RENATO SANTOS 12/07/2016 O anti - lobby de cubanos nos Estados Unidos Câmara dos Deputados não só abortada uma emenda que iria permitir que os americanos para viajar livremente para Cuba, mas conseguiu para impor novas sanções contra o projeto de lei do orçamento dos serviços financeiros e da despesa das administrações públicas para 2017. a queda de braço político está agora inclinado em favor do anti - lobby de cubanos na Câmara, que comandam Mario Diaz-Balart, Ileana Ros-Lehtinen e Carlos Curbelo, os profissionais de ódio em direção à ilha.
Nao se trata de ódio contra a população cubana , mas contra as mentiras que foram realizadas entre o governo do BARAK OBAMA e Irmãos Castros, Cuba por sua vez não cumpriu com suas obrigações de sair da VANEZUELA, para tanto Deputados Republicanos, prometem pegar pesados, por que o País venezuelano ainda esta sob o julgo de HAVANA.
Além de Cuba não respeitar o acordo bilateral com os Estados Unidos, ainda continua praticando crimes contra a humanidade e isso os Americanos não podem tolerar, foi um erro grave por parte dos Democratas que podem custar caro as eleições Americanas, com isso Thomas Trump se fortalece pois já prometeu se ganhar as eleições vai romper com HAVANA, caso continua interferindo em CARACAS.
Para se confirmar recebemos esse documento a qual transcreverei : <<<>Tem 18 páginas, trata 1El artículo 216 del Código Penal de Cuba penaliza los intentos de salida del territorio nacional sin debida autorización previa del gobierno con hasta ocho años de cárcel. El artículo 117 penaliza la apropiación o desvío de cualquier nave o aeronave, (“piratería”) con diez a veinte años de cárcel o muerte. (En Cuba las naves son prácticamente todas, propiedad del gobierno y están muy vigiladas.)
2 El número exacto sigue sin precisarse hasta el presente. Ramel, el capitán, reportó a los líderes de grupo que 72 personas habían abordado. Pero después, cuando se contaron las víctimas y los sobrevivientes, sólo se encontraron 68: 37 víctimas y 31 sobrevivientes. La discrepancia tiene varias explicaciones:1) Ramel pudo haberse equivocado al contar, sobre todo en medio del ambiente de temor y dentro de la confusión que se creó cuando algunos que se esperaban no aparecieron mientras llegaron otros que no se esperaban. 2) Perecieron cuatro personas cuyas familias no sabían que ello se iban en el remolcador y que lo abordaron inesperadamente, siendo conocidos sólo de otros que murieron. 3) Del grupo de última hora, cuatro personas se lanzaron a la bahía cuando ocurrieron los primeros encuentros hostiles y, por temor, no se han hecho presentes. 4) Cuatro personas eran agentes de la Seguridad del Estado que, como se había planeado con anterioridad, saltaron, después que el remolcador salió del muelle.
3 El “13 de Marzo” tomó su nombre del asalto fallido, el 13 de Marzo de 1957, de 42 jóvenes miembros de grupos opositores contra el Palacio Presidencial. Habían intentado iniciar un levantamiento en contra del dictador cubano Fulgencio Batista. Muchos murieron durante la operación y cuatro fueron asesinados después.>>>>
CUBA: a matança de 13 JULY 1994
O rebocador "13 de março"
13 de julho de 2007.
Para 1994, o descontentamento popular do povo cubano com o regime de Castro tinha-se aprofundado. O país está mergulhado em uma grave crise econômica em meio a uma repressão implacável. Embora as leis do país proíbem os cidadãos de sair sem a autorização do governo e punir qualquer violação com anos de prisão, (1) tenta escapar por qualquer meio que tinham vindo a aumentar exponencialmente.
Em 13 de julho de 1994, cerca de três horas da madrugada e sob a cobertura da escuridão, alguns setenta homens, mulheres e crianças (2) embarcou no rebocador "13 de Março", (3) que tinham sido recentemente renovado. Eles tinham um plano para fugir da ilha através do Estreito da Flórida, uma viagem de noventa milhas, na esperança de conseguir a liberdade nos Estados Unidos. Muitos deles também procuraram formas de enviar ajuda para a família que deixaram para trás.
