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RENATO PEREIRA DOS SANTOS FILHO Experiência 1988 Fotógrafo Diário de Guarulhos 1989 Entrevistador Jornal da Liga Árabe de Guarulhos 1990 Entrevistador Jornal do Brás e Federação do Truco Estado de São Paulo 1992 Redator, Fotografo da Gazeta Central de Publicidade e Jornalismo Ltda 1995 - 2.000 Professor Secretária do Estado de São Paulo PEB II 2.001 Arquivista Escritório Doutor Cornélio José Silva 2007 Auxiliar de Escritório Doutor Cornélio José Silva 2009 Arquivista Escritório Jose Maria Zey 2010 - 2012 Escritório do Doutor Cornélio José Silva 2013 -atual Blogueiro Escolaridade • Escola Estadual Professor Cyro Barreiros • Escola Estadual Salim Mudeh • Escola estadual romano Puggiari • Universidade Mogi as Cruzes ( Jornalismo Incompleto 1995) • Universidade Ung Letras ( Incompleto) • Uninove Vergueiro Ciência Jurídica ( trancado) • • Cursos com certificados OAB Certificado do curso/palestra Jurídicas 13 de julho 2005 OAB CERTIFICADO DO CURSO/PALESTRA A POLICIA JUDICIÁRIA NO ESTADO DEMOCRÁTICO E O INQUÉRITO POLICIAL À LUZ DA CONSTITUIÇÃO FEDERAL SETEMVRO 2005 TELECENTRO PREFEITURA DE SÃO PAULO CERTIFICADO E CURSO DE INTRODUÇÃO À HTML E OUTRAS LINGUAGENS DE COMPUTAÇÃO DEZEMBRO DE 2005 OAB CERTIFICADO/CURSO INVERSÃO DO ÔNUS DA PROVA NO CÓDIGO DE DESESA DO CONSUMIDOR MAIO DE 2006 OAB CURSO E CERTIFICADO LOCAL DE CRIME O CADÁVER, A FAUNA CADAVÉRICA E A PERÍCIA JUNHO DE 2008 ACADEMIA INTERNACIONAL DE DIREITO E ECONOMIA SETEMBRO 2008 CENTRAL DE CURSO DE RECOLOCAÇÃO E MARKETING ADMINISTRAÇÃO PROFISSIONAL DEZEMBRO DE 2008 IBCCRIM RESPONSABILIDADE PENAL NOS CRIMES DA DITATURA MILITAR 2008 USP UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO COMISSÃO DE DIREITOS HUMANOS DEZEMBRO DE 2008 60 ANOS DA DECLARAÇÃO UNIVERSAL DOS DIREITOS HUMANOS CIEE PERSPESCTIVAS DO S ETOR DE HABITAÇÃO 2009 EAD FUG CURSO DE FORMAÇÃO POLITICA 2010 CURSO DE PROFESSOR E A CRITIVIDADE IPC GUARULHOS 2016 FACULDADE FIA DE ADMINISTRAÇÃO E NEGÓCIOS CENARIOS 20/25 FEVEREIRO 2020 CURSO DE PORTEIRO CB0 5174-10 2020 CURSO DE TEOLOGIA SISTEMÁTICA/MISSIOLOGIA/HISTÓRICO DA IGREJA/SERMÃO/LITURGIA DE CULTO 2020 - 2021 INSTITUO BÍBLICO DA 1.ª IGREJA PRESBITERIANA CONSERVADORA DE GUARULHOS DESCRIÇÃO DOS CURSOS: Calculo trabalhistas Cálculo da Previdência Contratos Petições Iniciais ( civil trabalhista Criminal e Previdenciária) Todos administrados pelo Dr. Cornélio José Silva e supervisionados Gestão de Conflitos Pessoais e marketing administrados por Dr. Cornélio Na área de Jornalismo marketing A Importância do marketing Orientação da empresa para o mercado, Conceitos, tendências e tarefas fundamentais de marketing , análise Swot, sistema de marketing de pesquisa Liderança para às seguintes áreas profissional: Jornalismo/Publicidade, Advocacia /Politica Liderança e produtividade a função utilização em Administração e recursos Humanos para todas às área dentro de seus conceitos e preceitos objetivos críticos construtivos ou não. Desafios para a Gestão de Pessoas Gestão de qualidade os desafios atuais da gestão da advocacia e jornalismo para qualidade total

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domingo, 20 de julho de 2014

PREFEITO NO RIO CARIBE NA VENEZUELA FOI ASSASSINADO, [E O PRIMEIRO CASO DE MORTE POR SER LIDER DA OPOSIÇÃO CONTRA NICOLAS MADURO!

Embora não temos mais detalhes do fato, de não-oficialmente, tornou-se conhecido que o líder da oposição foi apenas em sua residência, quando ele foi atacado por um grupo de pessoas que esfaqueou até a morte.



Porta-vozes políticos informou via twitter sobre a noite do assassinato ontem sábado, Enrique de Franceschi, prefeito no Rio Caribe, município de Arismendi, no estado de Sucre.
O deputado da Assembleia Nacional, cantos de César, indicado por meio de sua conta no twitter (@Cesar_Rincones): "com a dor da alma relatou assassinato só q para o prefeito de Arismendi - Rio Caribe Enrique Franceschi." Uma tragédia "publicado.

Por sua parte, o governador de Miranda, Henrique Capriles, escreveu através de sua conta sobre a rede parceiro (@hcapriles) l: "denuncio Edo Sucre o assassinato de ntro querido irmão prefeito Enrique Franceschi, que desgraça de xará!"
Henry Ramos nosà @hramosallup · 38 min com grande dor informamos que tem sido matou nosso querido irmão e colega Enrique Franceschi, prefeito de Rio do Caribe.


