VENEZUELA EM ALERTA: BANHO DE SANGUE, REPRESSÃO PODEM COMEÇAR EM TODOS OS 33 ESTADOS VENEZUELANOS AINDA ESTE MÊS DE JUNHO CHINA; RÚSSIA, ARMAS PESADAS E O BRASIL BOMBAS DE GAS LACRIMO GÊNEO

FONTE: EPOCH TIMES
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Lembram  dos  chineses  aqui  no Brasil, antes  eles  passaram na VENEZUELA e  olhem  só  o que todos  esses  fizeram  lá.

Rússia e China são os principais países que abastecem de armas a revolução bolivariana na Venezuela. Além deles, porém, temos o Brasil e a Espanha que também cooperam com recursos.

A Espanha vende regularmente armas para a Venezuela desde 2006, como por exemplo navios de patrulhamento, equipamento militar e equipamento antiprotesto. 

No primeiro semestre de 2013, a Espanha disponibilizou seis licenças de uso de material antiprotesto para a polícia da Venezuela por 2,682 milhões de euros, segundo relatório recente do Ministério do Comércio. O Brasil fornece bombas de gás lacrimogêneo através da empresa Condor Non-Lethal Technologies.

Da parte da China, a mais recente aquisição da Venezuela foram 80 veículos blindados Norinco VN4, adaptados para operar durante conflitos e protestos, comprados da empresa estatal China North Industries Corporation (Norinco) em 2012. 

O governo venezuelano espera adquirir brevemente da China mais tanques Norinco VN4, mais dez tanques multifuncionais de dissuasão WTC-1 (veículo antiprotesto equipado com canhão de água) e dez tanques ABV-1 derruba-barreiras, informou o Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (IISS).

No dia 20 de janeiro deste ano, caças russos sobrevoaram a cidade de San Cristóbal durante o protesto de jovens universitários de 18 a 24 anos, enquanto levantavam barricadas para enfrentar a polícia. O sobrevoo foi realizado como forma de dissuasão, porém até os chavistas criticaram tal exibição de força militar contra civis desarmados. O governador do estado de Táchira, José Vielma Mora, em entrevista à rádio Onda venezuelana, declarou que as manobras aéreas foram excessivas e desnecessárias.

Várias ONGs venezuelanas denunciaram o uso de grande variedade de armas de choque e também de armas convencionais, durante os protestos, contra os próprios cidadãos. O diretor da ONG de Direitos Humanos Provea, Marino Alvarado, declarou que, em 2011, foi aprovada uma resolução com critérios muito precisos que rege o comportamento das agências de segurança em eventos públicos.

No entanto, são numerosos os exemplos de exageros cometidos pela polícia e pela Guarda Nacional da Venezuela para interromper os protestos, como o uso indiscriminado de gás lacrimogêneo em zonas residenciais, o disparo de espingardas em curta distância usando chumbo grosso ou adulterado, a presença de armas e grupos não autorizados em eventos públicos (como exemplo, a presença do serviço de inteligência Sebin), o assédio de grupos paramilitares chavistas portando revólveres e pistolas comuns, os cortes de energia elétrica em prédios e casas para onde os manifestantes correram em busca de proteção, as prisões arbitrária de pessoas que não tomavam parte das manifestações, e a agressão física ou psicológica contra meia centena de detidos.

Durante o programa da jornalista Patricia Poleo, âncora do Canal DTV em Miami, na Flórida, no dia 28 de abril de 2014, o Capitão da Guarda Nacional, Juan Carlos Caguaripano Scott, falou ao país pedindo a institucionalização das Forças Armadas bolivarianas. Assista ao vídeo:

IBERIA AGORA VOO PRA VENEZUELA

Em um encontro com jornalistas hoje cedo, o presidente da companhia aérea Iberia, Luis Gallego, disse que não deseja remover o destino da Venezuela e de seus problemas na Venezuela são semelhantes aos que o resto das companhias aéreas. "Esperamos encontrar uma solução com o governo", em relação à dívida do governo.

Iberia tem a vocação de continuar a voar para a Venezuela, apesar de ser incapaz até agora de recuperar 200.000.000 € realizadas no país e cuja coleção está negociando com o governo venezuelano disse hoje seu presidente Luis Gallego. 

Iberia continuará a oferecer destino, onde voa três vezes por semana, porque ele acredita que é um mercado em que "deve ser eo que esperamos encontrar uma solução com o governo e chegar a um acordo." 

Em um encontro com jornalistas por ocasião do retorno da Iberia Havana, Gallego explicou que seus problemas na Venezuela são semelhantes aos que o resto das companhias aéreas que operam no país. 

"O que estamos fazendo é tendo como uma disposição com a nova taxa de câmbio e continuar trabalhando para recuperar esse dinheiro", detalhou. 