A idéia veio a Eduardo Suarez Esquivel (Eddy), engenheiro de computação que tinha tentado escapar várias vezes, sem sucesso. Obcecado em encontrar uma maneira de escapar, ele convenceu seu irmão Fidencio Ramel Prieto, que o capitão rebocador tomar e fungiera. Ramel, que estava no comando das operações no porto de Havana, foi secretário do Partido Comunista no porto onde o serviço meritório paga vinte e cinco anos. Isto deu-lhe acesso a cabo pertencente ao Maritime Services Company. Essa foi uma conquista preciosa, porque em Cuba todos os navios pertencem ao governo e estão sob controle rigoroso para impedir as pessoas de escapar. Raul Munoz, um amigo trabalhador portuário também havia sido porta prática "13 de março", que na época era conveniente para outro rebocador, foi recrutado para pilotar o rebocador durante o vôo. Outros homens juntou-se ao desenvolvimento do plano.
Muitos membros da família foram incluídos no projeto, e também amigos íntimos. Os organizadores foram divididos em grupos, cada um com um líder. Cada líder é responsável por seu grupo chegou à doca ser designado o dia. Para manter o maior sigilo, as crianças foram informados de que eles iriam fazer um passeio. Ramel foi o único que tinha a lista completa dos cinquenta e dois passageiros devem viajar.
Em três ocasiões anteriores, ele havia selecionado uma data, mas o plano foi fatídico vôo, quando alguns participantes que trabalham no porto foram anunciadas algumas medidas de segurança que fizeram pouco auspicioso. Sem o seu conhecimento, autoridades do governo haviam recebido informações sobre o plano, muito provavelmente através de infiltrados. espiões suspeitos foram parte do próprio grupo de planejamento e dois deles não apareceu para a partida. Mas a informação pode ter vazado através de parentes que sabia da trama.
1O artigo 216 do Código Penal penaliza Cuba tenta sair do território nacional sem autorização prévia do governo com até oito anos de prisão. Artigo 117 criminaliza a apropriação ou desvio de qualquer navio ou aeronave, ( "pirataria"), com dez a vinte anos de prisão ou morte. (Em Cuba os navios são praticamente todos de propriedade do governo e são muito bem guardado.)
2 O número exato permanece incerto até o presente. Ramel, o capitão informou aos líderes do grupo que 72 pessoas tinham sido dirigidas. 37 vítimas e 31 sobreviventes: Mas mais tarde, quando as vítimas e os sobreviventes foram contadas, apenas 68 foram encontrados. A discrepância tem várias explicações: 1) Ramel poderia ter sido errado dizer, especialmente em meio à atmosfera de medo e confusão dentro que foi criado quando alguns que eram esperados não apareceu, enquanto outros chegaram eles não esperavam. 2) que matou quatro pessoas cujas famílias não sabia que ele entrou no rebocador e embarcou inesperadamente, sendo conhecido apenas a partir de outros que morreram. 3) o grupo de última hora quatro pessoas correram Bay ocorreu quando os primeiros encontros hostis, e medo, não foram feitos presente. 4) Quatro pessoas foram agentes da Segurança do Estado, como planejado anteriormente, eles saltaram após o puxão deixou o cais.
3 "13 de março" teve o seu nome a partir do assalto falhado, a 13 de março de 1957, 42 jovens membros dos grupos de oposição contra o Palácio Presidencial. Eles haviam tentado iniciar um levante contra o ditador cubano Fulgencio Batista. Muitos morreram durante a operação e quatro foram mortos mais tarde.
CONTINUA O DOCUMENTO :
O grupo embarcou o rebocador tranquilamente no meio da noite na data designada, e os motores começaram. Inesperadamente, eram pessoas que não estavam na lista, e alguns que vieram não. Era 03:15 quando eles começaram a fazer o seu caminho para fora da baía de La
Havana. Imediatamente, um rebocador pertencente à mesma empresa estatal começou a perseguição.
O primeiro barco interceptor tentar forçar o "13 de março" para uma doca. Quando isto falhou, ele foi atingido, tentando empurrá-lo para o recife na entrada da baía, perto do Castillo del Morro. (4) Por sua tripulação manobrou habilmente, a "Marcha 13" evitado os ataques e vela continuou adiante. As pessoas que estavam nas docas próximas e no Malecón testemunhou o ataque e gritou para deixá-los ir.
