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RENATO SANTOS  27/05/2018    O  movimento  dos caminhoneiros  não tem políticos  e nem tão pouco  são representados  pelos  sindicatos, são espontâneo  e livre. 

Mas, precisa ser  resolvido a questão  da saída de todos  os corruptos, não  suportamos   mais  ver nosso  País, sendo roubado  24  horas  todos  os dias. 

São impostos  tirados  dos nossos  " lombos", sustentado  uns  panacas  no governo  municipal, estadual e federal, e agora gota d'água foi o decreto  presidencial  de mandar  seus  truculentos  reprimir  com força  o movimento pacífico. 

E  precisa por  o fim no inquérito  policial federal que  a AGU  abriu  para investigar  os grevistas  e líderes, os caminhoneiros  não são bandidos, para serem tratados  como tal. 

São pais e chefes de família  só querem  ver essa NAÇÃO livre  dos verdadeiros  bandidos, retirem  a  ordem dada  pelo Ministro do STF Alexandre de Moraes, não precisa da  força, essa  é  outra  reivindicação que  a GAZETA  CENTRAL  esta  pedindo, para  ser feita  em favor  desses  trabalhadores.

Mas,  precisa ainda mexer  na CIDE, praticamente  zerar, quanto as  outras  reivindicações  feitas  através do governador  de São Paulo, são :  

1) a garantia de que o desconto de 10% no valor do diesel vai chegar na bomba de forma efetiva, 

2)a possibilidade de que a manutenção do preço seja ampliada de 30 para 60 dias  

3)o fim da suspensão da cobrança de tarifa de pedágio para eixo elevado dos caminhões para todo o país. 

4)estudo de uma proposta de cobrança diferenciada de Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) aos caminhoneiros autônomos em 2019.

Só faltou  tratar  dois  assuntos  o fim da CIDE  e o  FRETE  DO CAMINHONEIRO, que  não estão  corretos. 

Em entrevista  ao vivo  pela rádio Joven Pan em São Paulo  o atual governador  Márcio França, até então  andava nas  costas  do  ex governador Geraldo  (picolé de chuchu),  como vice  era  desconhecido  do resto do Brasil. 

Agora,  vai tentar  ainda hoje  fazer  um acordo  para  por  fim na greve  dos caminhoneiros, o problema  é  se o TEMER  e  os caminhoneiros vão aceitar, é  como dizemos  um alto risco inclusive  para sua imagem  e do próprio partido PSB.

Segundo  o governador  MICHEL TEMER  não sabia  com quem estava fazendo  acordos,  que  novidade,  que fez  com pessoas  erradas  tanto da CNTA  como de outras  categorias. 

Fora  a  ABCAM  que  saiu da ultima reunião  a qual a GAZETA CENTRAL  acompanhou, quanto as chamadas  providência  já estão sendo tomadas, mas,  a  imprensa  comunista  ainda  afirmam  que  tudo esta  parado, sendo  que  na verdade  os  combustíveis  emergências não.

Vamos  ao acordo  apresentados  durante  a  entrevista  hoje. 

Marun se reuniu no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo paulista, com o governador Márcio França (PSB) e lideranças do movimento dos caminhoneiros de São Paulo.  Ontem. 26/05/2018.

Entre as propostas que serão levadas para Brasília, Marun destacou a garantia de que o desconto de 10% no valor do diesel vai chegar na bomba de forma efetiva, a possibilidade de que a manutenção do preço seja ampliada de 30 para 60 dias e o fim da suspensão da cobrança de tarifa de pedágio para eixo elevado dos caminhões para todo o país. 

Esse último ponto já foi acertado pelo governo de São Paulo com os caminhoneiros.

"Essa é a tarefa que eu levo que Brasília. 

Nesse tempo, eles (líderes do movimento) vão perguntar, consultar as suas bases", afirmou Marun.

O governador de São Paulo, lideranças do movimento dos caminhoneiros e um integrante do governo federal devem voltar a se reunir por volta das 15h deste domingo, no Palácio dos Bandeirantes, para chegar a uma posição final sobre essas três propostas.

"O movimento dos caminhoneiros já é vitorioso e o que queremos é que agora ele possa amenizar o sofrimento dos brasileiros. Nesse (domingo) queremos celebrar um acordo", afirmou Marun.

Na quinta-feira, o governo anunciou uma proposta de acordo com os caminhoneiros, mas, segundo o último boletim divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), havia 586 pontos de bloqueio nas estradas do país até as 19h deste sábado.

O governador paulista anunciou o estudo de uma proposta de cobrança diferenciada de Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) aos caminhoneiros autônomos em 2019 que, segundo os líderes presentes, representam 130 mil motoristas de caminhão no estado de São Paulo. 

Márcio França também afirmou que pretende retirar as multas aplicadas pela Polícia Militar Rodoviária aos caminhoneiros durante os dias de paralisação.