Cuidado! Tem hangouts que se dizem da direita mas trabalham pra esquerda O Voto é a única saída <<>> Não terá Intervenção Militar <<>> As eleições Brasileiras não são corruptas e Urnas não são fraudulentas e fraudáveis pessoas sim <<>> Queremos as apurações ao vivo e não nas salas fechadas Pressão ao Presidente do TSE

RENATO SANTOS   06/05/2018   Muitos  hangouts  que  pregam   não votem  pois as  urnas  são falsificadas, ou  não há  eleição  , ou ainda não compareçam  no dia  ,  são  informações  falsas, isso  é crime ?  A  Democracia  Brasileira  é realizada  através  do voto  e não de boatos, cuidado  para  não se envolverem  com mentiras, estão  desinformados  ou trabalham  para  impor  o comunismo  no  País.

Citarei exemplos  de algumas  notícias  falsas :  Lembram  do caso  do mesário ?  Que  jurou que as  urnas  eram fraudulentas  e  todos  caíram  na conversa  dele ?  E  até  hoje  ainda  entram  nessa  paranoia da esquerda e de pessoas  intencionadas  de  usarem  você  para ser manipulados, parece que  ainda não terminou, o próprio  PSDB, já até  corrigiu isso, estão confundindo as  eleições da VENEZUELA   com a do Brasil, e  o que falar  da própria  empresa  envolvida  SMARTING  que  já denunciou as eleições  fraudulentas  no País  Caribenho .

Vamos  esclarecer  alguns desses  pontos  aqui  no Brasil e  a diferença  entre as eleições  da VENEZUELA  E DO BRASIL, para que fica bem claro  o objetivo deste  blog, em ajudar as  pessoas  ter no mínimo discernimento ( capacidade de compreender situações, de separar o certo do errado).

Em  31  de outubro de  2014,  foi publicado  um acontecimento  que  colocou  em dúvida  as  urnas eletrônicas  daquela  eleição, vejamos, e se tornou  boatos . A farsa do mesário que denunciou "urna fraudada" Suposto mesário da cidade de Campina Grande divulgou foto de um Boletim de Urna “provando” que a urna de sua seção já estava com 400 votos a favor de Dilma antes da votação. Uma breve análise comprovou que a denúncia não passava de uma mentira. 

Um dos casos citados da fraude nas eleições amplamente repercutidas nas redes sociais foi o de um suposto mesário de Campina Grande chamado Ricardo Santiago, que publicou no Facebook uma foto de um Boletim de Urna “provando” que a urna de sua seção já estava com 400 votos a favor do PT antes do início da votação.

O boletim de urna é uma impressão feita em papel por cada urna eletrônica de votação. Antes do início da votação, ou seja, antes das 8 horas, o presidente da seção, na presença dos demais mesários, emite a chamada zerésima que mostra que não existe voto registrado. E, ao final da votação, é emitido um novo boletim com os votos computados.

Com  essa  mentira, o próprio PSDB  caiu  na conversa  ou fez  de propósito  para  complicar o que já estava  difícil de se resolver .  O  que eles fizeram ? Pediram  auditoria  que  mais  tarde  ficou  comprovado  que  não passou  de mentira, a  DILMA  foi  afastada  pelo  IMPEACHMENT fatiado  pela primeira  vez  no Brasil, pelo Ministro  Ricardo  Levandoswki do STF, ela foi  acusada  por Abuso de poder político e econômico na campanha de 2014. Dilma é acusada em ação no TSE de se valer do cargo para influenciar o eleitor, em detrimento da liberdade de voto, além da utilização de estruturas do governo, antes e durante a campanha, o que incluiria recursos desviados da Petrobras, não se esquecendo  do seu " braço  direito"  Graça Fouster  seu nome  verdadeiro é Maria das Graças Silva Foster, também conhecida como Graça Foster, é uma engenheira química brasileira, que segundo  o levantamento esta  cursando  direito. 

O  erro  cometido  foi  do então ex presidente  DIAS  TOFFILI   quando  ele fez a contagem de voto  de portas  fechadas  lembram?  Desse  fato ?  Aí  cairam  nele como se amassa  papel  sulfite e  joga na lata de lixo. Ele  proibiu  até  outros  Ministros  acompanhar  os  votos. Em reveladora e estarrecedora entrevista a Beatriz Bulla, do Estadão, o corregedor-geral da Justiça Eleitoral, ministro João Otávio de Noronha, confirmou que somente um pequeno grupo de técnicos do TSE (Tribunal Superior Eleitoral) assistiu o minuto a minuto da totalização dos votos.

