CONFIRMADO A QUEDA DA AERONAVE DA MALÁSIA É O SEGUNDO A SER ABATIDO EM PLENO VOO, HÁ POSSIBILIDADE DE HAVER BRASILEIRO E AMERICANOS ABORDO DOS TDESTROÇOS, FOI VISTO NA ÁREA CAMINHÕES COM MISSEIS TERRA-AR.

Com toda a probabilidade, a morte de 298 passageiros a bordo da Malaysia Airlines vôo 17 na fronteira da Rússia/Ucrânia quinta-feira vai passar a ter sido um erro trágico — o produto, como no passado tais incidentes, de altas tensões e rápido no gatilho.

No momento, pelo menos, os factos disponíveis parecem apontar nesse sentido, com um conjunto óbvio de suspeitos: pro-Rússia rebeldes, que já foi vistos na área com caminhão-montado de mísseis terra-ar, ou em um cenário mais preocupante, unidades militares russas.

Os separatistas têm sido alvo de aeronave militar ucraniano nos últimos dias. Inteligência dos EUA confirmou que o jato da Malásia foi derrubado por um míssil (embora sem identificar o seu ponto de lançamento). E inteligência ucraniana lançou uma fita de áudio, que disse que era um comandante separatista contando um oficial da inteligência militar russa, "Podemos ter abatido um avião." O avião estava voando também da Ucrânia para a Rússia, tornando-se um alvo provável.

Tão sólido como essa teoria pode vir a ser, apressando-se para o julgamento seria contra producente.

Tempo será necessário para resolver os detalhes, trazer os culpados perante a justiça e resultou em reparações. Não só isso, o ultraje internacional desencadeou pelo incidente fornece uma nova abertura para arrefecer o conflito recentemente requentado — ou se for indevidamente, faz o oposto. Em uma interpretação extremamente otimista, mudaria o cálculo do homem que é singularmente responsável: o presidente russo Vladimir Putin.

OUTROS modos de exibição: Consequências previsíveis

Desde a apreensão Crimeia há mais de quatro meses, Putin tem executado uma estratégia de rompimento e invasão furtiva que iniciou uma guerra civil, matou civis e conduziu inexoravelmente para uma tragédia como esta. Quando você definir unidades militares secretas soltas e mistura-los com bandidos locais extremistas, em excesso e a brutalidade são os resultados garantidos, senão parte do plano.

Na quinta-feira, Putin ritualmente derramar lágrimas de crocodilo para as vítimas do vôo 17, mas há muito para ele fazer sobre isso, se ele quer.

Mais urgente, ele pode cooperar com os esforços para montar uma investigação internacional credível. Os destroços é em território mantido pelos separatistas, e Putin tem suficiente influência para garantir eles protegerão qualquer investigadores que podem ser enviados em.

Ainda mais útil — mas muito menos provavelmente — ele poderia reverter sua agressividade, que só esta semana desenhou novas rodadas de sanções dos EUA e Europa. Existe uma fórmula para acabar com o conflito cada vez mais brutal pela descentralização do poder significativo para as províncias, mas não pode acontecer a menos que Putin traz seus capangas para o calcanhar.

A oeste, por sua vez, precisa acalmar o lado ucraniano, não use o incidente como uma desculpa para alimentar os braços para o conflito, como alguns estavam sugerindo quinta-feira.

Vale lembrar que a Marinha dos EUA uma vez cometeu um erro semelhante. Em 1988, o míssil cruzador Vincennes confundiram com um lutador atacando um jato de passageiros iraniano e abateram-no, matando todos os 290 pessoas a bordo. A Marinha culpou o incidente de combater o stress.

Os Estados Unidos e Irã conseguiu seu caminho passado o incidente, sem um grande confronto — um exemplo que poderia ser atendido sabiamente agora.

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