAULO - A Polícia Civil investiga um atentado a bomba frustrado contra as obras do monotrilho da Linha 15-Prata, na zona leste da capital paulista. Duas bananas de dinamite foram coladas a uma das colunas da estrutura, na Avenida Sapopemba, no dia 29 de junho.

De acordo com Marco Antonio Desgualdo, diretor do Departamento de Capturas e Delegacias Especializadas (Decade), o objeto, que não detonou, se tratava "de um simulacro de artefato explosivo".

O material foi apreendido pelo Grupo de Ações Táticas Especiais (Gate) da Polícia Militar. De acordo com a Secretaria Estadual da Segurança Pública (SSP), um laudo do Gate "aponta que eram duas bananas de dinamite antigas, sem detonador, motivo pelo qual não tinham condições de serem detonadas".

Atrasos. A Linha 15, quando pronta, terá 26,6 km de comprimento e 18 estações, ligando a região da Vila Prudente a Cidade Tiradentes, também na zona leste. O ramal custará R$ 6,4 bilhões. Depois de vários atrasos para a entrega da obra, que acontece desde 2010, o governo Geraldo Alckmin (PSDB) promete entregar o primeiro trecho da Linha 15 ainda neste mês (provavelmente no dia 26).

Esse segmento terá 2,9 km e contará com apenas duas estações: Vila Prudente e Oratório. O secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, afirmou na semana passada que a operação comercial da linha só ocorrerá em setembro, um mês antes das eleições, nas quais Alckmin concorre.

Até lá, os passageiros só poderão fazer visitas monitoradas ao ramal, para conhecer as estações e o sistema do monotrilho, que é uma novidade em São Paulo.

VENEZUELA LUTA A MAIS DE 15 ANOS CONTRA O TRAFICOS DE DROGAS.

Um dos testes que tem sido reprovou o americano sul país em mais de uma década por Ricardo Guanipa-Después de 15 anos em conflito da Revolução Bolivariana da Venezuela, é a luta contra a luta contra o tráfico de cocaína e maconha.

Os anos de 1999 e 2000, foi o último com Pontuação positiva certificada ao governo venezuelano para estar no lado direito contra este flagelo.

Já em 2001, as relações entre altos funcionários do governo e o Secretariado das forças armadas revolucionárias da Colômbia, tinha relação estabelecida, principalmente vinculado pela cocaína, lembre-se que as FARC são o cartel que produz o maior número de toneladas de cocaína por ano no mundo.

Félix Jiménez, um agente retirado do departamento de Justiça dos Estados Unidos, serviu como superintendente da DEA, ou seja, segundo homem da maior importância na linha de comando do "Drug Enforcement Administration" até o momento da sua aposentadoria, converter novamente com o venezuelano "a grande maioria das toneladas de cocaína que estão vindo hoje para a ilha de Porto Ricofora do litoral venezuelano ou faixas de funcionamento clandestino com a cumplicidade de um sector de aviação do país e a Marinha de Guerra ", diz Jiménez.

Isto tem a ver com um relatório do americano autoridades federais que eles foram lançados no ano passado tem sido 91. apreensões de drogas, principalmente a droga era o da Venezuela e da Colômbia.

O tema das companhias aéreas da Venezuela e do não-pagamento do governo são muito mais complicados, não é como você disse descaradamente mentir o ministro Rafael Ramírez "companhias aéreas pararam de voar para a Venezuela a transportar passageiros para o Brasil para participar do futebol mundial", disse o oficial.

Esta versão é facilmente destacável, em Copa do mundo começa em 14 de junho e termina aproximadamente 40 dias depois, digamos que é 24 de julho, que passa, as companhias aéreas como a Alitalia anunciou que eles não irão restaurar seus voos de Maiquetia até o mês de outubro, dois meses e uma semana de terminar a Copa do mundo.

O verdadeiro problema que tem sido apresentado com essas empresas é a que Venezuela é que "não existe segurança em aeroportos, cartéis que operam na Venezuela são na sua maioria compostos de militares, estes, por sua vez, tem o controle da segururidad dos aeroportos e aviões de cocaína são operadores, mas então como ficam as drogas podem colocar uma bomba"", as companhias aéreas estão cansadas que continue infectando-os com drogas da Venezuela" denunciar o antigo agente da DEA.