De acordo com o corregedor-geral, foi por ordem direta de Toffoli que o TSE montou um esquema para manter isolados os técnicos responsáveis pela apuração, sem contato inclusive com outros membros da Corte. E o mais inacreditável é que, ainda segundo o corregedor-geral João Otávio de Noronha, a orientação dada pelo presidente do TSE, ministro Dias Toffoli, era para que os técnicos não informassem nem a ele o resultado parcial da eleição antes da abertura dos dados para todo o País.

Como todos sabem, essa abertura dos dados somente ocorreu já depois das 20 horas, quando estava assegurada a “eleição” da candidata oficial Dilma Rousseff. Esses são os fatos – verdadeiros, indiscutíveis e irrefutáveis – que marcaram as estranhíssimas inovações desta eleição presidencial, em que não houve transparência nem fiscalização.  Isso  que esperamos  que  o novo presidente do TSE   não faça  exatamente  o que  o seu ante sucessor  fez. 

Esse  fato  foi registrado  pelo jornais  do País  além do blog  da gazeta central, portanto,  não é  boato. 

Jornal Nacional - Apenas 23 pessoas testemunharam apuração da ...

g1.globo.com/.../apenas-23-pessoas-testemunharam-apuracao-da-eleicao-presidencial....

Seleto grupo acompanhou, no Tribunal Superior Eleitoral, a contagem voto a voto. Funcionários ficaram incomunicáveis em ... Edição do dia 28/10/2014. 28/10/2014 21h25 ... O país teve que esperar até as 20h, quando as urnas foram fechadas no Acre, para acompanhar a apuração da eleição presidencial. Até lá, nem o ...

G1 - Técnicos do TSE relatam ansiedade com apuração 'secreta' no ...

g1.globo.com/.../tecnicos-do-tse-relatam-ansiedade-com-apuracao-secreta-no-doming...

28 de out de 2014 - Os demais brasileiros só tiveram acesso à primeira parcial de votos depois das 20h, quando Dilma já liderava a apuração. O chefe da ... Ele destacou que não houve vazamento, e que o próprio presidente do TSE, ministro Dias Toffoli, “fez questão de não saber o resultado antes” da divulgação. “Essa é ...

Toffoli proibiu que os ministros acompanhassem a apuração…

tribunadainternet.com.br/toffoli-proibiu-que-os-ministros-acompanhassem-a-apuracao/

31 de out de 2014 - Na apuração secreta criada por Dias Toffoli, nem mesmo os ministros do TSE tiveram acesso aos números .... Eles pediram para fazer a recontagem dos votos, mais o PT não aceito, até hoje eles falamque Aercio Neves não aceitor o resultado. .... TOFFOLI vamos cobrar isto naporta de sua casa!

AS  ELEIÇÕES  NA VENEZUELA EM 20 DE MAIO  DE 2018  É  O TERMÔMETRO PARA  O BRASIL .

Pela  primeira  vez  a  própria  empresa  faz  uma denuncia que  coloca  em xeque  a eleição  de NICOLAS MADURO   na época, e deixa  os venezuelanos  assustados, já nesse  ano  próximo, lá  a corrupção  falou  mais alto  e  hoje  com a ditadura  bolivariana e  com a decretação de ilegítimo  pelo Tribunal de Haia  através  da  COLÔMBIA  pelo Tribunal  da  Suprema Corte  em exílio  condenaram NICOLAS  MADURO  por  crimes  contra  humanidade, portanto,  ele fica  impossibilitado de se candidatar  oficialmente.

Empresa responsável por contagem de votação na Venezuela denuncia manipulação do governo

Governo anunciou a participação de pelo menos um milhão a mais de votantes no pleito de domingo (30). Presidente do parlamento diz que pedirá investigação. 02/08/2017

Smartmatic, empresa responsável pelo sistema eleitoral na Venezuela, afirmou nesta quarta-feira (2) que o número de eleitores que participaram da votação que elegeu a Assembleia Constituinte foi manipulado. O governo anunciou a participação de pelo menos um milhão a mais de votantes no pleito de domingo (30).

Em uma entrevista coletiva em Londres, o diretor-executivo da Smartmatic, Antonio Mugica, afirmou que “sem dúvida, a taxa de participação na recentes eleiçõe para Assembleia Nacional Constituinte foi manipulada”.

"Uma auditoria permitia conhecer a taxa exata de participação. Estimamos que a diferença entre a participação real e a anunciada pelas autoridades é de pelo menos um milhão de votos", afirmou.

Julio Borges, presidente do Parlamento (que é de maioria opositora), anunciou que irá pedir à procuradoria uma investigação sobre a denúncia.

Hoje  no dia 20 de maio de 2018, as eleições  venezuelanas  estão  na berlinda  eles  não confiam  no sistema eleitoral do País  e tem razão  o CNE  que  é Conselho  Nacional eleitoral  tem uma presidente  corrupta  que  é a TIBIRIÇA .

MAS  NO BRASIL  COMO SÃO AS  URNAS ELETRÔNICAS ?