Para sair da baía "13 de março", outros dois rebocadores estavam esperando no escuro entrou para a caça. Com suas mangueiras hidráulicas pressurizados começaram a lançar jatos de água de alta pressão contra o barco que ele escapou. O "13 de março", construída de madeira, estava sendo assediado por três aço rebocadores moderno, maior e mais pesado, o "Polargo 2", o "Polargo 3" e "Polargo 5". Respectivamente, eles foram levados por Jesus Martinez Machin, um Davi e outro chamado Aristides.
Como o "13 de Março" navegou para a frente, eles puxar persegui-lo continuou atirando água a alta pressão e deixar de interceptar alcançar. Após cerca de 45 minutos, quando o "13 de março" tinha sido afastado cerca de sete milhas da costa, rebocadores começaram a persegui-lo batendo. Apesar de ter sido o "13 de março" preso e enviado sinais indicando que ele estava pronto para se render, o ataque implacável continuou. O piloto do "13 de março" tentou enviar um SOS (pedir ajuda), mas os golpes de água tinha danificado equipamento eléctrico. navios da Marinha cubanos tinham chegado ao local, de fabricação soviética guarda conhecido como "Griffin", (5), mas ficou para trás, assistindo ao show.
Crianças de tentar cobrir, percebendo a presença de pequenas, assaltantes pararam os jatos e estocadas. Em desespero, os pais criaram seus filhos, implorando por suas vidas, colocando-os contra as luzes do refletor poderosos apontou para eles. Mas os atacantes continuaram a bombardear os passageiros desamparados com jatos de alta pressão. Os jatos poderosos espalhados por todo o convés, rasgando suas roupas e puxando as crianças dos braços de seus pais. Alguns foram arrastados para o mar.
4 Old forte espanhol que é emblemático de Havana
5 Nome do engraxate produto, é popularmente usado para se referir a esses vasos.
Em uma tentativa desesperada de salvar-se, alguns passageiros, muitos com crianças, refugiaram-se sob a tampa na sala de porão de carga e máquina. O "13 de março" foi agora debatendo como resultado do ataque incessante. Apesar de ter desligado o motor, "Polargo 5" bateu a forma rigorosa e começou a afundar. A água bloqueou as portas da sala do motor e da carga. Os passageiros presos bater nas paredes e tectos desespero e as crianças estavam gritando em horror. Fora de si, o piloto Raul tentou em vão abrir a tampa da escotilha, que rapidamente se encheu de água. Mas não podia sequer movê-lo. Logo houve silêncio. Todos os que foram capturados abaixo tinha afogado.
Por volta das 04h50, o rebocador afundou a sete milhas a nordeste da Baía de Havana. O pânico tomou conta dos sobreviventes que caiu ao mar, no escuro da noite. Mães tentou se agarrar a seus filhos para evitar afogamento, gritando por ajuda de seus maridos e outros parentes. Tudo o que eles estão lutando por suas vidas no mar. Muitos flutuando acima de um grande frigorífico, outros agarrou-se a qualquer coisa que flutuava passado ou simplesmente mantida à tona, movendo as pernas.
Depois de quase uma hora, o Polargo começou a circular em torno dos sobreviventes, criando turbilhões e turbulência a se afogar. Muitos desapareceram. Ficou claro que eles queriam ter certeza de ninguém vivo para testemunhar o horror. Maria Victoria Garcia, que perdeu seu filho de dez anos de idade, seu marido e muitos outros parentes disseram "Pedimos-lhe para nos salvar, mas apenas riu." Um dos rebocadores tentaram passar por cima do frigorífico flutuante que prende muitos sobreviventes. Felizmente, ele não teve êxito.
De repente, os atacantes pararam e as tripulações de Polargos disse que aqueles que permaneceram a nadar em direção navios da Marinha que se aproximavam. Uma vez a bordo, eles notaram que um comerciante bandeira grega estava por perto, aproximando-se da baía de Havana. Eles pensam que foi por isso que o ataque parou de repente. Vários navios da guarda costeira da Marinha, em seguida, encaminhar para resgatar restante.
Grupos resgatou os passageiros, exausto, permaneceu sob custódia no mar quase onze horas. Quando a ordem foi recebida, eles foram então transferidos para uma base naval em Jaimanita, perto de Havana, onde se reuniram muitos militares de alta qualidade. Os homens foram levados para uma célula, e as mulheres com as crianças para outra, onde foram interrogados. Quase durante a noite, eles enviaram mulheres e crianças para suas casas e levou os homens para a sede da Segurança do Estado em Havana Villa Marista. Alguns foram detidos por várias semanas, após o que foram colocadas sob prisão domiciliar. Dois foram detidos por oito meses. Todas as drogas psicotrópicas recebidos foram operados com psicólogos e interrogado em todos os momentos, a fim de ser informado de que o incidente foi um acidente.
