Novo Boing 777X estará em 2019 nos aeroportos Internacional ele mede 71 metros da ponta a ponta da asa

RENATO  SANTOS  29/12/2018   Uma  nova fase  da  Boing  está  chegando  nos  mercado  da  aviação no mundo,  uma  aeronave  além de  bonita  e  com tecnologia  de  ponta  promete  surpreender  os  aeroportos  mundiais  e  modernos, estamos  falando  do 777X.

O Boeing 777X é a próxima geração de aeronaves em desenvolvimento na Boeing, com o objetivo de trazer o desempenho mais moderno, com economia de combustível, para a linha Boeing 777, mundialmente conhecida.

Mas quão bem sucedido foi o pré-encomendas até agora? Para um avião que ainda precisa realizar seus primeiros testes de vôo, as companhias aéreas estão lutando para derrubar ordens ou estão esperando para ver?

Por que o Boeing 777X é tão bom?

Haverá duas versões do 777x, a versão -8 (menor capacidade, mas um intervalo maior) e a versão -9, que tem os trade-offs opostos. Na sua configuração mais densa, poderá movimentar cerca de 414 passageiros em duas classes (como a forma como a Lufthansa irá operar a aeronave).

A aeronave incorporará recursos desenvolvidos para o famoso Boeing 787 Dreamliner, como uma construção composta e uma cabine mais confortável.

É também uma das primeiras aeronaves comerciais a apresentar pontas de asa dobráveis. A envergadura é tão larga que precisa girar as pontas para se adequar à maioria dos aeroportos modernos.

A Iran Air fez um pedido para 15 dos 777-9s, mas infelizmente, devido ao embargo do país pelos Estados Unidos (aquele que está dificultando a recuperação do norueguês 737 Max), a Boeing foi forçada a cancelar a ordem.

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A Emirates fez um pedido enorme de 150 variantes de 777x para substituir sua enorme frota de 777 aeronaves (que começará a ser retirada antes que a última versão mais antiga do 777 seja entregue, se isso fizer sentido). 

A Etihad e o Qatar também fizeram um pedido, mas estão lentamente considerando o adiamento dos pedidos, já que sofrem várias preocupações financeiras.

E há muitas outras companhias aéreas atualmente de olho na aeronave, da Qantas para suas rotas diretas da Austrália para a Europa e da Turkish Airways.