O  que estamos  vendo nas  redes  sociais, é  um vexame, de  " patriotas"  que se dizem a  favor  de  uma Intervenção Militar, em criticar  as  urnas  brasileiras, ou não tem o mínimo  conhecimento, ou  fazem  isso  com único  propósito de tumultuar  as  eleições  brasileiras de 2018. Vão  atras  de  opiniões de " pessoas"  que querem  uma ditadura  de direita  e  não avaliam que  o País  mudou, estamos  num governo que segundo  alguns  é  ilegítimo, traidor, corrupto, Michel Temer  Será?  O tempo  é  o senhor da razão!  Mas  votando  ao nosso  assunto, será  mesmo que as urnas  não são seguras  ou  não passa  de boatos.

ALGUÉM PODE  ME RESPONDER  UMA PERGUNTINHA POR QUE A MARINHA  BRASILEIRA  ENTÃO FEZ  AS  URNAS?

Urna eletrônica extinguiu ocorrências de fraudes em eleições

Equipamento foi desenvolvido integralmente no Brasil para computar votos de forma segura e sigilosa. Sistema permanece em constante aprimoramento.

Desenvolvida pela Justiça Eleitoral para atender a realidade brasileira, a urna eletrônica começou a ser implantada gradualmente no país a partir das eleições municipais de 1996. A adoção do equipamento buscou ampliar a segurança dos pleitos, eliminando a intervenção humana no processo eleitoral, tanto na votação quanto na apuração dos resultados.

Nas eleições de 2000, todos os eleitores já votavam por meio da urna eletrônica. Terminava ali a era do voto por cédulas de papel que, após o término do pleito, eram contadas publicamente em recintos lotados de servidores e colaboradores da Justiça Eleitoral, voluntários, fiscais partidários e imprensa.

Um trabalho humano que consumia horas, dias e até semanas, sujeito a vários tipos de fraudes e erros, como lembra o secretário de Tecnologia da Informação do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), Giuseppe Janino. Ele recorda a fraude ocorrida na eleição para governador do Rio de Janeiro, em 1982, envolvendo a Proconsult, empresa contratada para fazer a apuração dos votos. “Na ocasião, foi evidenciado que houve desvio de votos na fase final da apuração, que estava fora do controle efetivo da Justiça Eleitoral”, relata.  

Mesmo quando a totalização não era terceirizada havia diversos meio de fraudes, tais como cédulas com votos em branco preenchidas disfarçadamente em favor de determinado candidato, votos nulos interpretados de acordo com a intenção de quem fazia a leitura, subtração de cédulas e inclusão de outras entre outras práticas. “A eleição brasileira era um cenário totalmente desacreditado com muita lentidão, erros e fraudes consolidadas”, afirmou o secretário.

No antigo processo eleitoral, também eram comuns ardis antes mesmo da apuração dos votos. Havia a estratégia do “voto formiguinha”, na qual um dos primeiros eleitores que se apresentava na seção eleitoral recebia a cédula do mesário, entrava na cabina de votação e, ao invés de preenchê-la e depositá-la, guardava a cédula em branco e colocava um papel qualquer na urna de lona. Outra pessoa que estava fora da seção recebia a cédula oficial, assinalava os candidatos desejados e a entregava para um próximo eleitor. Esse tinha a incumbência de depositar a cédula já preenchida, pegar outra em branco e devolver novamente para a pessoa que organizava o esquema. 

Havia ainda a tática das “urnas emprenhadas”, pois as urnas de lona eram frágeis e contavam apenas com um simples fecho cadeado e lacres de papéis sem nenhum requisito de segurança de verificação de violabilidade. “Ali se inseriam cédulas antes de iniciar a votação, ou seja, a urna de lona que deveria vir vazia, na verdade já vinha com votos dentro”, observou Janino.

Moderno e 100% brasileiro

Impedir qualquer interferência na vontade do eleitor e garantir o sigilo do voto são preceitos constitucionais que servem de metas para o TSE. Nesse sentido, a urna eletrônica surgiu como um produto moderno e seguro, genuinamente brasileiro, que permanece em constante aprimoramento.

Ela é fruto da dedicação de profissionais altamente capacitados, não apenas da Justiça Eleitoral, mas também de outros órgãos estatais, como o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), o Exército, a Aeronáutica (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial – DCTA), a Marinha e o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Telecomunicações (CPqD).

A partir de 2008, a Justiça Eleitoral começou a implantar o cadastramento biométrico dos eleitores, que identifica pelas impressões digitais quem vota, aumentando ainda mais a segurança do pleito. Hoje, mais de 81 milhões de eleitores estão cadastrados no sistema biométrico em todo o país.