A partir do início, a informação sobre o número de vítimas foi variável. Como alguns que devem fazer a viagem não aparecem enquanto outros se juntaram de forma inesperada, o número de pessoas que embarcaram no rebocador ea quantidade pereceram permanece incerto. Mas luto famílias e trinta e um sobreviventes foram capazes de confirmar trinta e sete pessoas mortas, identificados individualmente. Muitos estavam relacionadas, e a maioria veio de quatro bairros de Havana província-the Cotorro, Guanabacoa, Marianao e Arroyo Naranjo. Na verdade, pode ser que outras quatro pessoas pereceram, se setenta e dois passageiros embarcados, como ele pensava, mas nunca foram identificados.
Apesar de intimidação e perseguição, muitos sobreviventes denunciou imediatamente a agressão deliberada contra os ataques e deliberar a "Marcha 13", enquanto eles permaneceram impotente e incapaz de oferecer resistência. Eles relataram que os perseguidores pareciam estar seguindo ordens dos navios guardacosteras e, num dado momento, um helicóptero tivesse sobrevoado a cena.
Os fugitivos nunca imaginou que suas vidas estavam em perigo, mesmo o filho de Ramel, que trabalhou com a Segurança do Estado e sobreviveu. (6) Em seguida, disse que em nenhum momento pensou que o castigo iria além encarceramento. No entanto, sem o saber, eles estavam correndo um risco muito maior do que o esperado. No início desse ano, em 28 de abril, o rebocador "Polar 12" tinha sido sequestrado na baía de Havana e levado para Key West com oitenta e seis pessoas a bordo. Em 17 de junho, o rebocador "Blue Sea" também tinha sido levado para a Flórida com setenta e quatro pessoas a bordo. de acordo com relatos, a Guarda Costeira cubana perseguidos e e também bateu dois rebocadores e em águas internacionais. eles foram atacados com metralhadoras, apesar de terem muitas mulheres e crianças no passageiro bordo . Mas, como a informação em Cuba é estritamente controlada e que o governo detém todos os meios de comunicação, estes incidentes são desconhecidas na ilha.
O governo cubano informou que trinta e duas pessoas se afogaram, e trinta e um tinha sido resgatado, mas não forneceu uma lista de vítimas. Nenhum corpo foi devolvido aos seus familiares para o enterro e, se for o caso recuperado, seu paradeiro é desconhecido. Na verdade, as autoridades expressamente se recusou a realizar cadáveres operações de busca. Na sede dos agentes de segurança do Estado parentes desesperados zombaram procurou corpos e lhes disse que seus entes queridos foram nada, mas "contra-revolucionários cães."
Quando a notícia chegou ao mundo exterior, Rafael Dausa, chefe da Seção de Interesses de Cuba em Washington, ele disse que as histórias dos sobreviventes eram "ficção científica" e culpou o incidente no"Os ladrões que haviam roubado o navio." governo Granma propriedade e órgão do jornal do Partido Comunista publicada a versão oficial dos acontecimentos. Este argumentou que os três navios que estavam perseguindo o "13 de março" tentou interceptar e manobras realizadas para o efeito tinha causado um acidente infeliz que tinha causado o navio a afundar. Em um artigo posterior, intitulado "Rebocador afundado roubado por elementos anti-sociais", Granma culpou o "ato irresponsável de pirataria" estações de rádio contra-revolucionário "os vermes em Miami" (referência a exilados cubanos) e os Estados Unidos por violar seus acordos migração com Cuba. Em seguida, em 23 de julho de 1994, Granma publicou um editorial intitulado "A lição amarga para irresponsável". Em 26 de Julho, Raul Castro, chefe das Forças Armadas de Cuba, insistiu em um discurso que o rebocador estava destinado a afundar porque não era navegável e elogiou a Guarda Costeira para tentar impedi-lo. As estações de rádio cubanas, todos de propriedade do governo, repetidas explicações semelhantes. Finalmente, no dia 5 de agosto de 1994, em um discurso de três horas, Fidel Castro elogiou publicamente os criminosos por seu "comportamento exemplar" e "acções patrióticas", e declarou enfaticamente que eles não tinham tido qualquer intenção de afundar o barco.
