ATENÇÃO SENHORES PASSAGEIROS AERONAUTAS PODEM ENTRAR EM GREVE DIA 18 É A DATA PARA DECISÃO SE ENTRAR VAI SER NO DIA 22 DE DEZEMBRO

No próximo dia 18, os sindicatos dos trabalhadores e das empresas se reúnem na tentativa de chegar a um acordo e, caso as negociações não avancem, o diretor executivo do SNA afirma que existe a possibilidade de uma paralisação mais longa no dia 22 deste mês. 

Apesar da paralisação de hoje e das filas nos check-in do aeroporto, as empresas aéreas informaram, em nota, que as operações não foram afetadas e continuam dentro da normalidade. 

Em nota, o Sindicato Nacional da Empresas Aeroviárias (Snea) informa que, ainda que sigam em curso as negociações para o estabelecimento de uma nova Convenção Coletiva de Trabalho com aeronautas e aeroviários, que têm data-base em 1º de dezembro, as companhias aéreas, em respeito aos seus trabalhadores, decidiram antecipar desde já a correção dos salários pelo índice do INPC, de 6,33%.

A medida, segundo a nota, “preserva integralmente o poder de compra dos trabalhadores mesmo em um período de continuada alta de custos e de dificuldades financeiras para o setor”. 

O Snea informa ainda que os valores de vale alimentação e vale refeição também serão ajustados de acordo com a categoria, duração da jornada e política de cada empresa. Os valores reajustados terão reflexo já na segunda parcela do 13° salário, a ser depositada nos próximos dias.

COMO FOI O DIA  15  DE DEZEMBRO

Aeroviários e aeronautas paralisaram nesta segunda-feira (15) por uma hora e meia o check-in das principais companhias aéreas no aeroporto Santos Dumont, no centro do Rio, o que causou longas filas no interior do aeroporto, no setor de embarque dos passageiros. 

A categoria reivindica reajuste salarial de 11% nos benefícios e novo número mínimo de folgas mensais para aeronautas. De acordo com o presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac), Sérgio Dias, pode haver um ato ou nova paralisação no próximo dia 22.

No início da manhã, os trabalhadores utilizaram faixas para bloquear o acesso ao atendimento do check-in do aeroporto.O passageiro Hilton Somma, de 76 anos, estava na fila e argumentou que deveria haver outra forma de protestar, pois a paralisação poderia prejudicar os passageiros: “Eu estou embarcando para São Paulo, para uma consulta médica, e posso perder meu dia inteiro e não fazer uma coisa de que preciso muito".

De acordo com o diretor executivo do Sindicato Nacional dos Aeroviários (SNA),  André Luiz Carvalho,  a categoria está em campanha que o salário dos aeronautas e aeroviários seja unificado. "Além do reajuste salarial,  as reivindicações são, também, para a criação de um piso [salarial] para quem trabalha no check-in, pois cada empresa paga o que quer; a ampliação do auxílio creche dos aeroviários e a concessão de um kit cosmético para as mulheres, já que o  uso é exigido pelas empresas. Se a empresa exige, tem que fornecer", disse.

Segundo o presidente da Fentac, a pauta dos trabalhadores foi entregue no último dia 30 de setembro com um pedido de reajuste salarial de 11% e a contraproposta foi um reajuste de 6,33% que, segundo ele, não representa um aumento real, já que equivale apenas à taxa de inflação.

"Somente na semana passada eles sinalizaram com a questão da reposição da inflação do INPC [Índice Nacional de Preços ao Consumidor]. Isso não é suficiente porque, há mais de dois anos, os aeronautas e aeroviários estão sem ganho real, mas o setor foi desonerado, houve crescimento, enquanto o trabalhador fica sempre à míngua”, explicou Sérgio Dias. Ele informou ainda que os ganhos das companhias de aviação, nos últimos anos, não foram compartilhados com os trabalhadores.

ALERTA DE EMERGÊNCIA NO AEROPORTO INTERNACIONAL TANCREDO NEVES ILS CONTINUAM DESLIGADOS PERIGO NO AR PARA AS AERONAVES

As chuvas finalmente chegaram na região metropolitana de Belo Horizonte e revelaram um problema de planejamento no Aeroporto Internacional Tancredo Neves. 

Vários voos foram cancelados no último domingo, com reflexos nos embarques desta segunda, pela falta de utilização de um equipamento, o Instrument Landing System (ILS). 