Graças à urna eletrônica, o atual processo automatizado permite aos brasileiros saber quem ganhou as eleições poucas horas depois do encerramento da votação. Além de poupar tempo, a urna economiza energia e recursos que antes eram despendidos em vários dias de apuração.

Mas a segurança é a sua grande vantagem, uma vez que ela evita adulterações, impossibilita a identificação do eleitor e não tem ligação com a Internet ou qualquer dispositivo de rede. Além disso, a urna eletrônica possui várias barreiras de segurança encadeadas que tornam a fraude nas eleições altamente improvável, em especial no brevíssimo tempo da transmissão de dados durante a totalização.

Então  como  ficam aqueles  que defendem  a  não votar. Precisam  mudar  esse  conceito. Mas para ter  uma boa  consciência  é melhor votar,  se temos  candidatos  que  mereçam   os nossos  votos  por que  não dar a chance a  eles.  Pra mudarmos  o que está errado, caso  não acertam  então  não vote  mais  neles. |Porém não sejam  traidores.

Maioria  de votos  nulos  anula eleição ?  Não!

É  falacia  de  pessoas  que não conhecem no mínimo a  Legislação eleitoral  Brasileiro. Explico :

A confusão que se faz a este respeito é devido ao artigo do Código Eleitoral Brasileiro, nº224, que diz que se a nulidade da eleição atingir mais que 50%, haverá outra eleição com todos os candidatos diferentes.

O que ocorre é que a “nulidade” da eleição não acontece com o eleitor votando nulo, e sim, com fraudes eleitorais, que deverão ser apuradas após as eleições pela Justiça Eleitoral. Se em mais da metade dos votos for comprovado alguma fraude, aí sim haverá outra eleição com todos os candidatos diferentes. Votos nulos são considerados inválidos pela Justiça Eleitoral, e não são contabilizados para definir uma eleição. Se a maioria votar nulo, ou seja, digitar o número de um candidato que não existe e apertar a tecla “Confirma”, ganha a eleição quem tiver o maior número dos votos válidos. 

Se o candidato vencedor das eleições for cassado, por exemplo, e tiver sido eleito com mais de 50% dos votos válidos, deverá ser convocada uma nova eleição. Se ele tiver sido eleito no segundo turno, assume o posto o candidato que ficou em segundo lugar.

Para deixar bem claro, a eleição só poderá ser anulada caso o candidato que tiver ganhado a maioria dos votos, for condenado após o término da apuração, por ter comprado votos, por ter feito abuso do poder econômico ou por interferência do poder político.

2 Não. Caso a maioria dos eleitores não for votar, e não justificar o seu voto, a eleição será definida pela quantidade de votos válidos que forem contabilizados ao final da votação. Ou seja, se 99% das pessoas não forem votar, ganha o candidato que tiver a maioria dos votos válidos dentro destes 1% do eleitorado que votou.

De acordo com o cientista político, Paulo Henrique Canhoto Alves, apesar da anulação da eleição estar descartada pela atual legislação eleitoral, caso a maioria não vá votar, o fato poderia estimular um debate sobre o poder do eleitor de anular uma eleição por vontade própria: “Na situação supracitada, serão contabilizados os votos válidos. Entretanto, como é uma situação não usual, é possível que o debate seja reacendido e novas possibilidades passem a serem tratadas”, afirma o especialista.

O eleitor que não votar nem justificar sua ausência nos prazos determinados pela Justiça Eleitoral ficará sujeito ao pagamento de multa, que varia entre 3% e 10% do valor de 33,02 Ufirs, ou seja,

de R$1,06 a R$3,51. Sem a prova de que votou, de que pagou multa ou de que se justificou devidamente, o eleitor não poderá:

• inscrever-se em concurso ou prova para cargo ou função

pública, investir-se ou empossar-se neles;

• receber vencimentos, remuneração, salário ou proventos

de função ou emprego público, autárquico ou paraestatal,

bem como de fundações governamentais, empresas,

institutos e sociedades de qualquer natureza, mantidas

ou subvencionadas pelo governo ou que exerçam serviço

público delegado, correspondentes ao segundo mês

subsequente ao da eleição;

• obter passaporte ou carteira de identidade;

• renovar matrícula em estabelecimentos de ensino oficial

ou fiscalizado pelo governo;

• obter empréstimos em estabelecimentos de crédito

mantidos pelo governo, em autarquias, sociedade de

economia mista, caixas econômicas federais ou estaduais,

nos institutos e nas caixas de previdência social;

• participar de concorrência pública ou administrativa da

União, dos estados, dos territórios, do Distrito Federal ou

dos municípios, ou das respectivas autarquias;

• praticar qualquer ato para o qual se exija quitação do

serviço militar ou do imposto de renda.

• obter certidão de quitação eleitoral;

• obter qualquer documento perante repartições

diplomáticas a que estiver subordinado (art. 7º, § 1º, do

Código Eleitoral).