"Outro conto de maduro é que eles não lhe deram permissão de Vancouver, no Canadá, para entrar nos Estados Unidos, especificamente para Nova York para participar da reunião anual das Nações Unidas. O que aconteceu, foi que enquanto ele estava no caminho, ela recebeu uma chamada de Caracas para informá-lo que autoridades francesas pediam informações sobre dois generais ativos venezuelanos como possível responsável por tonelada e mídias apreendidas em Paris, que vai diretamente para Miraflores desde aparentemente, Diosdado Cabello estava usando essa informação contra "denuncia Félix Jiménez.

República Dominicana bastião da droga

Interessante pesquisa publicada no portal de internet da www.elcaribe.com, operações de traficantes dominicano nude e como exportados "cerca 30 toneladas de drogas" anualmente para Porto Rico.

A droga que as transferências são feitas por meio de "uma rede de transporte complexo" que começa na costa da Colômbia, Venezuela e depositados no Haiti, onde são introduzidos à República Dominicana para a fronteira, como explicar Jimenez top para o venezuelano.

Os traficantes usado embarcações comerciais, peñeros flush voos, barcos turísticos, aviões comerciais, aviões para bombardear a costa caribenha com grandes quantidades de drogas, que são levadas para o mar para ser levados para terra ou desembarque nos aeroportos, esta rede se juntou navios de carga, contêineres marítimos e uma miríade de transporte para introduzir a cocaína diretamente através dos portos.

Dentre as rotas utilizadas para cocaína tráfego no Caribe insular é que começa na Colômbia e é direcionado para a Jamaica e Bahamas através do Caribe Ocidental, a fim de atingir os Estados Unidos. "Outro importante rota é é dirigido para Porto Rico via República Dominicana, com cerca de 30 toneladas de drogas anualmente por este corredor", diz a pesquisadora colombiana Silvia Mantilla, em seu ensaio tráfico de drogas, a violência e a crise Social do Caribe insular.

Carregamentos de drogas para Puerto Rico começaram a crescer a partir do ano de 2008 e permanecem com a mesma média de 30 toneladas por ano, consta um inquérito realizado pela organização da Nações Unidas e refere o Dr. manto.

No entanto, Tenente-Coronel j Brooke Taylor, da força aérea dos Estados Unidos, garante que o Cali e Medellín, na Colômbia, os barões da droga estabeleceram uma rede de rotas de contrabando na central Caribe, Haiti, República Dominicana e Bahamas, para enviar a droga para Europa e Porto Rico, Flórida.

Taylor Brooke diz que traficantes sul-americanos criou essas rotas para reduzir custos de transporte, porque no México, eles cobram mais caro que o Caribe e América Central. "Grupos de tráfico, baseado no México, normalmente cobram para traficantes colombianos um 50% de cada carregamento para o transporte de seus produtos para os Estados Unidos.UU. através do México.

Enquanto isso, grupos de Puerto Rico e República Dominicana oferecem o mesmo serviço por apenas 20%. Portanto, muitos grupos de colombianos, especialmente aqueles que chegaram ao poder desde a queda da União de Cali, voltaram-se para as rotas de contrabando tradicional no Caribe.

Isto resultou em carregamentos de cocaína grandes passando através do mar do Caribe.

A apreensão de 500 a 2.000 quilos de cocaína são comuns na área ao redor de Porto Rico e República Dominicana ", estimado Taylor Brooke em seu ensaio o tráfico de drogas através do Caribe e seu impacto no hemisfério ocidental.

O funcionário americano disse que as Ilhas Virgens americanas. UU. e Puerto Rico são o sul dos Estados Unidos, que representam dois pontos excelentes para o transporte de cocaína e heroína.

Rota de Venezuela África

Finalmente, chegamos na África, não é muita novidade que temos que dizer, mas se vale a pena recordar; por exemplo, em 2008, a polícia de Serra Leoa anunciou ter descoberto a cerca de 600 kg de cocaína e deteve seis latino-americanos e uma americana, confirma o papel da África Ocidental de chave para o tráfico de drogas Europa latino-americana.