O aparelho, que está desligado desde setembro, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), permite pousos em condições meteorológicas ruins como o enfrentado nesse fim de semana na região metropolitana de Belo Horizonte e que manteve o aeroporto fechado no domingo, ocasionando o cancelamento de cerca de 30 voos até o início da noite desta segunda. Cerca de 60 atrasaram no período.

Em nota, a concessionária do aeroporto, BH Airport, informou que o equipamento não está em funcionamento por causa das obras de ampliação na pista do aeroporto, que “estão sob controle da Infraero”. 

A estatal afirma que a não utilização do ILS foi uma decisão conjunta com a concessionária e as companhias aéreas. Segundo a Infraero, foi uma ação programada. A utilização do ILS só vai acontecer em março de 2015. As obras visam ampliar a pista de 3.000 metros para 3.600 metros e é preciso reconfigurar o equipamento para a nova medida.

Por outro lado, a BH Airport tenta um retorno mais rápido e diz, em nota, que “acompanha os trabalhos junto à Infraero para que o ILS retorne a operar o mais rapidamente possível”.

Enquanto as administradoras do aeroporto não se entendem, os atrasos continuam acontecendo e prejudicando os passageiros. Nesta segunda, mesmo com o tempo bom, outros voos foram cancelados em função dos problemas do domingo. Essa foi a justificativa que a advogada Neura Pacheco ouviu de uma atendente da companhia aérea Gol para justificar o cancelamento do voo 1315 que sairia do aeroporto internacional Tancredo Neves para São Paulo, onde ela pegaria uma conexão para Porto Alegre. 

Com o cancelamento, sua viagem acabou quase três horas mais longa. “Nossas agendas são definidas pela conveniência deles e não pela nossa. Agora me falaram que vão liberar um lanche. Isso não resolve”, criticou Neura.

O ILS ajuda na hora do pouso, permitindo que o piloto faça a manobra via a leitura de aparelhos mesmo com pouca visibilidade. “Não é possível pousar sem ver a pista, mas o ILS permite que esta visualização seja cerca de 200 pés abaixo do que o necessário quando não estamos usando o aparelho. 

Por isso, quando o aeroporto não usa o instrumento, ele fecha a pista mais vezes, porque o piloto, nesse caso, vai precisar de condições meteorológicas melhores do que se tivesse acesso ao equipamento.

Com o ILS, é possível pousar com 200 pés de visibilidade. Sem ele, é necessário pelo menos 400 pés”, informa um piloto que preferiu não se identificar.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) confirmou que na ausência do ILS “somente são autorizadas operações visuais”. A Agência também informa que o equipamento não é de uso obrigatório, portanto, a sua ausência não prejudica a segurança do voos.

Juizado

Ajuda. O TJMG tem um Juizado Especial no Aeroporto de Confins. O atendimento é gratuito e procura solucionar questões com valores de até 20 salários mínimos, sem precisar de advogado.

Mais motivos

Muito trabalho. Pilotos e comissários disseram que alguns voos são cancelados por falta de tripulantes, já que muitos estão trabalhando no limite permitido por lei com o aumento da demanda.

Fim de ano

Aumento. Segundo a concessionária BH Airport, deverá ocorrer um aumento médio de 5,7% na movimento do aeroporto de Confins entre os dias 15 de dezembro e 6 de janeiro.

Informação

Central. A Tam lançou este fim de ano uma Central de informação para antecipar aos passageiros problemas nos voos. Os clientes receberão as informações por e-mail, telefonemas e até SMS.

OU A DILMA CAI JUNTO GRAÇA OU A PETROBRAS VAI PARA O BURACO, COMO FOI A PSDVU NA VENEZUELA

O escândo envolvendo a Petrobras provocou queda nas ações da empresa em todo o mundo desde março, quando a operação Lava Jato revelou os primeiros detalhes do esquema de subornos e superfaturamento dentro da estatal.

De acordo com o jornal "Folha de S.Paulo", nos Estados Unidos, 25% dos investidores institucionais (fundos de pensão, seguradoras, fundos de investimento) reduziram em ao menos um terço o número de ADRs (recibos de ações) ordinários — os mais negociados na Bolsa de Nova York— que possuíam desde o início do semestre.

Cerca de 15% dessas pessoas já venderam todos os papéis que constavam em seu portfólio. Considerando todos os fundos com ADRs da petrolífera nos EUA, 10% zeraram o número de ações desde o início de julho.