Antonio Ledezma @alcaldeledezma · 2 min arrependo relatando que o prefeito do Rio Caribe, Enrique Franceschi, foi morto hoje.
Delsa Solorzano @delsasolorzano 51 s lamento profundamente a morte do prefeito de Rio Caribe Enrique Franceschi. Esperamos punição para os responsáveis pela morte de Tobías Bolívar @TobiasBolivar · 25 min insegurança ceifou a vida do colega Enrique Franceschi, Mayor Rio Caribe, Edo Sucre. Vamos rezar para o seu descanso RCTV.net @RCTVenlinea 3 min matar o prefeito de Rio do Caribe, Enrique Franceschi, dentro de sua casa e esfaqueado até a morte.
Augusto Uribe @augustouribe agora em sua residência, mataram o prefeito do Rio Caribe, no estado de Sucre, RIP. Outra vítima da insegurança que oprimido San Diego Activo @SDactivo 16 min esta manhã foi assassinado em sua residência para o Presidente da Câmara Municipal de Arismendi-Rio Caribe o Sucre de Edo, victor Enrique Francheschi @angelitojennyfe 2 min ontem à noite o único prefeito do estado de Sucre foram convidados a comemorar hoje o dia das crianças, hoje é assassinado em casa. 
"@norbertomazza: enrique Franchesqui prefeito do Rio Caribe foi esfaqueado até a morte por três assuntos."...OUTRO assassinato mais em LA VZLA vermelho não-oficialmente conhecido que Franceschi foi baleado dentro da casa dele

VOO MH17, DOMINGO, ONDE ESTÃO AS CRIANÇAS, A CAIXA PRETA SERÁ ENTREGUE NESTA SEGUNDA A ORGANIZAÇÃO INTERNACIONAL DA AVIAÇÃO CIVIL PELO O LIDER REBELDE ALEXANDER BORODAI

No local, os repórteres  mandam  imagens dos restos das  vitimas das quais  mais da metade das foram  recuperados  do acidente da Malásia Airlines vôo 17 -cerca  de  196 dos 298 passageiros. E  tem sido carregados  vagões refrigerados  para cidade rebelde, de acordo com relatos deste  domingo.Caminhou o campo em forma de grade no que parecia ser um esforço organizado para proteger e recuperar  os permanece das vítimas de acidente e evidências que podem explicar o que causaram o acidente.


Rebeldes armados forçaram os trabalhadores de emergência para entregar os restos mortais, relatou a Associated Press para  a  GAZETA CENTRAL DO BRASIL, citando funcionários ucranianos e monitores. Os trabalhadores da emergência permaneceram na cena domingo procurando uma vasta área do local da queda para partes do corpo.

Um porta-voz da organização para a segurança e cooperação na Europa, Michael Bociurkiw, descrveu agora  pouco  via  email  onde os motores da aeronave  e uma grande parte da fuselagem cairam e queimaram. O ar era grosso com o cheiro de combustível de aviação e campos circundantes foram queimados por cima.

A  gazeta central recebe informações os corpos da vitimas  estavam sendo levados a Donetsk, um reduto rebelde.

O Líder rebelde Alexander Borodai disse que os separatistas se recuperaram as caixas-pretas de Malaysia Airlines vôo 17 e vão entregá-los à organização internacional da Aviação Civil.

Secretário de Estado John Kerry disse nesse domingo que havia evidência de montagem que um míssil de fabricação russa derrubou o avião. 

Aparecendo nos  noticiários da  CNN, ele disse que houve uma  análise de rastreamento detectados do lançamento de um míssil terra-ar quinta-feira com uma trajetória que "passou pela aeronave."

"Ele obviamente aponta um dedo claro para os separatistas,".

Segue declaração de Kerry a última avaliação de inteligência dos EUA sugerindo mais do que um sistema de míssil foi fornecido para os separatistas pelos russos na última semana, mais ou menos, um oficial dos EUA disse sábado, de acordo com relatórios da Associated Press e The Wall Street Journal.

Enquanto não há 100% de certeza, o funcionário disse AP, "cada vez mais há a crença geral de que os sistemas foram fornecidos pelos russos."

O funcionário disse que não está inteiramente claro se os Separatistas só receberam os sistemas de mísseis ou se eles tinham  por um tempo curto e apenas nos últimos dias  treinamentos  capaz de operá-los. O funcionário não estava autorizado a discutir o assunto publicamente e falou sob condição de anonimato.


No quarto dia após a queda do avião da Malásia — em rota de Amsterdam para Kuala Lumpur com 283 passageiros e 15 tripulantes — pertences pessoais e peças do avião ficaram espalhadas através dos campos nesta remota região oriental perto da fronteira russa.

Centenas de mineiros auxiliando com recuperaçã um terceiro e parte separada do local do acidente, no meio de um campo de girassol onde jazia o cockpit. 

Moradores locais disseram que esta parte da cena imediatamente após o acidente e no dia seguinte, que a polícia e os homens da milícia separatista enxamearam-se para proteger e isolar.

"A área em torno do acidente de cockpit foi fechada (sexta-feira) – eles não permitiam jornalistas," disse local residente Yelena Grigorievna, em pé no local do acidente de cockpit sábado.

"Houve um grande caminhão refrigerado apenas pela estrada, e eles estavam levando os corpos lá em sacos," ela disse. "Na sexta-feira havia algumas crianças mortas aqui. Onde eles levaram, eu não sei."

Monitores da organização para a segurança e a cooperação inspecionados três acidente ferroviário refrigerado, em que tinha sido colocados sacos contendo os restos mortais de 196 passageiros. Bociurkiw disse que o cheiro era irresistível.

Bociurkiw "É uma cena muito, muito difícil", disse a repórteres agora pouco  numa coletiva de imprensa de teleconferência.

Bociurkiw disse que a geladeira era soviética carros apareceram para ser mantido firmemente fechado e recebeu o poder de um motor de locomotivo nas proximidades.

Ele disse que os monitores europeus foram, pela primeira vez, escoltados por guardas fortemente armadas como eles inspecionaram os carros do trilho e do local do acidente.