A vocação de Iberia é estar presente na Venezuela porque "temos sido muitos anos no país, mas iria cobrar o que eles vendem", lamentou. 

Gallego acrescentou que a empresa "não tem limite de tempo" para receber o seu dinheiro e "como nós não gosto de deixar Cuba (por falta de rentabilidade), nós não sair da Venezuela".

VENEZUELA: Fórum de São Paulo reafirmaram a sua solidariedade com a Venezuela para novo ataque internacional / Assembleia Nacional / A comunicação foi lida pelo secretário da AN, Fidel Vazquez e apoiado pelos deputados revolucionários

Na terça-feira, o Grupo de Trabalho do Fórum de São Paulo, através de um comunicado à Assembleia Nacional reafirmou a sua solidariedade com a Venezuela contra a violenta campanha de difamação contra o Presidente do vice Assembleia Nacional, Diosdado Cabello. 

Em solidariedade com a Venezuela, destaques comunicação literalmente, "as forças populares esquerda, revolucionário e socialista América Latina e do Caribe que compõem o Fórum de São Paulo reafirma a sua solidariedade com o projecto de avançar a mudança democrática na Venezuela pela revolução bolivariana socialista ", ele lê o secretário da Assembléia Nacional, Fidel Vasquez. 

Também indica o relatório condenando a nova escalada de agressão contra o governo venezuelano e as instituições orquestrada pelos proprietários dos meios de comunicação na Europa e na Estados Unidos, buscando questionar o caráter ético e moral desse processo para tentar desacreditar seus dirigentes e líderes como aconteceu com o presidente do deputado da Assembleia Nacional, Diosdado Cabello, também primeiro vice-presidente do Partido Socialista Unido da Venezuela (PSUV). 

Por último, acrescenta que as forças populares de esquerda revolucionária e socialista na América Latina e no Caribe que compõem o Fórum de São Paulo rejeitar esta estratégia do direito internacional que não foi fundamentada e evidências que só corresponde a um nova ingerência nos assuntos internos da Venezuela pelas oligarquias de mídia.

ACIDENTE OU CONSPIRAÇÃO :HELICÓPTERO PP-LLS COMPONENTES DESCONECTADOS SE FICAR COMPROVADO ISSO, OCORREU ASSASSINATO

ACIDENTE  OU  CONSPIRAÇÃO :  As  hipóteses  já  chegam mesmo  a  uma conspiração:

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou nesta terça-feira (2) que dois componentes fundamentais para controle da aeronave estavam desconectados desde antes da decolagem do helicóptero PP-LLS, que caiu em abril na Grande São Paulo. 

O acidente matou Thomaz Rodrigues Alckmin, filho mais novo do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), e mais quatro pessoas.

No dia 2 de abril, o helicóptero caiu em Carapicuíba, na Grande São Paulo. Além do caçula de Alckmin, morreram o piloto Carlos Haroldo Isquerdo Gonçalves, de 53 anos, e os mecânicos Paulo Henrique Moraes, de 42, Erick Martinho, de 36, e Leandro Souza, de 34.

Por meio de nota, a FAB informou que os "controles flexíveis" e as "alavancas", dois dos componentes apontados como "fundamentais" para o controle da aeronave durante o voo, estavam desconectados antes da decolagem.

Embora o texto da nota informe que os dispositivos estavam desconectados "antes da decolagem", a FAB esclareceu, em resposta a consulta do G1, que permaneceram desconectados durante o voo. A nota não informa o motivo da desconexão.

"Controles flexíveis (ball type) e alavancas (bellcranck) – dois componentes fundamentais para o piloto controlar a aeronave em voo – estavam desconectados antes da decolagem", diz a nota da FAB.

A nota causou estranheza para Rodrigo Duarte, piloto e conselheiro da Associação Brasileira de Pilotos de Helicópteros. “Imagine um carro saindo com a barra de direção solta. O que a nota diz é mais ou menos isso: que o helicóptero acionou já com essa cadeia de comandos desconectada e, estranhamente, ele saiu para o voo”, afirmou ao Jornal Nacional. “Ele voou por alguns minutos, ele chamou a torre de controle do Helicentro para pouso e só depois que veio a cair. Então não faz sentido que essa cadeia de comandos estivesse solta já antes da decolagem.”

Ricardo Chilelli, piloto particular, engenheiro aeronáutico e sócio proprietário de uma empresa de segurança no voo nos Estados Unidos, também estranhou o documento. “O que está sendo dito nesta nota é absurdo. 

Com essa peça solta, nenhum piloto sai do chão”, disse. “Na hora o piloto detecta, ela não responde aos seus comandos. Não tem controle da aeronave com isso solto.”

Destroços

O exame dos destroços do acidente aponta que os danos nos demais componentes da aeronave foram consequências, e não causas, da queda, informou a FAB.

Além disso, o órgão declarou que as evidências, até o momento, apontam que o comandante pilotou o helicóptero em todas as fases do voo.

