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RENATO PEREIRA DOS SANTOS FILHO Experiência 1988 Fotógrafo Diário de Guarulhos 1989 Entrevistador Jornal da Liga Árabe de Guarulhos 1990 Entrevistador Jornal do Brás e Federação do Truco Estado de São Paulo 1992 Redator, Fotografo da Gazeta Central de Publicidade e Jornalismo Ltda 1995 - 2.000 Professor Secretária do Estado de São Paulo PEB II 2.001 Arquivista Escritório Doutor Cornélio José Silva 2007 Auxiliar de Escritório Doutor Cornélio José Silva 2009 Arquivista Escritório Jose Maria Zey 2010 - 2012 Escritório do Doutor Cornélio José Silva 2013 -atual Blogueiro Escolaridade • Escola Estadual Professor Cyro Barreiros • Escola Estadual Salim Mudeh • Escola estadual romano Puggiari • Universidade Mogi as Cruzes ( Jornalismo Incompleto 1995) • Universidade Ung Letras ( Incompleto) • Uninove Vergueiro Ciência Jurídica ( trancado) • • Cursos com certificados OAB Certificado do curso/palestra Jurídicas 13 de julho 2005 OAB CERTIFICADO DO CURSO/PALESTRA A POLICIA JUDICIÁRIA NO ESTADO DEMOCRÁTICO E O INQUÉRITO POLICIAL À LUZ DA CONSTITUIÇÃO FEDERAL SETEMVRO 2005 TELECENTRO PREFEITURA DE SÃO PAULO CERTIFICADO E CURSO DE INTRODUÇÃO À HTML E OUTRAS LINGUAGENS DE COMPUTAÇÃO DEZEMBRO DE 2005 OAB CERTIFICADO/CURSO INVERSÃO DO ÔNUS DA PROVA NO CÓDIGO DE DESESA DO CONSUMIDOR MAIO DE 2006 OAB CURSO E CERTIFICADO LOCAL DE CRIME O CADÁVER, A FAUNA CADAVÉRICA E A PERÍCIA JUNHO DE 2008 ACADEMIA INTERNACIONAL DE DIREITO E ECONOMIA SETEMBRO 2008 CENTRAL DE CURSO DE RECOLOCAÇÃO E MARKETING ADMINISTRAÇÃO PROFISSIONAL DEZEMBRO DE 2008 IBCCRIM RESPONSABILIDADE PENAL NOS CRIMES DA DITATURA MILITAR 2008 USP UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO COMISSÃO DE DIREITOS HUMANOS DEZEMBRO DE 2008 60 ANOS DA DECLARAÇÃO UNIVERSAL DOS DIREITOS HUMANOS CIEE PERSPESCTIVAS DO S ETOR DE HABITAÇÃO 2009 EAD FUG CURSO DE FORMAÇÃO POLITICA 2010 CURSO DE PROFESSOR E A CRITIVIDADE IPC GUARULHOS 2016 FACULDADE FIA DE ADMINISTRAÇÃO E NEGÓCIOS CENARIOS 20/25 FEVEREIRO 2020 CURSO DE PORTEIRO CB0 5174-10 2020 CURSO DE TEOLOGIA SISTEMÁTICA/MISSIOLOGIA/HISTÓRICO DA IGREJA/SERMÃO/LITURGIA DE CULTO 2020 - 2021 INSTITUO BÍBLICO DA 1.ª IGREJA PRESBITERIANA CONSERVADORA DE GUARULHOS DESCRIÇÃO DOS CURSOS: Calculo trabalhistas Cálculo da Previdência Contratos Petições Iniciais ( civil trabalhista Criminal e Previdenciária) Todos administrados pelo Dr. Cornélio José Silva e supervisionados Gestão de Conflitos Pessoais e marketing administrados por Dr. Cornélio Na área de Jornalismo marketing A Importância do marketing Orientação da empresa para o mercado, Conceitos, tendências e tarefas fundamentais de marketing , análise Swot, sistema de marketing de pesquisa Liderança para às seguintes áreas profissional: Jornalismo/Publicidade, Advocacia /Politica Liderança e produtividade a função utilização em Administração e recursos Humanos para todas às área dentro de seus conceitos e preceitos objetivos críticos construtivos ou não. Desafios para a Gestão de Pessoas Gestão de qualidade os desafios atuais da gestão da advocacia e jornalismo para qualidade total