Para fortalecer disfarce, eles desfilaram diante das câmeras em alguns dos prisioneiros sobreviventes, insistindo que a tragédia era inteiramente culpa deles. Estes tinham sido manipulados para pediu publicamente perdão, entre outras coisas ameaças que as pessoas estavam prontas para linchar-los por ter matado tantas crianças.
Aparentemente, a forte reação da comunidade internacional temperado tom desafiador do governo cubano. Vários líderes mundiais, incluindo o Papa, fez declarações denunciando o incidente deplorável e expressou suas condolências às vítimas. Ministérios cubanos do Interior e dos Negócios Estrangeiros prometeu uma investigação. Não é de surpreender que ele nunca foi falado novamente. Também não houve qualquer caso, para as tentativas posteriores por parentes das vítimas e ativistas de direitos humanos na ilha para iniciar processos judiciais através de canais legais oficiais. Pior, o governo honrou o chefe da operação, piloto rebocador Jesús González Machin, com a medalha de "herói da revolução cubana".
Vários relatórios de organizações internacionais condenaram a matança. Em 14 de julho de 1994, a Anistia Internacional pediu ao governo cubano para levar a cabo uma investigação sobre o incidente e levados à justiça, se qualquer organização ligada ao governo tinha sido envolvido. Em 1997, a Anistia informou que não havia provas suficientes de que foi uma operação oficial e se os fatos tinham ocorrido como descrito por vários sobreviventes, aqueles que morreram foram vítimas de execuções extrajudiciais. Em Junho de 1995, o Relator Especial das Nações Cuba United pediu ao governo cubano fez uma investigação e pediu-o para processar os responsáveis e às famílias das vítimas ser compensado. Em Outubro de 1996, das Nações Unidas denunciou a falta de uma investigação. No mesmo mês, a Comissão Interamericana de Direitos Humanos da Organização dos Estados Americanos (O.E.A.) emitiu um relatório especial, afirmando que o governo cubano foi responsável por assassinato premeditado.
Ao longo do tempo, à medida que mais sobreviventes e testemunhas deixaram a ilha e suas histórias eram conhecidos, tornou-se claro que o governo cubano tinha planejado o assassinato. Tornou-se claro que os espiões
infiltrados oferecido informações rápidas e detalhadas dos preparativos. Sabe-se que, uma vez que sabia da trama, a decisão foi tomada nos mais altos níveis do governo não frustrar a prisão dos organizadores ou o fechamento da entrada da baía de Havana. Em vez disso, eles estão autorizados a roubar o rebocador, para que ele poderia ser afundado para dar uma lição indelével e, assim, evitar mais fugitivos da ilha.
Para encobrir o envolvimento do governo, apenas navios civis foram usados no ataque. Por outro lado, apenas barcos guarda costeira foram usados para resgatar os sobreviventes. O relatório O.E.A indica que, embora este tipo de manipulação tem sido uma prática comum de "ataque governo cubano
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contra civis indefesos foi planejado, orquestrado e dirigido pelo Partido Comunista e Segurança do Estado, com a participação direta de ambos. "
Na ilha, o governo negou qualquer informação e submetido aos sobreviventes e parentes daqueles que morreram vigilância constante. Muitos foram demitidos de seus empregos e tiveram que suportar a perseguição sistemática por parte das autoridades. Ao longo dos anos, todos, exceto um dos sobreviventes conseguiram ir para o exílio, alguns rafting. todos eles carregam as cicatrizes profundas do trauma, a sensação de perda sem sentido e consciência de uma injustiça atroz.
Na ilha, o governo cubano continua a prender, ameaçar e intimidar aqueles que para aniversários do ataque que tentam protestar pacificamente o afundamento e lembrar aqueles que morreram, geralmente em pequenas cerimônias. As Brigadas de Resposta Rápida (mobs organizados pelo governo) gritos normalmente insultuosas e participantes de bater. (7) Para evitar atividades comemorativas, membros de grupos políticos e os direitos humanos são presos, gangues perseguir e até mesmo invadir suas casas, e as operações extensa policiais estão montados. Só no último 27 de fevereiro de 2007 foram processados por desordenados cinco ativistas pacíficos permaneceu preso desde sua prisão na cerimónia comemorativa do 13 de julho de 2005. René Montes de Oca, Emilio Leiva, Lazaro Alonso e Manuel Pérez Oria foram condenado a dois anos de prisão e Roberto Guerra Pérez a um ano e oito meses. Os réus testemunhou que eles tinham simplesmente tentou prestar homenagem às vítimas do rebocador e que apenas os atacantes gritaram as Brigadas de Resposta Rápida não bater-los como eles formaram uma corrente humana para se proteger.