Além das investigações que acontecem dentro do Brasil, a Petrobras também é investigada pelas autoridades regulatórias americanas e processada por investidores.

Os ADRs ordinários da Petrobras acumulam desvalorização de 51% entre julho e dezembro. A  gigante do gerenciamento de investimentos, Franklin Mutual, vendeu cerca de 20 milhões de ações no terceiro trimestre, 90% de todos os papéis que possuía. A T Rowe Price se desfez de mais 18 milhões no mesmo período.

Os investidores do mercado financeiro derrubaram em quase 10% nesta segunda-feira, 15, as ações da Petrobras na Bolsa de Valores, fazendo o papel chegar a um dos menores níveis dos últimos dez anos. A forte queda em um único dia foi puxada principalmente pelos acionistas estrangeiros.

A empresa prometeu que na sexta-feira divulgaria seu balanço do terceiro trimestre e não o fez. Publicou apenas um fato relevante, com alguns números de sua operação, e fez uma nova promessa: a de que fará o que for preciso para manter seu caixa e assim pagar suas dívidas sem precisar recorrer a financiamentos em 2015. “Uma boa promessa, mas difícil de ser mantida”, assim resumiu o banco Credit Suisse em relatório assinado pelos analistas Andre Sobreira e Vinicius Canheu.

“Para ganhar a confiança do investidor, a Petrobras terá que dar muitos detalhes trimestre a trimestre de que é capaz de fazer isso. Sem conversa fiada”, disseram os analistas, lembrando das tantas promessas não cumpridas pela companhia, como metas de produção não alcançadas, mudanças de fórmulas de preços da gasolina que não foram feitas, além do próprio fato de a empresa não ter publicado o balanço que havia prometido.

No começo do pregão de hoje na bolsa brasileira, as ações caíam cerca de 2% segundo Ricardo Kim, da XP Investimentos, e assim que os mercados nos Estados Unidos abriram, onde parte das ações da companhia é negociada, começou a derrocada. Na Bolsa de Nova Yor, os American Depositary Receipts (ADRs) da Petrobras foram os mais negociados e caíram 12,1%, fechando a US$ 6,08, o nível mais baixo desde março de 2003.

No Brasil, as ações preferenciais chegaram a R$ 9,18, com queda de 9,2% e atingindo a mínima desde janeiro de 2005, enquanto a ação ordinária, com direito a voto, fechou a R$ 8,52, queda de 9,94%, menor preço desde agosto de 2004. Os analistas dizem que a forte venda dos papéis se deu ainda por causa da alta do dólar ante o real, que aumenta a dívida de US$ 135 bilhões da Petrobras. Também pela intensificação do noticiário negativo para a companhia relacionado às denúncias de corrupção e ainda devido à queda dos preços do petróleo no mercado internacional. O preço do petróleo tem afetado todo o setor no mundo.

Em risco

Pelos cálculos do Goldman Sachs quase US$ 1 trilhão em projetos no setor estão em risco por causa do recuo da cotação do petróleo, segundo reportagem publicada pelo jornal britânico Financial Times. O banco Morgan Staley não descarta a possibilidade de os preços flertarem com o patamar de US$ 40, o que poderia inviabilizar novos projetos de extração em países como Estados Unidos, Canadá e Brasil. Hoje, o preço do petróleo estimado para janeiro foi negociado a US$ 55,91 o barril em Nova York e o Brent para o mesmo mês foi cotado a US$ 61,06.

As empresas do setor estão cortando custos, renegociando dívidas, reduzindo investimentos e até diminuindo seus quadros. No Brasil, a Petrobras diz que está tomando medidas para manter o caixa sem ter de recorrer a empréstimos. A empresa tem R$ 30 bilhões em dívidas vencendo em 2015 e um plano de investimentos de R$ 100 bilhões. Seu caixa em setembro era de R$ 62 bilhões.

A Petrobras precisa publicar o balanço anual até 30 de junho, que dependerá do resultado das investigações internas que estão sendo feitas. A auditoria só dará seu aval após essa apuração. Se não publicar o balanço, terá de pagar antecipadamente US$ 50 bilhões em dívidas, além das que já venceriam em 2015. O HSBC estima que a empresa ficará sem caixa no quarto trimestre de 2015.