"Tivemos acesso a pé, mas mais uma vez vimos uma área maior," ele disse. "Percebemos quando chegamos que havia um cordão de seguranças armados de ambos os lados da estrada caminho. Alguns deles mascarados e armados. Nós não sentimos qualquer assédio desta vez como fizemos (sexta), mas apesar de tudo um pouco foi um ambiente intimidante."

Ele disse que "um dos indivíduos que aparentemente estava liderando a operação de recuperação" descrito um processo de tirar fotos e vídeo de cada corpo, antes de colocá-lo em um saco e carregando permanece ao lado da estrada. Bociurkiw disse que não havia nenhuma indicação de onde os corpos foram levados e evidências parecem ter sido movido.

"Parece haver uma falta de estrutura de liderança" no local do acidente, ele disse.

MAIS DE 100 RESIDÊNCIAS DESTRUÍDAS PELO FOGO Alta Lake e Antoine Creek.

Um fogo crescente empurrado pelos ventos que continuou a ameaçar as casas na central Washington, os bombeiros disseram sábado.




As evacuações e fechamentos de estrada foram mudando regularmente, como clima quente e ventos com rajadas de até 30 mph estavam empurrando o fogo ao longo do cume no máximo e em direção a um aglomerado de pequenas cidades do nordeste de Seattle.

"Esta é uma situação muito ativa e fluida," porta-voz do fogo Chuck Turey disse.

O fogo destruiu outra casa sábado de manhã cedo, disseram que os funcionários, mas não havia nenhum relatório de lesões. Sábado de tarde, evacuações obrigatórias foram encomendadas para Alta Lake e Antoine Creek.

Funcionários calcula-se o fogo, apelidado o fogo complexo Carlton, tinham crescido para mais de 330 quilômetros quadrados no sábado de manhã e está queimando descontrolados. O fogo foi medido em 260 quilômetros quadrados de sexta-feira.

O xerife do Condado de Okanogan disse que mais de 100 casas e vários outros edifícios foram destruídos desde o incêndio causado por raios começou quarta-feira.

sábado, 19 de julho de 2014

Dr. William Valenti de Rochester OUTRA VITIMA DO VOO MH17

Na década de 1990, o Dr. William Valenti de Rochester trabalhou com outros pesquisadores da AIDS para tentar descobrir por que um determinado medicamento estava causando alterações do corpo em pacientes.


Valenti lembrado desse projeto sexta-feira como lembrou um dos seus colegas — Dr. Joep Lange, matou quinta-feira na destruição da Malaysia Airlines vôo 17.

"Isto é uma perda muito significativa", disse Valenti. "O legado continua, mas não é como ter a pessoa lá."

Lange foi entre 298 pessoas morto quando o avião foi baleado fora do céu sobre o leste da Ucrânia. Lange foi um ex-presidente da sociedade internacional de AIDS e entre cerca de 100 pesquisadores de AIDS e ativistas em rota para a Austrália para a XX Conferência Internacional de AIDS.

Lange foi chefe do departamento de Saúde Global, no Academic Medical Center, Universidade de Amesterdão, executivo diretor científico do Instituto de Saúde Global e desenvolvimento nos Países Baixos Amsterdão.

Valenti chamado Lange uma "tour de force," usando uma frase que Lange usaria quando ele comentou sobre apresentações.

Valenti descrito Lange como um cavalheiro. "Ele era sempre educado e tutoria," ele disse.

Valenti disse que ele e Lange veríamos anualmente, geralmente em uma grande conferência. Eles serviram em grupos de trabalho ou comissões.

"Lembro-me assistindo ele moderar uma sessão. No final da apresentação, ele sempre complementado o alto-falante. Ele disse na apresentação, 'foi uma apresentação muito elegante.

"Nos Estados Unidos, que não faz parte da maneira como nós descrevemos as coisas," disse Valenti. "Eu usei que desde então se eu deveria ser moderador. Fica a atenção das pessoas."

Valenti disse que, na década de 1980, Lange encontrou que se as mulheres grávidas foram tomando medicamentos anti-HIV, eles não transmitem o vírus para o bebê. "Que fez um enorme impacto na prevenção da doença", disse ele.

VITIMA DO VOO MH17 Irmã Philomene Tiernan da Austrália/Nova Zelândia

Uma freira de ordem do sagrado coração de Jesus que morreram a bordo do avião da Malásia derrubado sobre a Ucrânia tinha laços com uma escola católica de Louisiana.


Irmã Philomene Tiernan da Austrália/Nova Zelândia província embarcou Malaysia Airlines vôo MH17 na quinta-feira, depois de passar o tempo na Grã-Bretanha e na França, disse a irmã Lynne Lieux, diretora da Academia de coração sagrado no Grand Coteau.

Lieux disse ela e Tiernan tiveram sido amigos há muitos anos e tinham assistido a uma conferência sagrado coração juntos em Londres em junho. Tiernan tinha viajado para Grand Coteau em 2006 para visitar o sagrado coração de Jesus, que foi fundada em 1821 e é a mais antiga escola Sagrado Coração operada continuamente.

Lieux "Estávamos com mais de uma centena de educadores de sagrado coração na Universidade de Roehampton, em Londres para uma conferência educacional e espiritualidade", disse de seu recente tempo gasto com sua amiga.

A PERGUNTA QUE O MUNDO QUER A RESPOSTA QUEM DERRUBOU O VOO M17, RUSSIA, GRUPOR SEPARATISTAS E UCRÂNIA NEGAM QUE TENHAM DERRUBADO, MAS O MISSEIL É FABRICAÇÃO RUSSIA

Ucrânia e separatistas lastreados em Russo concordaram sábado configurar uma zona de segurança ao redor do local da queda de um avião da Malaysia Airlines para permitir a remoção ordenada dos corpos das 298 pessoas mortos no derrubar de MH17 sobre a Ucrânia Oriental há dois dias.

