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RENATO PEREIRA DOS SANTOS FILHO Experiência 1988 Fotógrafo Diário de Guarulhos 1989 Entrevistador Jornal da Liga Árabe de Guarulhos 1990 Entrevistador Jornal do Brás e Federação do Truco Estado de São Paulo 1992 Redator, Fotografo da Gazeta Central de Publicidade e Jornalismo Ltda 1995 - 2.000 Professor Secretária do Estado de São Paulo PEB II 2.001 Arquivista Escritório Doutor Cornélio José Silva 2007 Auxiliar de Escritório Doutor Cornélio José Silva 2009 Arquivista Escritório Jose Maria Zey 2010 - 2012 Escritório do Doutor Cornélio José Silva 2013 -atual Blogueiro Escolaridade • Escola Estadual Professor Cyro Barreiros • Escola Estadual Salim Mudeh • Escola estadual romano Puggiari • Universidade Mogi as Cruzes ( Jornalismo Incompleto 1995) • Universidade Ung Letras ( Incompleto) • Uninove Vergueiro Ciência Jurídica ( trancado) • • Cursos com certificados OAB Certificado do curso/palestra Jurídicas 13 de julho 2005 OAB CERTIFICADO DO CURSO/PALESTRA A POLICIA JUDICIÁRIA NO ESTADO DEMOCRÁTICO E O INQUÉRITO POLICIAL À LUZ DA CONSTITUIÇÃO FEDERAL SETEMVRO 2005 TELECENTRO PREFEITURA DE SÃO PAULO CERTIFICADO E CURSO DE INTRODUÇÃO À HTML E OUTRAS LINGUAGENS DE COMPUTAÇÃO DEZEMBRO DE 2005 OAB CERTIFICADO/CURSO INVERSÃO DO ÔNUS DA PROVA NO CÓDIGO DE DESESA DO CONSUMIDOR MAIO DE 2006 OAB CURSO E CERTIFICADO LOCAL DE CRIME O CADÁVER, A FAUNA CADAVÉRICA E A PERÍCIA JUNHO DE 2008 ACADEMIA INTERNACIONAL DE DIREITO E ECONOMIA SETEMBRO 2008 CENTRAL DE CURSO DE RECOLOCAÇÃO E MARKETING ADMINISTRAÇÃO PROFISSIONAL DEZEMBRO DE 2008 IBCCRIM RESPONSABILIDADE PENAL NOS CRIMES DA DITATURA MILITAR 2008 USP UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO COMISSÃO DE DIREITOS HUMANOS DEZEMBRO DE 2008 60 ANOS DA DECLARAÇÃO UNIVERSAL DOS DIREITOS HUMANOS CIEE PERSPESCTIVAS DO S ETOR DE HABITAÇÃO 2009 EAD FUG CURSO DE FORMAÇÃO POLITICA 2010 CURSO DE PROFESSOR E A CRITIVIDADE IPC GUARULHOS 2016 FACULDADE FIA DE ADMINISTRAÇÃO E NEGÓCIOS CENARIOS 20/25 FEVEREIRO 2020 CURSO DE PORTEIRO CB0 5174-10 2020 CURSO DE TEOLOGIA SISTEMÁTICA/MISSIOLOGIA/HISTÓRICO DA IGREJA/SERMÃO/LITURGIA DE CULTO 2020 - 2021 INSTITUO BÍBLICO DA 1.ª IGREJA PRESBITERIANA CONSERVADORA DE GUARULHOS DESCRIÇÃO DOS CURSOS: Calculo trabalhistas Cálculo da Previdência Contratos Petições Iniciais ( civil trabalhista Criminal e Previdenciária) Todos administrados pelo Dr. Cornélio José Silva e supervisionados Gestão de Conflitos Pessoais e marketing administrados por Dr. Cornélio Na área de Jornalismo marketing A Importância do marketing Orientação da empresa para o mercado, Conceitos, tendências e tarefas fundamentais de marketing , análise Swot, sistema de marketing de pesquisa Liderança para às seguintes áreas profissional: Jornalismo/Publicidade, Advocacia /Politica Liderança e produtividade a função utilização em Administração e recursos Humanos para todas às área dentro de seus conceitos e preceitos objetivos críticos construtivos ou não. Desafios para a Gestão de Pessoas Gestão de qualidade os desafios atuais da gestão da advocacia e jornalismo para qualidade total