A GAZETA CENTRAL REPUDIA VIOLENCIA CONTRA JORNALISTAS NA TURQUIA: A POLICIA TURCA INVADE A TV E O JORNAL ZAMN E A TV SAMANYOLU 24 JORNALISTAS PRESOS

A liberdade de  Imprensa  corre  risco  no mundo. A polícia turca invadiu instalações de meios de comunicação próximos a um clérigo muçulmano baseado nos Estados Unidos neste domingo (14) e prendeu 24 pessoas, incluindo executivos e ex-chefes de polícia, em operações contra o que o presidente Tayyip Erdogan diz ser uma rede terrorista conspirando para derrubá-lo; as invasões ao jornal Zaman e à televisão Samanyolu marcaram uma escalada da batalha de Erdogan com o ex-aliado Fetullah Gulen, com quem está em conflito aberto desde que uma investigação por corrupção sobre o círculo próximo a Erdogan surgiu há um ano.

Por Daren Butler e Humeyra Pamuk

ISTAMBUL (Reuters) - A polícia turca invadiu instalações de meios de comunicação próximos a um clérigo muçulmano baseado nos Estados Unidos no domingo e prendeu 24 pessoas, incluindo executivos e ex-chefes de polícia, em operações contra o que o presidente Tayyip Erdogan diz ser uma rede terrorista conspirando para derrubá-lo.

As invasões ao jornal Zaman e à televisão Samanyolu marcaram uma escalada da batalha de Erdogan com o ex-aliado Fetullah Gulen, com quem está em conflito aberto desde que uma investigação por corrupção sobre o círculo próximo a Erdogan surgiu há um ano.

Em cendas divulgadas ao vivo por canais de TV tucors, o editor do Zaman Fetullah Gulen sorriu e avaliou documentos da polícia antes de ser levado pelos escritórios do jornal sob aplausos dos funcionários.

"Deixem aqueles que cometeram crimes ficarem com medo", disse ele conforme a polícia o levava com dificuldade pela multidão até um carro. "Não estamos com medo."

A imprensa informou que mandados de prisão foram emitidos para 32 pessoas. A emissora estatal TRT Haber disse 24 pessoas foram detidas em incursões na Turquia, incluindo dois ex-chefes de polícia. Produtores e funcionários de séries dramáticas da Samanyolu foram detidos, junto com o presidente do grupo.

"Este é um espetáculo vergonhoso para a Turquia", disse o presidente Hidayet Karaca antes de sua prisão. "Infelizmente, na Turquia do século 21, este é o tratamento dado a um grupo de mídia com dezenas de estações de rádio e televisão, mídia de internet e revistas."

Erdogan, do Partido AK eleito em 2002, adotou muitas reformas democráticas em seus primeiros anos no poder e restringiu a participação do Exército na política. Aliados da Otan frequentemente citam a Turquia como um exemplo de democracia muçulmana bem-sucedida, mas recentemente os críticos têm acusado Erdogan de intolerância com a oposição e de, cada vez mais, uma reversão às raízes islâmicas.

O editor do Zaman Bulent Kenes disse à Reuters que a polícia havia mostrado a eles documentação que se referia a uma acusação de "formação de quadrilha para tomar a soberania do Estado".

Os ministros do governo se recusaram a fazer comentários específicos sobre as operações, mas o ministro da Saúde, Mehmet Muezzinoglu, disse que "qualquer pessoa que comete erros paga o preço", informou a mídia estatal.

VEREADOR DO PMDB DE PALMAS ROGÉRIO FREITAS MORRE NO ACIDENTE

Vereador de Palmas Rogério Freitas (PMDB) e sua família sofreram grave acidente de automóvel nesta segunda-feira, 15, na BR-153, próximo à cidade de Uruaçu (GO); eles seguiam para o velório da avó de Rogério quando acidente, de causas ainda não divulgadas, ocorreu; pais do vereador, José Maria Leda Barros e Estela Rita de Freitas Barrose, morreram; filha de Rogério Freitas, Stela Caldeira, sofreu trauma abdominal, craniano e fratura bilateral dos fêmures; seu estado é grave; Rogério sobreu concussão cerebral e fraturas na perna e braço direitos; vereador foi eleito presidente da Câmara de Palmas e assume o mandato em 1º de janeiro

De acordo com a PRF, o parlamentar e a filha dele foram socorridos e estão no Hospital Ortopédico de Uruaçu. A mulher do vereador, Delma Caldeira de Moura de Freitas, seguia em um veículo atrás do carro onde estavam as quatro vítimas. Ela disse que a família ainda não sabe ao certo como foi o acidente. A PRF também não divulgou informações ainda.