O avião da Malásia..--na rota Amsterdam-Kuala Lumpur com 183 passageiros e 15 tripulantes..--caiu em território rebelde na quinta-feira após ser atingido pelo que dizem aos funcionários dos Estados Unidos foi um míssil terra-ar de SA-11. Não há sobreviventes.

GAZETA CENTRAL E IRBING INTERNACIONAL
EXCLUSIVO COM VALENTYN NALYVAYCHENKO
UMA  ENTREVISTA VIA SKAP 


Chefe do serviço de segurança ucraniano Valentyn Nalyvaychenko disse VIA SAKP para GAZETA CENTRAL que conversações trilaterais, envolvendo a Rússia, tinham concordado em uma zona de segurança de 7 milhas quadradas "para que a Ucrânia poderia cumprir o mais importante — identificar os corpos (e)  devolvê-los aos parentes," relatórios de Ukrinform.

O anúncio de um acordo seguido acusações pela Ucrânia a milícia local na região de Ucrânia Oriental arredio, perto da fronteira russa tinha removido pelo menos 38 corpos do local do acidente, perto da aldeia de Hrabove.

Em uma estrada de terra perto do local de sábado de manhã, funcionários separatistas do Ministério do auto-proclamado Donetsk da República Popular da Corregedoria começaram a mover corpos no que parecia ser uma operação desorganizada e ad hoc.

Em um ponto, tinham sido estabelecidos cerca de 15 corpos na estrada rural.

"Peritos estão removendo os corpos," um soldado separatista que se identificou como comandante Ugriumny e parecia estar no comando, disse aos jornalistas. "Onde nós irá movê-los, vamos esperar e ver."

Até os soldados chegaram em uma caravana de 10 veículos, os campos dourados nesta região remota perto da fronteira russa estavam praticamente vazios, exceto para os corpos em decomposição, alguns ainda presos aos seus assentos e largas faixas de destroços do avião. Havia nenhum veículos de serviços de emergência, nenhum soldado separatista.

Os milicianos, que começaram a criação de um perímetro, isolando a área e colocar as barracas, zombavam de acusações por parte do governo de Kiev que corpos foram sendo removidos do local.

"Ninguém roubou nenhum corpo," disse o comandante Ugriumny. "Ou tê-los levado em qualquer lugar."

Malásia ministro de transporte Liow Tiong Lai tinha dito mais cedo sábado que seu país estava "profundamente preocupado" ou não do local do acidente está sendo bem segura.

Liow Malásia "chama para aqueles responsável para ser encontrado e para enfrentar toda a força de Justiça sem demora," disse.

Uma delegação internacional visitou o local do acidente sexta-feira à noite, mas só foi permitida uma visita superficial ao ver uma pequena porção.

Entre os passageiros de 11 países foram 80 crianças, pesquisador de AIDS aclamado de Amesterdão, uma freira e professor de Sydney, um senador holandês, uma atriz da Malásia e um porta-voz da Organização Mundial de saúde.

Um que americano com dupla cidadania holandesa estava entre os mortos.

Ucrânia acusou a Rússia de ajudar os rebeldes a destruir provas no local do acidente. Grupos de Rússia e os separatistas negaram ser responsável para o derrubar.

VOO M17, DERRUBADO POR MISSEL, PUTIN PODERÁ SER RESPONSABILIDADE

David A. Andelman, editor-in-chief of World Policy Journal, is a member of the Board of Contributors of USA TODAY and author of A Shattered Peace: Versailles 1919 and the Price We Pay Today.



PARA
GAZETA CENTRAL
A QUESTÃO  DO  M17
PUTTIM  PODERÁ  ASSUMI A  CULPA


Primeiras horas após a derrubada de MH17 centraram-se sobre quem foi responsável por esse terrível ato de terrorismo. Mas a questão foi abordada apenas mal. 



Não tanto que derrubaram o avião — atribuindo a culpa, após a chegada dos investigadores profissionais na área, não deve ser tão difícil.

Prefiro a questão central vai se tornar rapidamente o que fazer sobre isso, uma vez que é determinado — quem punir e como? 

Vingança ou retaliação, descer em alguém cuja competência técnica mal ultrapassa reparando um trator fazenda paralisadas ou deveria concentrar em quem colocou estas armas de extraordinária sofisticação e apocalíptica força em suas mãos, ou em última análise, aqueles que criaram as condições de guerra em primeiro lugar?


Presidente Putin parece já ter admitiu culpa em alguns destes motivos. Ele não conseguiu negar que este míssil foi feita na Rússia, provavelmente fornecida às forças irredentistas com pouca competência ou sofisticação. 

Em vez disso, ele pulou imediatamente para a atribuição final de culpa. Ele disse com uma cara completamente reta, em negrito, são os culpados, aqueles que criaram as condições de guerra e em cujo território o ato horrível ocorreram. Em suma, o governo da Ucrânia.

Esta tentativa de obscurecimento nunca trabalhou no passado e é improvável que funcione muito bem agora. Nunca funcionou quando ele veio para o líder líbio Muammar Qaddafi, pelo menos, quando Ronald Reagan foi o Presidente.

Em 5 de abril de 1986, uma bomba terrorista, plantada por um agente da inteligência da Líbia, rasgou uma discoteca de Berlim Ocidental, frequentada por militares americanos estacionados na Alemanha. 

Culpa foi imediatamente colocada na porta de Kadafi. Nove dias mais tarde, como Reagan colocá-lo em um discurso ao povo americano, "o ar e as forças navais dos Estados Unidos lançaram uma série de ataques contra o quartel-general, terroristas instalações e meios militares que suportam atividades subversivas de Muammar Qadhafi."

O problema é que, no caso do MH17 dificilmente envolve um ditador de estanho-chifre executando uma remota nação do norte de África. Este é o líder absoluto de quinta maior economia mundial, óleo de maior do mundo e exportador de gás, a maior nação do mundo em área. 