O que é talvez o aspecto mais intrigante desta tragédia é que, como em casos semelhantes no passado, (8) tem sido largamente ignorada pela mídia mundial. Como resultado, a opinião pública mundial ainda não sabe de ataques sistemáticos por parte do governo cubano contra civis indefesos que tentam escapar Cuba. É triste ver que quando se trata de o governo cubano, muitos governos, líderes e celebridades ignorar as normas mais básicas de prestação de contas.
Este relatório foi preparado por Maria Werlau colaboração com Christina Werlau e traduzido do Inglês por Anita Silverio.
Veja a seguir as páginas com listas de vítimas e sobreviventes, fotos, biografias curtas de todas as vítimas e fontes de informação.
NOMES DAS VÍTIMAS DE UM COMANDO DE ASSASSINOS CASTRISTAS :
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contra civis indefesos foi planejado, orquestrado e dirigido pelo Partido Comunista e Segurança do Estado, com a participação direta de ambos. "
Na ilha, o governo negou qualquer informação e submetido aos sobreviventes e parentes daqueles que morreram vigilância constante. Muitos foram demitidos de seus empregos e tiveram que suportar a perseguição sistemática por parte das autoridades. Ao longo dos anos, todos, exceto um dos sobreviventes conseguiram ir para o exílio, alguns rafting. todos eles carregam as cicatrizes profundas do trauma, a sensação de perda sem sentido e consciência de uma injustiça atroz.
Na ilha, o governo cubano continua a prender, ameaçar e intimidar aqueles que para aniversários do ataque que tentam protestar pacificamente o afundamento e lembrar aqueles que morreram, geralmente em pequenas cerimônias. As Brigadas de Resposta Rápida (mobs organizados pelo governo) gritos normalmente insultuosas e participantes de bater. (7) Para evitar atividades comemorativas, membros de grupos políticos e os direitos humanos são presos, gangues perseguir e até mesmo invadir suas casas, e as operações extensa policiais estão montados. Só no último 27 de fevereiro de 2007 foram processados por desordenados cinco ativistas pacíficos permaneceu preso desde sua prisão na cerimónia comemorativa do 13 de julho de 2005. René Montes de Oca, Emilio Leiva, Lazaro Alonso e Manuel Pérez Oria foram condenado a dois anos de prisão e Roberto Guerra Pérez a um ano e oito meses. Os réus testemunhou que eles tinham simplesmente tentou prestar homenagem às vítimas do rebocador e que apenas os atacantes gritaram as Brigadas de Resposta Rápida não bater-los como eles formaram uma corrente humana para se proteger.
O que é talvez o aspecto mais intrigante desta tragédia é que, como em casos semelhantes no passado, (8) tem sido largamente ignorada pela mídia mundial. Como resultado, a opinião pública mundial ainda não sabe de ataques sistemáticos por parte do governo cubano contra civis indefesos que tentam escapar Cuba. É triste ver que quando se trata de o governo cubano, muitos governos, líderes e celebridades ignorar as normas mais básicas de prestação de contas.
Este relatório foi preparado por Maria Werlau colaboração com Christina Werlau e traduzido do Inglês por Anita Silverio.
Veja a seguir as páginas com listas de vítimas e sobreviventes, fotos, biografias curtas de todas as vítimas e fontes de informação.
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A GAZETA CENTRAL DISPONIBILIZA OS NOMES E AS FOTOS DAS VÍTIMAS DA CHACINA DO GOVERNO CUBANO UM REGIME MAIS MISERÁVEL EM PLENO SÉCULO XXII.
rchivo Cuba / Free Society Project, Inc. ©Julio 2007. Derechos reservados.
