ATENÇÃO! HÁ QUANTIDADES DE AERONAVES RUSSAS NO AEROPORTO DE CALOTA NO ESTADO DE MIRANDA VENEZUELA , HÁ UM VIDEO NO BLOG ACREDITA-SE CERCA DE 200 AERONAVES PRONTAS PARA GUERRA

renato santos

10/09/2015

A  www.gazetacentral.blogspot.com.br,  vem alertando a vários meses, de navios  RUSSOS  que  foram   interceptados  pela guarda  costeira da  Colômbia, agora  começa ser desvendados, as imagens  mostram claramente  o que transportavam.

VAMOS CONHECER O AEROPORTO DE  CALOTA

O aeroporto é agora chamado Base Aérea de Francisco de Miranda, ela nasceu com o nome da fazenda de propriedade de Don Alfredo Casanova Brandt e sua esposa Elisa Elvira Ruiz Miranda. Entendemos que também contém terras Chuao hacienda.

Nós tentamos oferecer algumas pinceladas contar a sua história e, talvez por causa da pressa, não temos sido bem-sucedida.

Por memórias em vez de documentos, sabemos que um grupo de fãs para a aviação civil, possivelmente liderada pelo grande venezuelano foi Oscar Machado Zuloaga, organizado para desenvolver o que em meados dos anos quarenta era um grande espaço de terreno onde construiu uma pista de pouso e pequenos galpões para abrigar seus objetos preciosos. Foi também o local de prática para aeromodelos.

Também nós falhamos ao tentar descobrir como eles foram complementando as obras de construção civil e da aviação militar. Lembre-se que esta teve lugar em torno de Maracay, graças ao patrocínio a ela pelo governo do General Juan Vicente Gómez.

A realidade é que até o final do século XX, La Carlota foi Aeroclub Caracas, com um grande número de aeronaves que estavam na base e foi também um grande aeroporto, com muitas operações de pouso e decolagem e já estava sob o domínio da Força Aérea.

Aviação civil foi desenvolvido da mesma forma que fez em La Carlota, outros aeroportos nas proximidades de Caracas, nos vales de Tuy.

Uma das primeiras medidas tomadas por este regime que destrói o país, foi apreendido as instalações aeroportuárias e expulsar arredores da aviação civil. Hoje é a raça aeroporto privado "neo-totalitarismo militarista do século", segundo a expressão cunhada e desenvolvido por Jorge Sanchez Meleán.

Por quase 15 anos, temos falado muito sobre o futuro do espaço ocupado pelo hoje "Francisco de Miranda Air Base", há vários projectos já foram notificados e alguns permanecem in pectore.

Desenvolvimento de um parque adjacente e ligado ao Parque del Este, o uso absurdo para o desenvolvimento habitacional, de desenvolvimento múltiplo de áreas de lazer e serviços e a estranha idéia de desenvolver habilidades especiais rastrear carros são algumas das idéias que temos ouvido.

No domingo passado foram escolhidos entre muitas opções, três idéias foram submetidos ao chamado do prefeito Antonio Ledezma Metropolitan.

Também não são conhecimento técnico mais experiente necessário para desenvolver áreas urbanas, nem tem informações sobre os detalhes das três opções favorecidas, mas queremos a reconhecer a importância da pista tem desempenhado papéis importantes em Caracas.

Nossa cidade tem sofrido grandes catástrofes naturais ao longo de sua história. Caracas hoje abriga um número de pessoas que entendem de seis milhões de pessoas. Instituto Nacional oferece Chicanice não conhecê-los quase um ano para o início do Censo 2011 e apesar da comunicação cronograma oferecido de resultados. Caracas, localizado a mil metros acima do nível do mar, é de vinte quilómetros do Aeroporto Simon Bolivar e menos de trinta do porto de La Guaira. A auto-estrada (sic) Caracas-La Guaira tem cinqüenta e oito anos foi inaugurado e mal conservados. Caracas, para um desastre natural, vamos riscos maliciosos por si só, é susceptível de ser isolado.

Em vista disso, afirmamos que apenas a pista de La Carlota poderia tornar-se a única opção de comunicação para receber insumos ou moradores da cidade de mobilização. Isso já aconteceu em ocasiões anteriores. Ele também tem sido útil em cada evento eleitoral, para a evidência física da votação.

Deploramos, e nós nunca tiveram relações estreitas com a aviação civil, que serão tomadas a partir das possibilidades de comunicação Caracas La Carlota lhe deu por tantas décadas.

Sabemos que há especialistas que trabalham na análise das opções possíveis. Nós gostaríamos de resumir a nossa opinião em uma frase curta como o nosso conhecimento: "Caracas precisa tanto da pista como um mecanismo de alívio, como áreas verdes que permitem ar para respirar renovou os habitantes da cidade."

Deste de 2013, essas  embarcações  de  guerra  já atuavam  na América do  Sul, mas,  ninguém levou a sério, graças  a  um aliado que  NICOLAS  MADURO, obteve, que , começou em um  sábado passado (14), o ministro da Defesa russo Serguêi Choigu encerrou a visita oficial a países da América Latina. 

De passagem por Venezuela, Nicarágua e Cuba, Choigu promoveu medidas e fechou acordos para reforçar cooperação técnico-militar.