Tamanho pequeno do avião branco, com um emblema da Cruz Vermelha falso aterrou "sem autorização. Dois membros da tripulação à esquerda do Norte e do lado do aeroporto em um jipe", disse Francis Munu, um alto oficial da polícia de acordo com a polícia de Serra Leoa, o avião veio da Venezuela, eu sou o caso, bem como, um crime sem punição.

2011 em espanhol, um mali e um francês foram indiciados por "tráfico internacional de cocaína", no âmbito da investigação em um avião da Venezuela, com um carregamento de drogas que aterrou no norte de Mali em 2009.

As prisões e investigações espalharam-se para Marrocos, o caso foi assim na Venezuela "não havia nenhuma pergunta," diz Rubén Blades no tema Pedro Navaja.

Finalmente, a última coisa que nos lembramos e compartilhar com vocês, é o testemunho de dezembro passado, de uma testemunha no caso do assassinato do embaixador da Venezuela em funções do Quênia declarado perante um tribunal em Nairobi que a legação estava usando a mala diplomática para contrabandear drogas.

"Eu sei que a embaixada usada o malote diplomático por tráfico de drogas," disse o exconductor da embaixada, Kevin Lameck, o tribunal na capital queniana, informou a AFP.

Embaixador interino Olga Fonseca Giménez, 57, foi encontrada estrangulada em sua casa, em Nairobi, em julho de 2012.

Existem sete réus no caso, entre eles, Dwight Sagaray, que interpretou a posição do primeiro secretário da embaixada.

Sagaray, que assumiu o comando da embaixada durante as semanas que antecederam o assassinato, foi libertado sob fiança, sem ser capaz de deixar o país.

.Brasil na rota para a África

Com 200 milhões de pessoas, o Brasil é considerado o maior mercado do mundo do crack e o segundo de cocaína, pelo menos 370.000 viciados, incluindo 50.000 crianças e adolescentes, de acordo com um estudo publicado pela Secretaria Nacional de políticas de drogas.

São Paulo é uma metrópole, e o crack nesta cidade é um problema sério. Nosso maior desafio é reduzir o consumo desta droga, uma droga que é muito mais barata e, portanto, que afetam os mais vulneráveis", diz o medo de Luciana, o Ministério da Previdência e Social de desenvolvimento.

Também não é só consumo, tráfego, o Brasil é o ponto mais próximo entre as Américas e Africano, que permite que as toneladas são liberadas com freqüência regular ao norte da África para mover cocaína principalmente para Marrocos, de onde operam diferentes cartéis internacionais, incluindo a máfia russa.

Uma vez que a droga é transportada para a Europa através de Espanha, é distribuída em França, Itália, Holanda, só para mencionar alguns países.

Do Recife, partição?

O governo da Venezuela fechou alguns anos do consulado em Miami, aproximadamente 250 mil venezuelanos foram beneficiados com o serviço consular.

No entanto, no Brasil, opera um consulado geral da República Bolivariana da Venezuela na área costeira na histórica cidade de Recife, eu acredito que o venezuelano somente na área são os membros da missão diplomática, lógico, estão entrando em campo da especulação.

Mas que pode ser atraente para o governo venezuelano tem um consulado em Recife, em fevereiro passado celebraram os iniciados do primeiro ano acadêmico do curso de espanhol para incentivar o livre "espanhol venezuelano" learning no estado de Pernambuco, nordeste do Brasil.

Mais de 350 pessoas responderam à chamada feita pela missão diplomática, o semestre tinha contado com o aumento dos grupos de nível de núcleo, a diversificação dos espaços onde pode ter aulas fora da sede Consular e aumentar a carga de tempo por mais de metade dos grupos servidos.

Sobre o sigilo da fonte oficial na Venezuela, Recife é um mistério, há apenas especulações e como jornalistas para tirar nossas próprias conclusões, Recife está localizado em posição estratégica para facilmente chegar à costa africana, dizer que é a base perfeita para os traficantes operar, difícil de acreditar, que o Ministério dos negócios estrangeiros venezuelano só tira proveito da sede diplomática para ensinar em espanhol fora da sede diplomática.