Se o eleitor deixar de votar e de justificar a ausência em três eleições consecutivas, seu título será cancelado.

Havaí Vucão Kilauea esta em Erupção causando fluxo de lava

RENATO  SANTOS  04/05/2018   Los Angeles - Centenas de pessoas ficaram no Havaí na sexta-feira longe do vulcão Kilauea, cuja erupção no dia anterior causou fluxos de lava, nuvens de cinzas rosas e, mais problemáticos, gases tóxicos.  

A proximidade de habitações, incluindo o distrito de Leilani Estates, no sopé do vulcão, resultou em uma forte mobilização das autoridades locais, sob a liderança do governador do Havaí David Ige que decretou estado de emergência para desbloquear recursos adicionais . 

Como nas erupções anteriores, a mídia local transmitiu imagens de lava incandescente lentamente ganhando terreno em áreas onde o acesso foi bloqueado pela polícia ou borbulhando de uma rachadura em uma floresta. 

Nenhuma vítima foi relatada na manhã de sexta-feira. 

" Fontes vulcânicas ativas estão ocorrendo no distrito de Leilani Estates agora, e todos os residentes são obrigados a evacuar imediatamente " , twittou a Agência de Proteção Civil do Condado de Havaí por volta das 13:00 GMT. 

Algumas horas antes, ela avisou que os bombeiros haviam informado " níveis extremamente altos de dióxido de enxofre, um gás perigoso, na zona de evacuação ". 

Cerca de 770 edifícios e 1.700 pessoas estão sob evacuação obrigatória em Leilani Estates, twittou ao governador. O bairro de Lanipuna Gardens também está passando por evacuação obrigatória. 

No total, quase 10.000 pessoas vivem na região. 

O vulcão Kilauea, que sobe para 1.247 metros, entrou em erupção na quinta-feira às 16:45 locais (2:45 GMT de sexta-feira). É um dos mais ativos do mundo. 

De acordo com seu último ponto, pouco depois das 8:00 GMT de sexta-feira, o observatório do vulcão - informou o Instituto Americano de Geofísica USGS--, a lava tinha viajado uma dúzia de metros antes de parar a progressão do vulcão. falha única formada nesta fase. 

- Centenas de terremotos - 

" A atividade sísmica não mudou significativamente durante o dia (quinta-feira) ou desde a breve erupção na fenda ", acrescentou ele, acrescentando que o fenômeno eruptivo foi considerado terminado às 18h30. local. 

Um terremoto de magnitude 5, seguido por muitos tremores secundários, foi registrado poucas horas antes do início da erupção. Localizada ao sul da boca eruptiva do Puu Oo nos flancos do Kilauea, esta sacudida causou quedas de rochas e uma potencial ruptura na cratera do vulcão, de acordo com o USGS. 

Foi o mais importante de cem terremotos às vezes menores - em torno de uma magnitude de 2,0 - apoiado desde segunda-feira pelos habitantes. 

" É como se toda a casa estivesse tremendo, como se alguém com 160 quilos estivesse entrando na minha sala e continuasse pulando " , disse Carol Shepard, residente do KHON2. " Acabou", disse ela. 

Jeremiah Osuna, outro morador da área afetada, filmou com um drone o fluxo de lava vermelha que parece " uma cortina de fogo". 

" Ele repreendeu como se tivéssemos colocado pedras em uma máquina de secar e tivéssemos a velocidade máxima, poderíamos sentir o cheiro do enxofre e das árvores queimando" , disse Osuna, citado pelo KHON2. 

" Fiquei um pouco abalado e percebi como (...) é perigoso viverperto do vulcão", acrescentou. 

Os cientistas observam uma " intrusão de magma " na área desde segunda-feira, antecipando uma possível erupção, disse Janet Babb, geóloga do Observatório Vulcânico do Havaí. Outras erupções podem ocorrer, ela disse. 

" As fases de abertura das erupções de crack são dinâmicas e incertas, e novas iniciações de crack e novos fluxos de lava podem ocorrer " , disse o observatório em seu último comunicado. Mas " não é possível neste estágio dizer ou quando". 

Ele relatou, sem explicação, que o lago de lava na cratera do Kilauea caiu 34 metros em 24 horas. 

A ilha do Havaí, muitas vezes chamada de Ilha Grande, é a maior das oito ilhas principais que formam este estado do Pacífico, um arquipélago de 137 ilhas no total. 

Aeroporto Internacional de Guarulhos Terá Hangar de Manutenção da Latam e RB Capital Investimento de R$ 130 milhões de reaisfoto da internet

RENATO SANTOS  04/05/2018  Para quem  mora  na região do Jardim  São  João  Guarulhos, e quem  translada  no Terminal  Jardim São João  Urbano  tem percebido  construções  na área  do aeroporto internacional de Guarulhos.