Em visita oficial a Caracas e Havana, o ministro da Defesa russo Serguêi Choigu negociou a realização de treinamentos conjuntos de defesa aérea e a entrada de navios da Marinha russa nos portos locais. A visita foi mais produtiva, porém, na Nicarágua.

Reunido com autoridades locais em Managua, Choigu assinou um acordo intergovernamental que simplifica a entrada de navios de guerra russos nos portos da Nicarágua, além de uma série de documentos no âmbito da cooperação técnico-militar.

Segundo o ministro russo, o acordo sobre a ordem de entrada simplificada dos navios russos deve expandir a gama de cooperação naval entre os dois países.

O analista militar independente Aleksandr Sukhanov duvida que essa viagem traga grandes contratos militares no futuro. “Mas não se pode menosprezar seu efeito político. A Rússia promove ativamente os seus interesses na América Latina. Isso, mais cedo ou tarde, terá seu efeito positivo.”

Parceria de 12 bilhões

A Venezuela é um importante aliado da Rússia no continente sul-americano. Em 1999, depois de assumir o cargo, o presidente venezuelano Hugo Chávez promoveu uma aproximação política com a Rússia.

O resultado dessa convergência é a cooperação técnico-militar, que começou a funcionar na prática apenas quando os Estados Unidos introduziram sanções para as compras de seus equipamentos técnicos.

Ao colocar a modernização das Forças Armadas como meta principal, Chávez iniciou a compra de armamento russo em grande volume. O processo foi perpetuado sob o comando de Nicolás Maduro.

Desde 2005, o montante comprado pela Venezuela em armas e equipamento militar da Rússia chega a quase US$ 12 bilhões. Foram adquiridos caças Su-30MK2V, helicópteros Mi-17V5, Mi-26T2 e Mi-35m2, tanques T-72B1, vários sistemas de lança-foguetes Smerch e sistemas de artilharia MSTA-S, entre outros.

Atalho pelo Caribe

O caminho das armas soviéticas para a América Latina começou com os cubanos. Entre 1961 e 1991, o volume de armas e equipamento militar da União Soviética vendido para Cuba chegou a US$ 16 bilhões.

Em 2014, o governo russo deu um passo que Havana aguardava há anos: 90% da dívida cubana para a URSS foi perdoada (US$ 32 bilhões). Não ficou explícito por que o governo russo tomou essa medida, mas observadores sugerem que isso permite à Rússia manter parcialmente influência sobre o Caribe, onde a China já tem presença ativa.

Na última sexta-feira, às 10:00 horas, chegou o navio de guerra russo Moskva (Moscou) a La Guaira, principal porto da Venezuela, localizado a 30 quilômetros de Caracas, a capital. 

Também chegou um antissubmarino, um navio rebocador e um sistema de barcos. Um total de 150 marinheiros da Federação Naval russa chegou ao país, segundo a Agência Venezuelana de Notícias (AVN ).

           

2. O navio de guerra Moskva é um cruzador lança-Míssil. O comandante é o Almirante Valeri Vladimirovich Kulikov. “O navio, de 185 metros de comprimento, é equipado com radares e armas de todos os tipos, incluindo foguetes com alcance de mais de 600 km e armas móveis capazes de repelir ameaças dentro de 60 quilômetros", disse o capitão Sergey Ivanovich. Em declarações à imprensa, comentou: "Nosso navio pode operar em qualquer lugar do mundo de forma independente, sem problemas, e pode defender qualquer território, incluindo Venezuela e Cuba”.

A visita serviu para fortalecer os laços de cooperação entre as duas nações . Em La Guaira foram recebidos pelo alto comando militar da Força Armada Nacional Bolivariana ( FANB ) . " Esta visita permite a criação e manutenção de pontos pluripolares do poder para que possamos alcançar um mundo mais equilibrado ", disse Jesus Ortega Hernandez almirante , comandante de operações navais .

O navio de guerra Moskva é um cruzador lança-Missil. O comandante é o Almirante Valeri Vladimirovich Kulikov .

" O navio , de 185 metros de comprimento , equipado com radares e armas de todos os tipos , incluindo foguetes com alcance de mais de 600 km e armas móveis capazes de repelir ameaças dentro de 60 quilômetros", disse o capitão Sergey Ivanovich , em declarações à imprensa , comentou: " Nosso navio pode operar em qualquer lugar do mundo de forma independente, sem problemas, e pode defender qualquer território, incluindo Venezuela e Cuba. "

Venezuela e Rússia mantém uma movimentada agenda de cooperação bilateral. Inúmeros acordos foram assinados entre os dois países . 

A Rússia é o principal fornecedor de armas para o país sul-americano . De acordo com o relatório sobre " Tendências em transferências de armas 2012 " do Instituto de Pesquisa da Paz Internacional de Estocolmo , publicado pelo jornal El Nacional , em Caracas, a Rússia forneceu 66% das armas compradas Venezuela entre 2008 e 2013. 

No ano passado as ordens de entrega de armas incluíram armas anti- aéreas , helicópteros , tanques, sistemas de mísseis , tanques e mísseis para aviões.

Em novembro 2008 outro cruzador nuclear russo Pedro o Grande , visitou Venezuela. Um destróier , dois navios e cinco aeronaves completaram as manobras navais conjuntas com a Venezuela . 

Nos exercícios participaram 11 navios da Marinha e oito aeronaves , de acordo com relatos jornalísticos da época. Envolveram 1150 efetivos militares russos e 600 venezuelanos ."