GOVERNO DA VENEZUELA FAZ FULGA DA MOEDA VENEZUELANA EM 8 BILHÕES DE DÓLARES PARA PERU, PANAMA E COLOMBIA

Prepare-se para 2015. O governo venezuelano assegurou em 2013 que a fuga da moeda da Venezuela, como resultado do uso do contingente Cadivi, elevou-se a um montante de US $ 8 bilhões, situação que levou-o para reduzir a quantidade que é dado para determinados destinos, como Peru, Panamá e Colômbia.

Em 2014, dívidas que mantém o governo com 21 companhias aéreas, estimado em US $ 4 bilhões pela Associação Internacional de transporte aéreo (IATA), restringiu o número de bilhetes oferecidos da Venezuela para outros destinos.

Perante esta situação, muitos venezuelanos e alguns economistas questionar a viabilidade de continuar uma taxa de câmbio para viajantes em 12 bolívares por dólar. Enquanto alguns esperam um fim, outros estimam que o governo definir a taxa de viajantes $ Sicad II.

Economista Asdrubal Oliveros, diretor da empresa Onuva, o estado terá que avaliar a possibilidade de eliminar a cota de viajantes ou o contingente eletrônico devido as restrições no fluxo de caixa, como resultado da queda dos preços do petróleo bruto.

"Você tem um governo que é bastante restritivo sobre o fluxo de caixa e você terá que começar a estabelecer prioridades. O governo terá um número de produtos que não será capaz de assistir e que faz com que você um corte que é a cota para viagens, ou espaço eletrônico"

No entanto, para o Professor e economista José Guerra há uma segunda opção: passá-las a uma taxa maior. Para ele, eliminar o contingente de passageiros parece não ser uma opção, dado que 2015 será um ano de eleições, e o Governo cuidará das medidas de ajuste antes deste processo.

"Vai para fazer depois das eleições." Não acho que são importantes medidas lá antes", disse Guerra.

Concorda com a guerra o também economista Luis Oliveros, que é improvável que o contingente de passageiros deve ser excluído. Em vez disso, ele opta por uma taxa de substituição Sicad II, que, na sua opinião, é "uma grande" regulação, que iria limitar o fluxo de viajantes.

"Não acho que eles vão eliminar. Em qualquer caso, eles encontrarão Sicad II, já em si é altos. Com que não todo mundo será capaz de viajar ", disse ele.

Custos políticos

Especialistas concordam que cortam o contingente de passageiros não cobra, como a maioria dos viajantes são médios, classe alta e bancados, sector que não representa a população eleitoral do presidente Nicolas Maduro.

Outros, como o economista Jesús Casique, afirmam que a remoção do contingente para viajantes - ou sua taxa de câmbio Sicad II - significa uma medida eminentemente política, ele acredita que o governo vai lidar com a seu critério.

"É uma decisão política. Se a taxa de câmbio não é sincera aplica uma segunda medida, que é mais baixos níveis de autorização que é o mesmo para o que estão agora sujeitos a venezuelanos".

Estimativas

Para analistas, a economia requer a fusão de quatro taxas - de câmbio ou reduzir-lhes - e "sincerizar" o preço do dólar de viajantes.

"Vejo que vem para Cencoex e Sicad dupla taxa de câmbio, mas a lógica indica que esse dólar viajantes vai ao sicad 2," acrescentou Luis Oliveros.

No entanto, Asdrubal Oliveros acrescenta que a situação económica na Venezuela é muito mais complexa, que ele não ser resolvido apenas cortando a cota para os viajantes, mas aplicando ajuste mede muito mais profundo. Para ele, o governo não tem alternativa e atraso-los aumenta seus custos políticos.

"O que a economia precisa são difíceis no curto prazo e isso faz com que eles devagar, mas há um outro. Você tem que pagar a farra do dólar passou"

Finalmente, o economista Manuel Sutherland adverte que a remoção do contingente de passageiros seria uma medida impopular e "anti-trabalhador" que o governo não está disposto a correr.

Em vez disso, ele opta por uma desvalorização da taxa do dólar para os viajantes para 20 bolívares.

"Pode ser que eles crescerão 12 a 20 bolívares. Eu não acho que eles passam para o Sicad 2 porque ele tentou fazer antes, e é extremamente impopular. Pode ser que o 1 Sicad é alta, mas não acho que eles passá-lo para 2. Ela é impopular e antiobrero ".

Para o analista, idealmente estender a cota de dólares de viajantes e reduzir-lhes o acesso à cambial para grandes empresas, aqueles considerados responsáveis para a fuga de capitais do país.