Foto  da  Internet

Muitas  conversas  tem  surgido  seria a  continuação  da linha férrea  da CPTM,  não, calma,  é  um hangar  de manutenção das  aeronaves da Companhia  Latam  em conjunto RB Capital.

O Grupo LATAM Airlines e a RB Capital firmaram acordo para a construção do mais moderno hangar, para a implantação do Centro de Manutenção de Linha no Aeroporto Internacional de Guarulhos.

O investimento de R$ 130 milhões será por meio do modelo “build to suit”, no qual o empreendimento é realizado conforme especificações determinadas pela companhia aérea e lastreado por um contrato de locação de 14 anos. As obras estão a cargo da Libercon Engenharia.

Essa intenção da LATAM de construir um hangar no Aeroporto de Guarulhos foi publicada em outubro de 2017 pela Aeroflap, quando o Presidente Michel Temer conversou com executivos da companhia sobre esse investimento.

O hangar de manutenção está em linha com uma série de medidas adotadas para consolidar as operações da empresa no seu principal hub (centro de conexões) internacional em Guarulhos. “A construção do hangar será um marco que consolidará os nossos esforços em desenvolver uma estrutura que promova ainda mais eficiência nas operações, priorizando a segurança, valor inegociável da companhia“, diz Sergio Novato, diretor sênior de manutenção da LATAM Airlines Brasil.

Com a transação, a RB Capital ultrapassa a cifra de R$1.5 bilhão aportada em operações imobiliárias para atender clientes corporativos, e confirma sua trajetória e credenciais como um dos principais players do setor imobiliário na modalidade “build to suit”. Para Alexandre Rhinow, sócio-diretor da RB Capital e responsável pela divisão de ativos imobiliários “build to suit”, a solução estruturada de financiamento e de construção para atender um cliente como LATAM, deve auxiliar a companhia operacionalmente na GRU Airport. Segundo o executivo ainda, isso mostra que, por meio da inovação e estruturação, é possível viabilizar o investimento e financiamento para construção de ativos fixos para qualquer empresa, em qualquer setor da economia brasileira, por mais complexos que esses possam parecer.

“A Libercon Engenharia tem muito orgulho de ter sido selecionada para a construção do CML da LATAM, após uma concorrência extremamente criteriosa com as maiores construtoras do Brasil e seis meses de estudos para viabilização do empreendimento. É um projeto de engenharia especial e único na América Latina – além de um excepcional vão livre, conta com diversas inovações tecnológicas como uma barreira defletora de empuxo (Jet Blast Deflector) e outra acústica – e marca nosso ingresso no segmento de obras de infraestrutura e aeroportuárias”, afirma Hailton Liberatore, sócio-diretor da empresa.

Durante os três turnos de trabalho, mais de 600 funcionários realizarão as manutenções preventivas dos aviões, que acontecem entre cada voo. As manutenções periódicas previstas nos manuais das fabricantes, que demandam mais tempo e recursos, continuarão a ser feitas no centro de manutenções da companhia em São Carlos, interior de São Paulo. A nova edificação terá capacidade para atender simultaneamente sete aeronaves de dois corredores (wide body), como os Boeing 777, 767 e 787 e o novo modelo Airbus A350 ou até 19 aviões de um único corredor (narrow body) da família Airbus A320 em um espaço de mais de 65 mil metros quadrados.

O Centro de Manutenção de Linha (CML) trará ainda, vários outros benefícios para o Grupo LATAM. Por contar também com oficinas e estoque de componentes aeronáuticos, a logística de suprimentos – e dos próprios itens que devem passar por manutenção – será ainda mais eficiente. “Além disso, aprimoraremos diversos outros processos, como por exemplo, na realização de testes em motores, hoje restritos a determinados horários. Com o novo hangar instalaremos uma barreira acústica que possibilitará realizar tais testes em qualquer momento do dia e da noite sem incomodar a vizinhança do aeroporto”, diz Novato. O executivo ainda lembra que o novo hangar será construído sob uma plataforma sustentável de deve promover a redução do consumo de recursos como água e energia elétrica.

Já as manutenções periódicas e estruturais, que demandam mais tempo e recursos, continuarão a ser feitas no MRO, centro de manutenção da companhia, localizado em São Carlos no interior de São Paulo.

Para o CEO do GRU Airport, Gustavo Figueiredo, “O investimento no hangar, onde serão baseadas as mais modernas aeronaves da LATAM, entre elas o A350, consolida o número de rotas diretas da Latam a partir do GRU Airport, que já é o maior hub da companhia. Além disso, reforça a sinergia entre as empresas que compõem a Aliança Oneworld – acordo de cooperação que envolve 14 companhias aéreas, do qual fazem parte: Qatar Airways, LATAM, British Airways, Iberia, American Airlines, que operam no GRU Airport”.