Isto é a Rússia, uma nação que atravessa dois continentes e fornece recursos vitais para a prosperidade, de fato, a própria sobrevivência, de um anfitrião das nações mais avançadas do mundo na Europa Ocidental.

Com efeito, o último tempo Rússia abateu um avião civil de passageiros — um Korean Airlines 747 que tinha perdido fora da rota no espaço aéreo soviético, em 1 de setembro de 1983 — havia pouco, mas a arrogância do Ocidente. 

Igualmente, cinco anos mais tarde, quando um IranAir Airbus tirou de um aeroporto no Golfo Pérsico durante a guerra Irã-Iraque, um cruzador de batalha americano, o USS Vincennes confundiu o avião para um jato militar e dispararam dois mísseis, derrubando o avião e matando todos a bordo. Os Estados Unidos eventualmente pagou US $ 61,8 milhões em indenização às famílias dos passageiros, mas nunca se desculpou.

Claramente parece há pouca probabilidade de um pedido de desculpas nessas primeiras horas após o ataque a MH17. Mas bastaria um pedido de desculpas? 

Sanções apertadas podem funcionar, mas demorou anos para todos, mas total isolamento económico sobre o irão começar a ter um impacto substancial sobre o povo iraniano. E o povo russo tem ombros incontáveis dificuldades no interesse de preservar seu direito de fazer o que quiser no seu próprio quintal. No final, as sanções, especialmente contra uma nação com as ferramentas para retaliar contra aqueles que iria aplicá-las.

No momento, pelo menos, a taxa de aprovação de Putin tem saltou para uma alta de seis anos, uma pesquisa Gallup lançado sexta-feira apresentando 83% positivas na sequência dos Jogos Olímpicos de Sochi e a apreensão da Crimeia. 

Este é o tipo de apoio de que Putin é brincar em casa. Transformando esses tipos de números em torno não vai ser fácil. Mas eventualmente, o povo russo vai perceber que correm o risco de transformar em párias globais.

Para mover mais rapidamente nessa direção, o peso do mundo precisa descer na Rússia e Presidente Putin. 

Se o Kremlin pode começar a entender o dano que sua intransigência tem feito a sua posição no mundo como um pária entre as Nações, talvez eles podem ser induzidos para pôr fim ao conflito na Ucrânia. Se esses patetas orientais ucranianos da liderança russa podem ser induzidos para se renderem, talvez o resultado vai ter salvo mais vidas até que foram perdidas nesta única ação horrível.

sexta-feira, 18 de julho de 2014

AERONAVE VOAVA A33 MIL PÉS DE ATITUDE, LEVOU CINCO MINUTOS PARA ATINGIR O SOLO DEPOIS DE SER ABATIDO A SUSPEITA SE CONFIRMA, QUEM OPEROU O MISSIEL FOI A RUSSIA

O Pentágono disse sexta-feira, é improvável que os separatistas pró-russo na Ucrânia Oriental poderiam obter ou operar o sistema de mísseis sofisticados alegadamente utilizado para abater o avião de Malaysia Airlines sem ajuda russa.

"Isso reforça a credulidade para pensar que eles poderiam fazer isso sem alguma medida de assistência e apoio russo" Rear ADM. John Kirby, o Secretário de imprensa do Pentágono, disse sexta-feira. "É um sistema sofisticado."


O Pentágono diz que há fortes evidências do míssil, um SA-11, foi demitido por separatistas lastreados em Russo desde que o míssil foi disparado de uma zona controlada pelos rebeldes.

O ultraje internacional gerado pela tragédia está colocando pressão adicional sobre o presidente russo Vladimir Putin para afastar o apoio aos rebeldes.

"Rússia e outra vez, se recusou a tomar as medidas concretas necessárias para a agravar a situação," Obama disse sexta-feira.

Secretário de defesa Chuck Hagel arremeteu na Rússia em língua invulgarmente brusco na sexta-feira. "Os russos tem sido instigar este problema no leste da Ucrânia," ele disse em uma entrevista na Capital político do Bloomberg Television com Al Hunt. "Os russos continuam a isolar-se do mundo. ...Este é um muito grave incidente internacional. E os russos vão ter de assumir alguma responsabilidade."

Kirby disse que não é claro se os rebeldes pensei que eles tinham por alvo um avião militar ucraniano. Um lutador ucraniano e aeronaves de carga foram abatidos no início desta semana.

A administração Obama disse evidências preliminares sugerem que as aeronaves de carga foi atingida por um míssil terra-ar. O governo da Ucrânia diz que o lutador foi abatido por um avião russo.

Kirby disse que não havia nenhuma inteligência específica sugerindo a que Rússia forneceu separatistas com o SA-11, mas ele disse que a Rússia continua a apoiar os separatistas com armas, financiamento e formação. O Pentágono disse que a Rússia tem vindo a fornecer rebeldes com tanques e veículos blindados.

Kirby disse que a Rússia tem reunido entre 10.000 a 12.000 tropas perto da fronteira da Ucrânia. "Eles estão a aumentar, semana após semana," ele disse.

Samantha Powers, o embaixador dos EUA nas Nações Unidas, dirigiu uma reunião de emergência do Conselho de segurança na sexta-feira, dizendo que os Estados Unidos não pode descartar que a Rússia fornecida assistência técnica na implantação do sistema.

Embaixador de Rússia na ONU, Vitaly Churkin, não respondeu às alegações dos Estados Unidos, mas pediu uma Comissão Internacional investigar o acidente, informou a Associated Press.

Ele perguntou por que Ucrânia permitiu que aeronaves civis a sobrevoar uma área onde os confrontos militares e ataques aéreos foram ocorrendo, de acordo com a AP. Putin disse ambos os lados devem abaixar os braços.

Central para o argumento da administração Obama, ligando a Rússia ao ataque é o tipo de míssil supostamente utilizada pelos separatistas.

Ao contrário de armas de anti-ar portátil, que podem caber no porta-malas de um carro e ser despedidas por uma única pessoa, o SA-11 é um sistema sofisticado de russo-construído que normalmente é amarrado em um radar e requer uma equipe treinada para operar.