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A empresa Gazeta Central de Publicidade e Jornalismo Ltda, Mantenedora da Gazeta Central.blogspost.com Última atualização: 3 de junho de 2019 e 08/07/2021 De acordo com o Ordenamento Jurídico Brasileiro, LEI Nº 9.610, DE 19 DE FEVEREIRO DE 1998. Altera, atualiza e consolida a legislação sobre direitos autorais e dá outras providências. Art. 1º Esta Lei regula os direitos autorais, entendendo-se sob esta denominação os direitos de autor e os que lhes são conexos. A lei 5.250/67 foi assinada pelo ex-presidente Castelo Branco meses depois da outorga da Constituição de 1967, quando o endurecimento do regime militar se iniciava. Com o objetivo de controlar informações, de acordo com as previsões da norma, jornalistas e veículos de comunicação poderiam ser detidos ou multados caso publicassem algo que ofendesse a “moral e os bons costumes”. A pena poderia ser aumentada se o conteúdo difamasse ou caluniasse alguma autoridade, como o presidente da República. Em 2009, após longo julgamento, 7 dos 11 ministros da Corte concluíram que a lei era incompatível com a atual Constituição, que é repleta de garantias à liberdade de expressão. Pode haver diplomados, menos jornalistas do que outros. Pode haver mais Jornalismo com Jota maiúsculo num blog do que na grande mídia. O Blog além de ser regulamentado pelo Google Sites em normas Internacionais, ainda o seu autor é responsável pelo seu conteúdo,assim sendo, ele pode ter credibilidade seguindo normas Internacionais e a seu País de Origem, além de citar as fonte do conteúdos, ficando ao cargo de sua empresa com CNPJ, e o nome do Responsável e não aplicar a fake news. O jornalista tem que entender como o Google acha a sua notícia, para que o seu jornal online seja lido. Ele tem que ter um blog, e por isso tem que entender que a linguagem, a frequência de atualização e o diálogo com o leitor é bem diferente em um meio digital. Outra finalidade do nosso blog, não somos agregadores de conteúdos e sim de opinião, fazendo uma análise nas principais noticias, com responsabilidade! Renato Santos

terça-feira, 6 de dezembro de 2016

TUDO INDICA QUE FOI ASSASSINATO A MORTE DOS CHAPECOENSES <<>>> A CHAPECOENSE ESTAVA PRONTA PARA CONTRATAR UMA COMPANHIA MAIOR A GOL <<>> A DIRETORIA NÃO QUIS FRETAR POR 130 MIL REAIS <<>> MIGUEL QUIROGA PILOTAVA COM EXCLUSIVIDADE PARA A CONFEDERAÇÃO SUL - AMERICANA DE FUTEBOL ( CONMEBOL)<<>>> MIGUEL QUIROGA TINHA UM PEDIDO DE PRISÃO PELA FORÇA AÉREA BOLIVIANA , A POLICIA FEDERAL BRASILEIRA E O MINISTÉRIO PÚBLICO PRECISAM INVESTIGAR QUEM FOI O RESPONSÁVEL PELO CONTRATO DA LAMIA NO BRASIL






RENATO SANTOS 06/12/2016  Existe uma possibilidade o real motivo do pedido de ajuda ao Prefeito de Chapecó por parte do piloto da LAMIA. , essa por ter sido uma das razões que  a ANAC impediu a sua descida no espaço aéreo  no território brasileiro poderia que fazer sua prisão no Brasil.



A pergunta é o Senhor prefeito que de anjo não tem nada, ao afirmar que recebeu as duas ligações de celular a qual ele mostrou no SP TV da GLOBO de são paulo, conhecia os verdadeiros motivos ? Se conhecia por que não fez a comunicação devida as autoridades brasileiras ?

Quem é o Prefeito de Chapecó <<>> Por um valor que seria quase o mesmo que foi pago à desconhecida Lamia, dona do avião que caiu na madrugada desta segunda-feira nas proximidades de Medellín, a Chapecoense esteve diante da possibilidade de contratar um avião maior e mais seguro para a viagem que acabou em tragédia.


O que apuramos,  que a diretoria do clube catarinense chegou a fazer um orçamento para fretar um avião da companhia brasileira Gol – e recebeu uma oferta que não ficava muito distante dos 130 000 dólares negociados com a boliviana Lamia.
Não está clara, até o momento, a razão pela qual os dirigentes optaram pela empresa da Bolívia. Sabe-se que os serviços da companhia, cujo proprietário pilotava o avião acidentado, eram frequentemente indicados pela Confederação Sul-Americana de Futebol (Conmebol) aos clubes que participam das competições organizadas pela entidade.
Além da Gol, a Chapecoense orçou a viagem com uma companhia argentina. 
As alternativas poderiam ter feito a diferença. Se os dirigentes tivessem optado pela Gol, por exemplo, o voo provavelmente seria feito por um Boeing 737 – uma aeronave indiscutivelmente mais segura e com autonomia de voo muito maior que a do Avro RJ-85 operado pela Lamia.
Com uma aeronave de maior porte, a delegação da Chapecoense poderia ter feito um voo direto do Brasil até Medellín.
A opção pela Lamia acabou obrigando o clube a improvisar uma logística complicada para a viagem. 