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A empresa Gazeta Central de Publicidade e Jornalismo Ltda, Mantenedora da Gazeta Central.blogspost.com Última atualização: 3 de junho de 2019 e 08/07/2021 De acordo com o Ordenamento Jurídico Brasileiro, LEI Nº 9.610, DE 19 DE FEVEREIRO DE 1998. Altera, atualiza e consolida a legislação sobre direitos autorais e dá outras providências. Art. 1º Esta Lei regula os direitos autorais, entendendo-se sob esta denominação os direitos de autor e os que lhes são conexos. A lei 5.250/67 foi assinada pelo ex-presidente Castelo Branco meses depois da outorga da Constituição de 1967, quando o endurecimento do regime militar se iniciava. Com o objetivo de controlar informações, de acordo com as previsões da norma, jornalistas e veículos de comunicação poderiam ser detidos ou multados caso publicassem algo que ofendesse a “moral e os bons costumes”. A pena poderia ser aumentada se o conteúdo difamasse ou caluniasse alguma autoridade, como o presidente da República. Em 2009, após longo julgamento, 7 dos 11 ministros da Corte concluíram que a lei era incompatível com a atual Constituição, que é repleta de garantias à liberdade de expressão. Pode haver diplomados, menos jornalistas do que outros. Pode haver mais Jornalismo com Jota maiúsculo num blog do que na grande mídia. O Blog além de ser regulamentado pelo Google Sites em normas Internacionais, ainda o seu autor é responsável pelo seu conteúdo,assim sendo, ele pode ter credibilidade seguindo normas Internacionais e a seu País de Origem, além de citar as fonte do conteúdos, ficando ao cargo de sua empresa com CNPJ, e o nome do Responsável e não aplicar a fake news. O jornalista tem que entender como o Google acha a sua notícia, para que o seu jornal online seja lido. Ele tem que ter um blog, e por isso tem que entender que a linguagem, a frequência de atualização e o diálogo com o leitor é bem diferente em um meio digital. Outra finalidade do nosso blog, não somos agregadores de conteúdos e sim de opinião, fazendo uma análise nas principais noticias, com responsabilidade! Renato Santos

terça-feira, 14 de setembro de 2021

Vamos ficar de olho nessa obra <<>> Aeroporto Internacional de Guarulhos <<>> Obras abandonadas pelo governo estadual será retomada <<>> Com uma viagem prevista para 6 minutos<<>> Linha Jade 13<<>> Com capacidade de 2 mil passageiros <<>> Governo Federal Jair Messias Bolsonaro <<>> Assinou o contrato para a Construção do sistema modal ferroviário <>>MMcom sinais de WI- Fi<<>> Ar-condicionado- som Ambiente<<>> Painés de Informações do aeroporto <<>> Trens " People Mover" <<>> Teremos um Shopping sonho dos moradores do Jardim São João e Adjacências e Hotel en trente ao terminal 2 <<>>Obras prevista em Janeiro de 2022 e término previsto em janeiro de 2024 <<>>


 

 




RENATO   SANTOS  14/09/2021 Uma  ótima  noticia  para  a  Cidade  de  Guarulhos, o  Aeroporto  Internacional  passará  uma grande   transformação tecnologica,   será  modernozado  e  contará  com  serviços  de  primeiro  mundo  na  área  de  trannsporte  da  linha  13-  Jabe,   mais  rádido  e poderá  levar  2.000  passageiros,  uma esperança já  que  o  governador estadual esqueceu  e nos  deixou  de  lado.




Foi  assinado  um  contrato  que  mudará  a História  do  Município  de  Guarulhos, assinado contrato para resolução da questão do acesso ferroviário ao Aeroporto de Guarulhos, que ficou incompleta. O People Mover ligará a Linha-13 Jade (CPTM) aos 3 terminais em 6 minutos. Uma tecnologia limpa, com emissão de zero poluentes e 100% de investimento privado.

Divisão ferroviária da Marcopolo será a responsável pelos três trens do chamado 'People Mover' do maior aeroporto do país.

Alvo de críticas desde o início da operação, a ligação por ônibus entre a estação Aeroporto da linha 13-Jade da CPTM e os terminais do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, está com os dias contados.


Porém, veículos de uma fabricante de ônibus continuarão a operar no trecho, mas de outra forma. A Marcopolo, tradicional encarroçadora brasileira, está no Consórcio AEROGRU, vencedor da disputa para construir a ligação complementar entre a estação ferroviária da CPTM e os terminais do maior aeroporto do país.

Os trens serão construídos pela divisão ferroviária da empresa, e terão ar-condicionado, som ambiente, Wi-Fi e painéis com informações do aeroporto.

Na última quarta-feira (8), o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, assinou o aditivo para a construção de um sistema para ligar o modal ferroviário aos terminais do aeroporto de forma mais efetiva do que os ônibus atuais.


Isso porque a estação da CPTM fica a até 3 km do terminal mais distante de Guarulhos. O projeto previa que a concessionária do aeroporto construísse um monotrilho para esse trecho final em troca da autorização para construir um shopping e um hotel na frente do terminal 2. Porém, isso nunca saiu do papel.


Agora, a administradora do aeroporto vai investir R$ 271,7 milhões para a construção de um trecho de 2,7 km, ligando a atual estação Aeroporto da CPTM aos três terminais. Os valores serão descontados da outorga paga pela GRU Airport à União.


A pequena linha terá 4 estações: uma de integração com a CPTM e uma em cada terminal do aeroporto. Serão usados 3 veículos, capazes de transportar até 200 pessoas, cada. Isso é menos de 10% da capacidade de um trem da Série 2500 utilizado pela CPTM na linha 13. De todo modo, o governo promete que até 2 mil usuários possam ser transportados por hora em cada direção com esse novo modal.

O tempo de viagem deve cair dos atuais 20 minutos para 6 minutos, considerando o deslocamento entre a estação da CPTM e o Terminal 3, o mais distante. O tempo de espera entre os trens também será de 6 minutos.


As obras devem começar em janeiro de 2022, com previsão de finalização no mesmo mês de 2024. A tecnologia utilizada, Aeromovel, é brasileira, e foi criada por Oskar Coester.

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