O voo da Malaysia Airlines estava cruzando a 33.000 pés quando foi atingida, além do alcance de um sistema de armas portáteis, que geralmente pode atingir cerca de 10.000 metros, de acordo com Defence Weekly do IHS Jane.

Normalmente, o SA-11 é implantado em um sistema com veículos separados para um posto de comando, um sistema de radar e mísseis em lançadores, de acordo com IHS Janes. Os mísseis só poderiam ser operados por uma equipe treinada, disse o relatório.

O Ministério do Interior ucraniano divulgou um vídeo que disseram que mostrou um caminhão com um SA-11, também chamado um Buk, com falta de um míssil indo para a fronteira russa, de acordo com a AP. O vídeo não pôde ser verificado.

100 PESQUISADORES DA AIDS, ENTRE ELES O Glenn Thomas, QUE ESTAVÃO ESTUDANDO SOBRE O ANTIVIRAL PARA CURA DA DOENÇA ESTAM MORTOS NESTE MAIOR TRAGÉDIA, JÁ SE ESPECULA CONSPIRAÇÃO

Um cidadão americano está entre as vítimas da queda do avião da Malaysia Airlines que foi abatido por um míssil na quinta-feira, no leste da Ucrânia. O presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, confirmou a morte e identificou o passageiro como Quinn Lucas Shanzmen. No total, 298 pessoas estavam a bordo, entre passageiros e tripulantes. “Vidas de inocentes foram tiradas. Homens, mulheres, crianças que não tinham nada a ver com a crise na Ucrânia. Suas mortes são um ultraje de proporções indescritíveis”, lamentou Obama, que falou com jornalistas na Casa Branca sobre a tragédia.

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Apenas três pessoas que estavam no voo MH-17 ainda não tiveram a nacionalidade confirmada. Embora Obama tenha identificado a vítima dos Estados Unidos, nenhum cidadão americano consta da última relação divulgada pela Malásia. A maioria dos que estavam a bordo era de origem holandesa. Ao todo, 189 cidadãos holandeses morreram. Em seguida vem a Malásia, com 44 mortos; Austrália, com 27; Indonésia, com 12; Grã-Bretanha, com dez. Também morreram quatro alemães e quatro belgas. A lista inclui ainda três filipinos, um canadense e um neozelandês.

HOLANDA: 189 
MALÁSIA:  44 
AUSTRÁLIA:  27 
INDONÉSIA: 12 
GRÃ-BRETANHA: 10
BÉLGICA: 4
ALEMANHA: 4 
FILIPINAS: 3
CANADÁ: 1 
NOVA ZELÂNDIA: 1 
​NÃO IDENTIFICADOS: 3

100 pesquisadores da AIDS podem ter sido mortos em acidente

Até 100 pesquisadores de AIDS, ativistas e trabalhadores de saúde que estavam viajando para uma conferência na Austrália podem ter sido a bordo do jato da Malásia foi abatido sobre a Ucrânia.

"Tem havido confirmou um número de povos sênior que estavam chegando aqui quem foram os pesquisadores, que foram os médicos cientistas, médicos, pessoas que foram para a vanguarda de lidar com a AIDS em todo o mundo," Victoria Premier Denis Napthine disse a repórteres em Melbourne, na sexta-feira. "O número exato ainda não é conhecido, mas não há dúvida que é um número substancial".

O jornal australiano relatou que até 108 delegados para a XX Conferência Internacional de AIDS em Melbourne, que começa domingo, acredita-se que morreram no vôo MH17.
A sociedade internacional de AIDS emitiu um comunicado breve noite de quinta-feira dizendo que "um número de colegas e amigos" estava no voo.

"Momento incrivelmente triste e sensível o IAS está com nossa família internacional e envia condolências para os entes queridos dos que foram perdidas por esta tragédia", disse o comunicado.

Informações não confirmadas sugerem que entre os mortos estão pesquisador Joep Lange, da Universidade de Amsterdam e porta-voz do Organização Mundial da saúde Glenn Thomas

Lange é bem conhecido no campo, com dezenas de publicações. Ele conduziu testes clínicos envolvendo terapias anti-retrovirais e a prevenção da transmissão materno-infantil do HIV. Ele foi presidente da sociedade internacional de AIDS, de 2002 a 2004 e é dos fundadores e co-editor-in-chief da revista terapia Antiviral.

Chris Beyrer, presidente eleito da IAS, disse que relatórios da morte de Lange fosse verdadeiros, "Então o movimento de HIV/AIDS realmente perdeu um gigante."

De acordo com seu perfil Linked-In, Thomas tinham sido um porta-voz da OMS desde março de 2003 e passaram cinco anos como um produtor da BBC News antes disso.

Separadamente, a Aliança Internacional de HIV/AIDS confirmou os nomes de duas outras vítimas holandês: Pim de Kuijer, um lobista do grupo AIDS parar agora e Martine de Schutter, gerente de programa da colmatar as lacunas, uma organização que lobbies para o acesso universal à prevenção do HIV.

De Schutter, que tinha vivido na Argentina, Bolívia e Estados Unidos, além dos Países Baixos, foi um antropólogo cultural, especializando-se em gênero, saúde sexual e reprodutiva, incluindo a AIDS.

"Pro-activa defesa dos direitos humanos e o direito à saúde é o cerne do meu trabalho", ela escreveu em seu perfil Linked-in. "Em toda minha vida (profissional) espero contribuir para fazer do mundo um lugar melhor para viver, trabalhar e amar."