Por causa de normas internacionais seguidas pela Anac, a autoridade de voo brasileira, uma empresa boliviana não poderia voar do Brasil para Colômbia – o voo, pelas regras, tinha que ser feito por uma companhia do país de origem ou do país de destino. 
Para se ajustar às normas, a delegação teve de seguir em um voo comercial para Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, para só lá embarcar no avião fretado da Lamia rumo a Medellín, na viagem que nunca acabou.
O prefeito de Chapecó, Luciano Buligon, confirmou que a diretoria do clube cotou o fretamento com outras companhias aéreas. “Depois do acidente, o presidente do conselho da Chapecoense me disse que o clube tinha cotado (o fretamento) com uma companhia argentina e com a companhia brasileira, mas acho que tudo isso é pequeno diante do que aconteceu”, afirmou. 
O prefeito, que faria a viagem junto com a equipe mas de última hora resolveu mudar os planos, disse desconhecer por que o clube optou pela empresa boliviana. Procurada, a Gol respondeu que “não se pronuncia sobre propostas comerciais”.

AGORA VEJAM O QUE APURAMOS HOJE : 

O piloto boliviano Miguel Quiroga, que comandou a aeronave Lamia companhia aérea que caiu há uma semana matando 71 pessoas, foi processado na Bolívia e tinha um mandado de prisão contra ele por ter deixado a Força Aérea Boliviana (FAB) , informou o Governo de La Paz.

"Captain Quiroga, que era piloto do avião que caiu, teve um julgamento com a Força Aérea boliviana, ainda tinha um comando de urgência", disse hoje o ministro da Defesa boliviano Reymi Ferreira, de acordo com a agência de notícias estatal ABI.

De acordo com Ferreira, Quiroga e outros quatro soldados que deixaram a empresa em que são processados ​​por esse motivo, mas evitou a prisão por apresentar soluções legais para a proteção constitucional.

"Eles receberam formação profissional, em que o Estado investe (...) e, de repente, em meio de carreira, em vez de cumprir o acordo e despejar tais conhecimentos e habilidades para a FAB eo Estado prefere renunciar", disse ele Ferreira.

Segundo o ministro, os pilotos militares está comprometida uma vez que eles são formados não deve ser removido da entidade para atender anos de serviço militar estipulado.

Apenas em casos excepcionais podem ser analisados ​​para baixo de uma instituição militar e em cinco casos analisados, incluindo Quiroga, não havia justificação para ser retirada.

Os julgamentos dos ex-membros, disse Ferreira, gerou reações que tentaram mostrar que a Força Aérea estava "agindo com arrogância e de violar os direitos, quando ele estava defendendo os interesses do Estado".

Segundo a fonte, a formação de um piloto FAB custa ao Estado pelo menos US $ 100.000 US e na Europa, já ABI.

REPERCUSSÃO DOS SENADORES NO TWITTER SOBRE O AFASTAMENTO DE RENAN




RENATO SANTOS 06/12/2016   A REPERCUSSÃO DOS SENHORES SENADORES

Senadores falam no Twitter sobre o afastamento de Renan

Política  há 1 hora
Veja o que dizem os parlamentares:
 
Demorou, e como demorou! Depois do Cunha finalmente chegou a vez de Renan. Nessa disputa de poder, o judiciário tá levando de 2 X 0.
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Decisão é coerente c/ deliberação da maioria dos ministros em relação à impossibilidade de um réu estar na linha sucessória da Presidência!
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Não existe mais nenhuma condição para votar amanhã o PLS 280 sobre abuso de poder.
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Existe um calendário de votação acertado com o presidente Renan, com toda mesa diretora, com os líderes, com os partidos.
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E esse calendário será respeitado independente de quem esteja presidindo a sessão . Vamos cumprir o acordado com os senadores e com o País.
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Tocar
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0:57
Amigos, deixo aqui para vocês meu posicionamento sobre a decisão do STF em afastar o presidente do Senado, Renan Calheiros.
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Humberto fala sobre o afastamento de Renan Calheiros da presidência do Senado, por determinação do STF -
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