Família e amigos conseguiram transferir pai e filha de UTI aérea para Goiânia, onde receberão atendimento especializado. A jovem deve ser levada para o Hospital Neurológico da capital goiana, por causa do traumatismo. A assessoria do vereador disse que a previsão é de que eles cheguem em Goiânia por volta das 19h30 desta segunda.

Ainda segunda a assessoria de comunicação do vereador, a informação atualizada sobre o estado de saúde do vereador Rogério Freitas é que ele já acordou, mas precisou ser sedado, para poder ser transferido com segurança na UTI aérea.

Família iria para velório

A assessoria de comunicação do vereador ainda confirmou que a família estava a caminho de Goiânia para o velório da avó paterna do vereador Rogério Freitas, Maria José Leda Barros, que morreu na madrugada desta segunda-feira (15).

Eleições

Rogério Freitas está no primeiro mandato e foi o vereador mais votado nas eleições de 2012. Em junho de 2014, ele foi eleito presidente da Câmara de Vereadores de Palmas para os anos de 2015 e 2016.

Violência pode também ser secreta ou aberta; estruturais ou individuais.

Violência é o tipo de interação humana que ocorre nesses comportamentos ou situações que, deliberadamente, aprendeu ou imitado, causem ou ameacem prejudicar ou submeter grave (física, sexual, verbal ou psicológica) para um indivíduo ou uma coletividade ou afeta-los de tal forma que limitam o seu potencial presente ou o futuras.4 podem ocorrer através de ações e linguagens, mas também de silêncio e inação.

É um conceito complexo que suporta várias qualificações, dependendo do ponto de vista do qual é considerado; Neste sentido, sua aplicação à realidade depende de avaliações subjetivas às vezes.

A violência foi associada desde tempos muito antigos a idéia de força física e poder. Os romanos chamavam vis vires àquela força, a força que permite a imposição da vontade de um acima do outro; Vis tempestatis é chamado em latim a 'força' de uma tempestade. O código de Justiniano refere-se a uma 'força maior, que não pode resistir'

.O elemento essencial na violência é danos, tanto físicos como psicológicos. Isso pode se manifestar de várias maneiras (por exemplo, estímulos nocivos que depende) e também associado a várias formas de destruição: lesão física, humilhação, ameaças, rejeição, etc.

O dano (sob a forma de desconfiança ou medo) é notável também em que são construídas as relações interpessoais, como está na origem dos problemas nas relações de grupo, em formas como polarização, ressentimento, ódio, os quais, por sua vez, prejudica a Comunidade e redes sociais.

Outro aspecto da violência que deve ser levado em conta é que não é necessariamente algo realizado e confirmado; violência também pode se manifestar em si como um sustentado e duradouro, causando ameaça de danos psicológicos, aqueles que sofrem com isso e com impacto negativo na sociedade.

Em outra ordem de coisas, quando a violência é a expressão do contingente de um conflito social pode ocorrer espontaneamente, sem um plano de cuidado.

Violência pode também ser secreta ou aberta; estruturais ou individuais.

É um comportamento deliberado, o que provoca, ou pode causar danos físicos ou psicológicos para outros seres e está associado, embora não necessariamente com a agressão física, desde que também pode ser psicológico, emocional ou política, por meio de ameaças, ofensas ou ações. Algumas formas de violência são sancionadas pela lei ou pela sociedade, outros crimes. 

Diferentes sociedades aplicam normas diferentes em termos das formas de violência que são ou não são aceitos.

Como regra geral, ele é considerado violenta pessoa irracional, que se recusa a falar e despudoradamente matéria do ato que apesar e queda que caem. 

Tende a ser de caráter predominantemente egoísta, sem qualquer exercício de empatia. Tudo o que viola o motivo é susceptível de ser classificado como violento se for imposta pela força.[carece de fontes?]

Existem vários tipos de violência, incluindo abuso físico, abuso psicológico e abuso sexual. As causas podem variar, que dependem de várias condições, tais como situações de graves e intoleráveis na vida do indivíduo, a falta de responsabilidade pelos pais, a pressão do grupo ao qual pertence o indivíduo (que é muito comum nas escolas) e o resultado não pode distinguir entre realidade e fantasia.