ESSA SENHORA AUTRALIANA PERDEU UM IRMÃIO NO VOO DA MALAYSIA AIRLINES QUE DESAPARECEU SOBRE O MAR INDICO EM MARÇO SUSPEITA AERONAVE ABATIDA NO AR, E AGORA PERDEU UMA ENTEADA NO VOO QUE FOI DERRUBADO NA UCRÂNIA

Um menino olha para um improvisada memorial dedicado aos passageiros a bordo do voo da Malaysia Airlines MH17 diante da embaixada dos Países Baixos em Kiev. (Foto: Sergei Supinsky, AFP/Getty Images),



Uma mulher australiana, cujo irmão morreu quando o avião da Malaysia Airlines desapareceu sobre o Oceano Índico em março também perdido sua enteada para o avião que foi derrubado sobre a Ucrânia, ele emergiu.


A Associated Press relatou irmão de aquela Kaylene Mann Rod Burrows e cunhada Mary Burrows, estavam a bordo de Malaysia Airlines vôo 370, quando desapareceu em março. Mann descobriu que sexta-feira que a enteada, Maree Rizk, foi morta junto com outros 297 em Malaysia Airlines vôo 17.

"Só trouxe todos, tudo de volta," disse Greg Burrows, irmão de Mann. "É só... arrancou nossas entranhas novamente."

FOTOS DE HOJE  GENTILEZA DO FOTOGRAFO Sergei Supinsky, AFP/Getty Images)
 AEROPORTO INTERNACIONA FAMILIARES  EM BUSCA DE MAIS INFORMAÇÕES

  DESTROÇOS DA AERONAVE


AQUI  UM  CORPO  AINDA NÃO  IDENTIFICADO









ESSA  É A TURBINA  DA AERONAVE VOO DERRUBADO NA UCRÂNIA 

PASTOR E SUA ESPOSA FORAM FUZILADOS EM MARACAY, VENEZUELA

José Fidel Chacón, trabalhador, 37 anos de idade e sua esposa Crystal Moya, 27, pregou a palavra de Deus e fez particularmente entre os habitantes do distrito de Fundacoropo, no município de Santa Rita Francisco Linares Alcántara, esado Aragua. O casal sabia que seus vizinhos e na noite do evento participaram porta destas várias vezes para perguntar isso agradar-lhes para equipamentos de menor volume do som, desde música DIN impediu a paz e a tranquilidade necessária para a oração e o resto.


Parra, pastor Chacón irmã Jasmine estava esperando para entregar os corpos das vítimas na Medicature forense de Maracay e narrou que os vizinhos do casal provavelmente estavam consumindo drogas.

Chacon voltou várias vezes e nossos vizinhos pediram-lhes para diminuir o volume, a música e para evitar o consumo de drogas perto de sua casa, porque seu filho estava sofrendo de problemas respiratórios.

Minutos depois, a família Chacón sentiu que eles tocaram a sua porta. O pastro foi e aberto. Surpreso, coube a uma enxurrada de fotos, sua esposa era inicial na sala da casa enquanto seu filho de quatro anos foi chorando para o ruído do tiroteio.

Uma vez que os criminosos de delito seguiram com peixe branco e não foi mas minutos mas depois decidiram fugir. Era querido do casal no sector e a confusão grande do gênero crime, delineou o portal do pino.

EXCLUSIVOS GAZETA CENTRAL E IRBING INTERNACIONAL IMAGENS DO LOCAL ONDE OS DESTROÇOS DA AERONAVE ABATIDA EM PLENO VOO MALAYSIA ALRINES 17






















CONFIRMADO A QUEDA DA AERONAVE DA MALÁSIA É O SEGUNDO A SER ABATIDO EM PLENO VOO, HÁ POSSIBILIDADE DE HAVER BRASILEIRO E AMERICANOS ABORDO DOS TDESTROÇOS, FOI VISTO NA ÁREA CAMINHÕES COM MISSEIS TERRA-AR.

Com toda a probabilidade, a morte de 298 passageiros a bordo da Malaysia Airlines vôo 17 na fronteira da Rússia/Ucrânia quinta-feira vai passar a ter sido um erro trágico — o produto, como no passado tais incidentes, de altas tensões e rápido no gatilho.


No momento, pelo menos, os factos disponíveis parecem apontar nesse sentido, com um conjunto óbvio de suspeitos: pro-Rússia rebeldes, que já foi vistos na área com caminhão-montado de mísseis terra-ar, ou em um cenário mais preocupante, unidades militares russas.

Os separatistas têm sido alvo de aeronave militar ucraniano nos últimos dias. Inteligência dos EUA confirmou que o jato da Malásia foi derrubado por um míssil (embora sem identificar o seu ponto de lançamento). E inteligência ucraniana lançou uma fita de áudio, que disse que era um comandante separatista contando um oficial da inteligência militar russa, "Podemos ter abatido um avião." O avião estava voando também da Ucrânia para a Rússia, tornando-se um alvo provável.

Tão sólido como essa teoria pode vir a ser, apressando-se para o julgamento seria contra producente.

Tempo será necessário para resolver os detalhes, trazer os culpados perante a justiça e resultou em reparações. Não só isso, o ultraje internacional desencadeou pelo incidente fornece uma nova abertura para arrefecer o conflito recentemente requentado — ou se for indevidamente, faz o oposto. Em uma interpretação extremamente otimista, mudaria o cálculo do homem que é singularmente responsável: o presidente russo Vladimir Putin.

OUTROS modos de exibição: Consequências previsíveis

Desde a apreensão Crimeia há mais de quatro meses, Putin tem executado uma estratégia de rompimento e invasão furtiva que iniciou uma guerra civil, matou civis e conduziu inexoravelmente para uma tragédia como esta. Quando você definir unidades militares secretas soltas e mistura-los com bandidos locais extremistas, em excesso e a brutalidade são os resultados garantidos, senão parte do plano.

Na quinta-feira, Putin ritualmente derramar lágrimas de crocodilo para as vítimas do vôo 17, mas há muito para ele fazer sobre isso, se ele quer.

Mais urgente, ele pode cooperar com os esforços para montar uma investigação internacional credível. Os destroços é em território mantido pelos separatistas, e Putin tem suficiente influência para garantir eles protegerão qualquer investigadores que podem ser enviados em.

