RENATO SANTOS ACADÊMICO DE DIREITO N.º 1526 24/06/2023 NOTA DO EDITOR, deste 19 de junho estava acompanhando as noticias dos últimos acontecimentos no BRASIL E NO MUNDO, mas devidos a prova da FACULDADE tive que dar um tempinho mas agora se nada vier a atrapalhar outro assunto que venho tratar com vocês meus caros leitores, é a respeito das politicas do GOOGLE TODAS AS REGRAS POSSIVEIS EU RESPEITO DENTRO DAS LEIS BRASILEIRA E DA CONSTITUIÇÃO. Usar o AdSense para gerar receita com seu blog. Tenho contas para pagar não recebo ajuda de nenhum governo.
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VAMOS AS NOTICIAS :
O QUE LEVOU A DESTRUIÇÃO DO TITAM, A GANÂMCIA DO HOMEM, Especialistas destacam comprimento e espessura do casco do submergível de turismo, bem como utilização de materiais compósitos e falta de homologação
A configuração e materiais do Titan poderão estar por trás da trágica implosão do submergível que levava cinco passageiros em visita aos destroços do Titanic, no Atlântico Norte.
Pelo menos, esta é a opinião de vários especialistas, que destacam nomeadamente o alongamento do casco, feito para permitir um espaço maior para transportar mais clientes.
Jasper Graham-Jones, Engenheiro Mecânico e Naval:"Também o fizeram com compósitos, quando normalmente o casco é feito de titânio. Este foi feito com compósitos. Sim, um compósito é extremamente resistente e extremamente duradouro. Mas há problemas com compósitos e com o facto de falharem de formas ligeiramente distintas de outros materiais."
A espessura do casco também é posta em causa. Com cinco polegadas - cerca de 13 centímetros -, muitos consideram "muito pouco" face às pressões a que esteve submetido o Titan. E o submergível não tinha qualquer tipo de homologação.
A tripulação do submersível Titan, que pertence à empresa OceanGate, perdeu contato com a base uma hora e 45 minutos após submergir, segundo a Guarda Costeira americana.
Equipes de busca dos EUA e do Canadá participaram da operação de busca pelo submersível.
Na tarde desta quinta-feira (22/06), a OceanGate, responsável pelo submersível, informou que todos os ocupantes morreram.
"Acreditamos que, infelizmente, perdemos nosso CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood e seu filho Suleman Dawood, Hamish Harding e Paul-Henri Nargeole."
Esses homens eram verdadeiros exploradores que compartilhavam um distinto espírito de aventura e uma profunda paixão por explorar e proteger os oceanos do mundo. Nossos corações estão com essas cinco almas e todos os membros de suas famílias durante esse período trágico. Lamentamos a perda de vidas e a alegria que eles trouxeram para todos que conheciam", informou comunicado da empresa.
"Este é um momento muito triste para toda a comunidade de exploradores e para cada um dos familiares daqueles que se perderam no mar", acrescentou a empresa em outro trecho do comunicado.
As identidades das cinco pessoas que estão a bordo da embarcação foram confirmadas ao longo dos últimos dias.
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