Fonte: http://www.aeroflap.com.br/grupo-latam-e-rb-capital-anunciam-oficialmente-construcao-de-hangar-de-manutencao-no-aeroporto-de-guarulhos/​

A Nova Fase da extensão entre o Aeroporto Internacional e a CPTM de Guarulhos

RENATO SANTOS 04/05/2018   Vejam  como  vai  ficar de agora por  diante a integração  entre  o aeroporto internacional de Guarulhos e  a CPTM  linha Jade-13. Linha 13-Jade da CPTM entra em operação.

Imagem do banner: Herbert Fabiano Monfre de Oliveira

 

Com 12,2 km de extensão, nova linha tem três estações: Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap e Engenheiro Goulart

A Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart-Aeroporto-Guarulhos) da CPTM começou a operar no dia 31 de março, quando foram entregues à população 12,2 quilômetros de faixa ferroviária, duas novas estações, três novos bicicletários e uma passarela na Estação Engenheiro Goulart, que está em operação desde o ano passado atendendo a Linha 12-Safira. O investimento do empreendimento é da ordem de R$ 2,3 bilhões. Cerca de 55 mil usuários utilizaram a Linha 13-Jade no primeiro final de semana de Operação Assistida.  

A CPTM já opera seis linhas herdadas na época de sua criação em 1994 e atualmente modernizadas. A Linha 13-Jade, que chegou ao Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, é a primeira totalmente implantada e operada pela Companhia. 

Serão  beneficiados com a nova linha a população que mora, trabalha ou estuda na segunda cidade mais populosa do Estado, além dos turistas de lazer e negócios. A previsão é que sejam atendidos cerca de 120 mil usuários por dia útil.     

Neste primeiro mês da Linha 13-Jade, será realizada a Operação Assistida, atendendo as estações Engenheiro Goulart, Guarulhos-Cecap e Aeroporto-Guarulhos, com intervalos de cerca de 30 minutos, aos sábados e domingos, das 10h às 15h.  

O percurso será feito em cerca de 15 minutos e o usuário que desejar prosseguir na CPTM deverá fazer baldeação na Estação Engenheiro Goulart para a Linha 12-Safira. No segundo mês, a operação ocorrerá no mesmo horário, porém será ampliada para todos os dias na semana. Nessas duas primeiras etapas de Operação Assistida não será cobrada tarifa dos usuários. 

A partir do terceiro mês, a operação passará a ser realizada das 4h à meia-noite no Serviço Regular. Também começará a funcionar um novo serviço, o Connect, com trens que sairão da Estação Brás até a Estação Aeroporto-Guarulhos somente nos horários de pico (das 5h às 9h e das 16h às 20h), sem a necessidade de baldeação na Estação Engenheiro Goulart. 

O percurso terá duração de cerca de 35 minutos, com o trem parando em todas estações para embarque e desembarque e o valor da tarifa será o mesmo do trem metropolitano, que hoje custa R$ 4.

Depois do quarto mês, a previsão é que entre em operação o serviço CPTM Airport-Express, que levará os usuários direto, sem parada para embarque e desembarque, da Estação Aeroporto-Guarulhos até a histórica Estação da Luz, onde há transferência para as linhas 7-Rubi e 11-Coral da CPTM e para as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô, além de outras facilidades de transportes como ônibus e táxi. 

O percurso será realizado em cerca de 35 minutos e os trens partirão em 4 horários programados nos dois sentidos. O valor da tarifa ainda será definido. 

​Implantação da Linha 13-Jade

Cerca de 2.500 trabalhadores atuaram na obra em campo para implantar 12,2 quilômetros de via e três estações: Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap e Engenheiro Goulart, que é o ponto de integração com a Linha 12-Safira e foi totalmente reconstruída. Essa estação já está em operação desde agosto do ano passado. 

Da extensão total da Linha 13-Jade, são 4,3 km de via em superfície e 7,9 km em elevado, cruzando a área do Parque Ecológico do Tietê, os rios Tietê e Baquirivú-Guaçú, as rodovias Ayrton Senna, Presidente Dutra e Hélio Smidt, além da avenida Monteiro Lobato. Essas transposições de rios e importantes rodovias exigiram grandes soluções de engenharia. Entre elas, a construção de um viaduto estaiado com dois mastros com cerca de 70 metros de altura e extensão total de 690 metros no entroncamento entre as rodovias Ayrton Senna e Hélio Smidt.

Sobre as estações 

As estações da Linha 13 têm arquitetura arrojada, com estruturas leves e envidraçadas, que permitem a iluminação natural, além de contarem com amplos mezaninos. 