LAS VÍCTIMAS
Se utilizaron diversos informes y listas para documentar los nombres de las víctimas. Así se encontraron amplias discrepancias en la forma de deletrear ciertos nombres y con respecto a detalles tales como las edades. Se hicieron esfuerzos minuciosos para reconciliar toda la información disponible e informar con la mayor exactitud posible sobre las víctimas y los sobrevivientes. Las listas de nombres, las fotos y las direcciones fueron suministradas por Jorge A. García, quien perdió a su hijo, a su nieto y a otros doce familiares. Después de la tragedia, él llevó a cabo una investigación sobre todas las víctimas y entrevistó a los sobrevivientes. Mas adelante, pudo salir de la isla y sacó clandestinamente la información, que sirvió para su libro El Hundimiento del Remolcador “13 de Marzo”, publicado en Miami en el 2001. La información contenida en el informe sobre las víctimas a continuación proviene de dicho libro.
37 desaparecidos que se dan por muertos
Abreu Ruíz, Angel René, 3 años
Alcalde Puig, Rosa María, 47 años
Almanza Romero, Pilar, 31 años
Álvarez Guerra, Lissett María, 24 años
Anaya Carrasco, Yaltamira. 22 años
Balmaseda Castillo, Jorge Gregorio, 24 años
Borges Álvarez, Giselle, 4 años
Borges Briel, Lázaro Enrique, 34 años
Carrasco Sanabria, Marta Mirilla, 45 años
Cayol, Manuel, 56 años
Enríquez Carrazana, Luliana, 22 años
Fernández Rodríguez, María Miralis, 27 años
Feu González, Rigoberto, 31 años
García Suárez, Joel, 20 años
Góngora, Leonardo Notario, 28 años
González Raíces, Amado, 50 años
Guerra Martínez, Augusto Guillermo, 45 años
Gutiérrez García, Juan Mario, 10 años
Levrígido Flores, Jorge Arquímides, 28 años
Leyva Tacoronte, Caridad, 5 años
Loureiro, Ernesto Alfonso, 25 años
Marrero Alamo, Reynaldo Joaquín, 48 años
Martínez Enríquez, Hellen, 5 meses
Méndez Tacoronte, Mayulis, 17 años
Muñoz García, Odalys, 21 años
Nicle Anaya, José Carlos, 3 años
Pérez Tacoronte, Yousell Eugenio, 11 años
Perodín Almanza, Yasser, 11 años
Prieto Hernández Fidencio Ramel, 51 años
Rodríguez Fernández, Xicdy, 2 años
Rodríguez Suárez, Omar, 33 años
Ruíz Blanco, Julia Caridad, 36 años
Sanabria Leal, Miladys, 19 años
Suárez Esquivel Eduardo, 38 años
Suárez Esquivel, Estrella. Age: 48.
Suárez Plasencia, Eliecer. Age: 12.
Tacoronte Vega, Martha Caridad. Age: 35.
31 Sobrevivientes
Almanza Romero, Modesto, 28 años
Bárgaza del Pino, Juan Gustavo, 39 años
Cuba Suárez, Jorge Luis, 23 años
Dominguez Alcalde, Julio César, 30 años
Estévez Martínez,Dadney, 3 años
Fuentes Díaz, Eugenio, 29 años
García Suárez, María Victoria, 30 años
Crespo Galego, Pedro Francisco, 31 años
González Salinas, Juan Fidel, 35 años
González Vázquez, Frank, 22 años
Hernández Avila, Jorge Alberto, 33 años
Hernández Gutiérrez, Janette, 21 años
Herrera Díaz Daniel Erick, 21 años
Labrada Tacoronte, Milena, 3 años
Levrigido Gamboa, Arquimides Venancio, 52 años
Lugo Martínez, Román, 30 años
Marrero Carrazana, Reynaldo, 16 años
Martínez Fundora, Daisy, 27 años
Martínez Gutiérrez, Gustavo Guillermo, 37 años
Martínez Hidalgo, Yandi Gustavo, 10 años
Morales Piloto, Armando, 39 años
Muñoz García, Raúl, 25 años
Perodín Almanza Sergio, 8 años
Perodín Pérez, Sergio, 39 años
Prieto Suárez, Dariel, 23 años
Prieto Suárez, Iván, 27 años
Rojas Martínez, Susana, 10 años
Tacoronte Verga, Mayda, 30 años
Tuero Sierra, Jussany, 29 años
Valdés Colón, José Fabián, edad 17 años
Varela Amaro
REFERENCIAS DA PESQUISAS :
Archivo Cuba
www.Cubaarchive.org
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P.O. Box 529 / Summit. NJ. 07902
Tel. 979.701.0520/info@CubaArchive.org
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