Ainda mais útil — mas muito menos provavelmente — ele poderia reverter sua agressividade, que só esta semana desenhou novas rodadas de sanções dos EUA e Europa. Existe uma fórmula para acabar com o conflito cada vez mais brutal pela descentralização do poder significativo para as províncias, mas não pode acontecer a menos que Putin traz seus capangas para o calcanhar.

A oeste, por sua vez, precisa acalmar o lado ucraniano, não use o incidente como uma desculpa para alimentar os braços para o conflito, como alguns estavam sugerindo quinta-feira.

Vale lembrar que a Marinha dos EUA uma vez cometeu um erro semelhante. Em 1988, o míssil cruzador Vincennes confundiram com um lutador atacando um jato de passageiros iraniano e abateram-no, matando todos os 290 pessoas a bordo. A Marinha culpou o incidente de combater o stress.

Os Estados Unidos e Irã conseguiu seu caminho passado o incidente, sem um grande confronto — um exemplo que poderia ser atendido sabiamente agora.

Opiniões editoriais de EUA hoje são decididos pelo seu Conselho Editorial, separado do pessoal da notícia. A maioria dos editoriais são acoplados com uma vista oposta — uma característica única de hoje E.U.A.

estava voando de Amsterdã para Kuala Lumpur E A SEGUNDA AERONAVE DA MESMA COMPANHIA QUE É ABATIDA NO AR. ESSE MATOU 295 PASSAGEIROS

O presidente da Ucrânia, Petro Poroshenko, classificou como "ato terrorista" a derrubada de um Boeing da Malaysia Airlines por um míssil em seu território, numa tragédia que matou 295 pessoas; aeronave caiu próximo a fronteira com a Rússia, segundo a agência russa de notícias Interfax; avião da Boeing, que estava voando de Amsterdã para Kuala Lumpur, teria sido atingido por um míssil disparado do solo; destroços em chamas e corpos foram encontrados no leste da Ucrânia; separatistas russos deverão ser acusados pelo Ocidente.


KIEV (Reuters)ESPECIAL PARA  GAZETA CENTRAL E IRBING INTERNACIONAL  - O presidente da Ucrânia, Petro Poroshenko, acredita que um "ato terrorista" foi a causa da queda de um avião da Malásia na quinta-feira, disse seu assessor. "Poroshenko crê que esse avião foi abatido: não é um incidente, não é uma catástrofe, mas um ato terrorista", disse Svatoslav Tsegolko.

Líder separatista ucraniano culpa Kiev por queda de avião da Malásia

O líder separatista pró-Rússia Aleksander Borodai atribuiu a queda de um avião de passageiros da Malásia no leste da Ucrânia às forças ucranianas, que ele acusou de ter derrubado o aparelho.

"Aparentemente, é mesmo um avião de passageiros, abatido na verdade pela Força Aérea Ucraniana", disse o Borodai à TV estatal russa Rossiya 24. Kiev negou o envolvimento das Forças Armadas ucranianas.

Um avião de passageiros da companhia Malaysia Airlines foi abatido por um míssil na Ucrânia, perto da fronteira com a Rússia, e deixou 280 passageiros e 15 tripulantes mortos, informou nesta quinta-feira a agência Interfax, citando um assessor do Ministério do Interior da Ucrânia.

O assessor disse ainda que o avião foi derrubado por um míssil lançado a partir do solo. A empresa aérea informou por meio do Twitter que perdeu contato com o voo MH17. A companhia disse que a última posição conhecida do avião era sobre o espaço aéreo ucraniano. O avião da Boeing estava voando de Amsterdã para Kuala Lumpur.

Por volta de 15 horas, o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, fez um pronunciamento afirmando que o governo está trabalhando prioritariamente para confirmar que existiam americanos a bordo da aeronave. Ele disse que todas as preces estão com as famílias das vítimas.

Um assessor do Ministério do Interior russo disse à Interfax que o número total de mortos passa de 300, entre eles 23 cidadãos norte-americanos e 30 holandeses. A França informou que pelo menos quatro franceses estavam no avião.

Destroços em chamas de avião da Malásia e corpos são encontrados no leste da Ucrânia

GRABOVO Ucrânia (Reuters) - Dezenas de corpos estavam espalhados ao redor dos destroços ainda em chamas de um avião de passageiros que caiu no leste da Ucrânia nesta quinta-feira, constatou um repórter da Reuters no local.

Um funcionário dos serviços de emergência disse que pelo menos 100 corpos tinham sido encontrados até o momento no local, perto do vilarejo de Grabovo, e pedaços de corpos estavam espalhados por até 15 quilômetros.

Partes quebradas das asas estavam marcadas com tinta azul e vermelha, as cores do emblema da Malaysian Airlines, que perdeu o contato com um voo que ia de Amsterdã para Kuala Lumpur, levando quase 300 pessoas.

(Reportagem de Anton Zverev)

Governo ucraniano admite que avião desaparecido pode ter sido abatido

Paula Laboissière - Repórter da Agência Brasil

O governo da Ucrânia admitiu há pouco a possibilidade de que o avião da Malaysia Airlines, desaparecido hoje (17), possa ter sido abatido. "Nós não excluímos a ideia de que a aeronave em questão tenha sido abatida", informou a presidência do país, por meio de nota.

"O presidente da Ucrânia expressou suas profundas e mais sinceras condolências aos amigos e parentes dos mortos nesta terrível tragédia. Todas as ações possíveis de busca e resgate estão sendo conduzidas", acrescentou o comunicado, que destacou a criação de uma comissão para investigar o caso.

Mais cedo, a companhia aérea informou apenas que uma de suas aeronaves está desaparecida. De acordo com a empresa, o último contato com o voo MH17, que partiu de Amsterdã com destino a Kuala Lumpur, foi feito quando o avião sobrevoava a Ucrânia.

Por meio do Twitter, a Malaysia Airlines informou que mais detalhes sobre o caso serão divulgado em breve.