Também são dotadas com sistema de aquecimento de água por energia solar, reservatório de armazenamento de água de reuso, via captação de águas pluviais, que após tratamento, podem ser usadas na limpeza e nos banheiros.  

As plataformas são cobertas e os edifícios estão equipados com todos os itens de acessibilidade, como elevadores, corrimãos e rampas adequadas, comunicação em Braille, piso e rotas táteis, além de banheiros públicos comuns e exclusivos para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Juntas, as três estações contam com quatro bicicletários, totalizando 514 vagas.

Engenheiro Goulart

Localizada entre Av. Dr. Assis Ribeiro e o Parque Ecológico do Tietê, a Estação Engenheiro Goulart, que já atende a Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana) desde agosto do ano passado, passa agora a servir a nova Linha 13-Jade. 

Ponto de integração entre as duas linhas, a estação foi totalmente reconstruída. Com 15 mil m² de área construída, a estação tem duas plataformas centrais para atender as duas linhas. A estimativa de demanda é da ordem de 50 mil usuários por dia útil. 

A estação tem quatro elevadores e 10 escadas rolantes, além de todos os dispositivos de acessibilidade. Para comodidade dos ciclistas, a estação oferece dois bicicletários: um que já atende a Linha 12-Safira, com 152 vagas, e o novo da Linha 13-Jade, que oferece 74 vagas.

A estação tem três acessos. Um pela passarela sobre a av. Dr. Assis Ribeiro na esquina da Praça Gajé, onde está um dos bicicletários. O outro acesso fica junto à estação no mesmo nível da av. Dr. Assis Ribeiro.  Já o terceiro acesso é pelo Parque Ecológico da Tietê, através de rampa, onde fica o segundo bicicl​etário.

Guarulhos-Cecap

Com mais de 11 mil m² de área construída, a estação tem quatro elevadores e nove escadas rolantes, além de um bicicletários com 188 vagas. A estimativa de demanda é da ordem de 50 mil usuários por dia útil 

O acesso principal da estação conta com baia para ônibus, táxis e ponto de parada para embarque e desembarque de passageiros e de usuários com deficiência ou mobilidade reduzida. 

O Acesso 1 fica próximo do Hospital Geral de Guarulhos, do conjunto residencial Cecap e do Terminal Rodoviário de Guarulhos e alcança o mezanino da estação por meio de uma passarela sobre a avenida e o rio Baquirivu. Já o Acesso 2 permite a integração com uma parada de ônibus do Corredor EMTU no canteiro central da avenida. 

Aeroporto-Guarulhos

Com mais de 20 mil m² de área construída, é a maior estação operada pela CPTM e está equipada com sete elevadores e 14 escadas rolantes. O bicicletário tem 100 vagas e a estimativa de demanda é da ordem de 20 mil usuários por dia útil. 

A estação conta com três acessos. O acesso principal tem baia para ônibus, táxis e ponto de parada para embarque e desembarque de passageiros e de usuários com deficiência ou mobilidade reduzida O Acesso Guarulhos está localizado junto a av. Marginal do Rio Baquirivu e rua Joaquina de Jesus, permitindo o ingresso ao bairro e ao terminal da EMTU, o que garante a integração dos usuários com o corredor de ônibus intermunicipal. Já o Acesso Aeroporto fica perto do estacionamento do Terminal 1 e de lá os passageiros podem embarcar nos ônibus disponibilizados pela GRU Airport para chegarem aos demais terminais de passageiros do aeroporto. 

Investimento 

O investimento total no empreendimento é de R$ 2,3 bilhões, dos quais R$ 1,1 bilhão vieram da AFD (Agência Francesa de Desenvolvimento) para implantação das obras civis e parte dos Sistemas de Energia, Telecomunicações e Sinalização. O BEI (Banco Europeu de Investimento) financiou R$ 316 milhões para aquisição de material rodante. A obra também conta com R$ 425 milhões do BNDES e o restante está sendo realizado com recursos do Governo do Estado.

Frota

O início da operação da Linha 13 será feito com composições da série 9.500, fabricadas pela Hyundai-Rotem, e fazem parte do lote de 65 trens comprados. 


As unidades possuem salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os carros), monitoramento com câmeras na parte externa e interna e são acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência (contam com sinalização visual para identificação de assentos preferenciais, mapa dinâmico e áudio, além de espaço para cadeirantes). 


Também dispõem de monitores digitais internos com informações e interação das principais notícias sobre a prestação de serviços, além de reconhecimento eletrônico automático do maquinista por meio de biometria.

A partir de 2019, os trens da Hyundai-Rotem serão substituídos pela frota permanente da Linha-13 com 8 composições que, além de toda a tecnologia dos trens atuais, terá bagageiros para os passageiros transportarem as malas com mais conforto. Esses trens estão sendo fabricados pelo consórcio Temoinsa-Sifang.