O voo do dia do acidente foi o primeiro daquele helicóptero após quase dois meses de intervenções previstas de manutenção, conforme a FAB. 

O órgão comunicou que a comissão que investiga o acidente estuda os documentos do helicóptero e os serviços realizados pelas empresas de manutenção.

MICROSOFT, CUSTARÁ R$ 626,00 NO BRASIL, MAIS TERÁ UPGRADE GRATUITA PRA QUEM POSSUI WINDOWS 7, 8 OU 8.1 A PARTIR DO DIA 29 DE JULHO

Segundo a Microsoft, o Windows 10 custará exatamente o mesmo que o seu antecessor, o Windows 8.1. Ou seja, US$ 119 para a versão Home e US$ 199 (R$ cerca de R$ 626) para a edição Pro. Os valores estão em conversão direta e sem impostos locais sobre os preços. 

“O Windows 10 Home tem um preço sugerido de US$ 119. O Windows 10 Pro tem o preço sugerido de US$ 199. E o Windows 10 Pro Pack, que permite atualizar a versão Home para a Pro, tem preço sugerido de US$ 99. Todos estarão disponíveis nas lojas e online”, diz o comunicado.

O Windows 10 será lançado no dia 29 de julho para PCs e tablets, e será oferecido como um upgrade gratuito para quem possui aparelhos com Windows 7, Windows 8 ou Windows 8.1. 

Unificador de plataformas, ele também chegará aos celulares, mas esta versão será lançada mais no fim do ano.

A maneira mais fácil de obter o Windows 10 será com a atualização gratuita. Também será possível comprar uma cópia por outras razões, como a instalação em um PC construído por você mesmo.

TRANSTORNO NAS LINHAS 11 CORAL E 12 SAFIRA ( QUE ATENDEM CIDADES DO ALTO TIETÊ) GREVE

As linhas 11-Coral e 12-Safira (que atendem cidades do Alto Tietê) serão afetadas pela greve dos ferroviários a partir das 0h desta quarta-feira (3). O Sindicato dos Trabalhadores da Central do Brasil decidiu parar as linhas 11-Coral e 12-Safira. 

O Sindicato dos Ferroviários de São Paulo confirmou a paralisação das linhas 7-Rubi e 10-Turquesa da 0h até pelo menos as 14h, quando haverá nova assembleia.

O desembargador Wilson Fernandes, vice-presidente judicial do Tribunal Regional do Trabalho (TRT), determinou que deve ser mantido um contingente de 90% do efetivo de maquinistas e 70% dos demais profissionais entre 4h e 10h e entre 16h e 21h. Nos demais horários, 60% dos funcionários devem trabalhar. A liminar também impede que os trabalhadores efetuem a “liberação de catracas”. A multa diária para o descumprimento é de R$ 100 mil.

Negociação

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e os sindicatos que representam os ferroviários se reuniram nesta terça-feira (2), no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), mas não chegaram a um acordo quanto ao reajuste salarial da categoria. A CPTM ofereceu duas propostas.

Esta foi a terceira audiência de conciliação no TRT. Os ferroviários reivindicam 7,89% de reajuste salarial mais 10% de aumento real.  A próxima reunião no TRT está marcada para o dia 11, às 13h.

A companhia propôs reajuste salarial com base no IPC, de 6,6527%, com adicional de 1% e reajuste de 10% sobre os benefícios. A segunda oferta é de reajuste linear de 8,25% sobre salário e benefícios. O conselho de conciliação do TRT sugeriu ainda um reajuste de 6,6527% (IPC) + 1% de reajuste e 15% de aumento nos benefícios.

Durante a reunião, a CPTM chegou a oferecer 8,5% de reajuste salarial e de benefícios, mas, durante o recesso da audiência, a diretoria da empresa foi contra a proposta.

Metroviários

Na noite desta segunda-feira (1º), o Sindicato dos Metroviários de São Paulo decidiu aceitar a proposta de reajuste salarial feita pelo Metrô em audiência de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 2ª região.

Pela proposta o Metrô aumentou o reajuste dos salários de metroviários e engenheiros de 7,21% para 8,29%. Os dois sindicatos que representam as categorias pediam reajuste de 18,64% e 17,01%, respectivamente, mas na assembleia decidiu aceitar a proposta da empresa. Com isso, não haverá greve no Metrô de São Paulo.

O Metrô também ofereceu 10% de reajuste para vale-alimentação e vale-refeição desde que os trabalhadores aceitem a nova forma de pagamento da participação nos resultados da companhia, em parcela fixa mais 40% atrelados a metas. Atualmente só os 40% são vinculados a metas. "Foi uma conquista importante da categoria. 

Não é o que a gente queria mas na conjuntura atual foi o que conseguimos", disse o presidente do sindicato, Altino de Melo Prazeres Júnior.